Konsep Cacat: Pesaing Karnaval Porsche Kia, Land Rover Defender Lali, Pesaing Jeep Audi lan Mobil Konsep Liyane sing Ora Ana Peluang

Mobil konsep Porsche Vision "Renndienst Study" minangka mobil sport sing ora ana sing ngarepake.

Mobil konsep duwe macem-macem tujuan, saka nuduhake basa desain anyar nganti pratinjau teknologi utawa mung nyamarake model produksi sabanjure.

Nanging kanggo saben konsep migunani sing menehi kita sak klebatan apa sing bakal teka, ana asring minangka akeh pratinjau saka ... uga ... boten. Kita panginten iki konsep sing bakal menarik kanggo njelajah; sing ora tau duwe kesempatan kanggo mencet lantai showroom.

Porsche Vision "Riset Layanan Balapan"

Visi "Renndienst" diilhami dening kendaraan utilitas Volkswagen Kombi wiwit taun 1960-an.

Ing 2020, raksasa Jerman nerbitake akeh proyek konsep sing sadurunge rahasia ing buku Porsche Unseen. Ing antarane yaiku Vision 'Renndienst' (Race Service), sawijining van cilik sing diilhami saka kendaraan utilitas Volkswagen Kombi taun 1960-an.

Paling anyar, dheweke nuduhake Visi "Renndienst Study", versi manungsa sing digunakake kanggo eksperimen karo sawetara unsur desain interior.

Gagasan manawa merek kasebut bakal nggawe pesaing kanggo Mercedes-Benz Viano utawa Kia Carnival minangka kontroversial amarga ora bisa dipercaya.

Sawise kabeh, sawetara purists isih upset sing merek sade populer Cayenne lan SUV Macan, supaya malah soko elegan minangka Renndienst bakal adoh banget.

Land Rover DC100 Kab

DC100 dimaksudake minangka pratinjau saka Defender sing anyar.

Kadhangkala, nalika konsep metu saka tutup, iku langsung kenek tandha lan masal miwiti takon nalika iku bakal menyang produksi. Lan iki kedadeyan ing DC100.

Land Rover ngadhepi tugas sing ora nyenengake kanggo ngganti Defender sing apik ing dasawarsa kepungkur, nanging kaya sing bakal ditampilake sejarah, konsep DC100, sing dimaksudake minangka pratinjau model anyar, ditampa kanthi ora apik, mula kabeh program kasebut mundur lima. taun.

Dibukak ing Frankfurt Motor Show 2011, DC100 dimaksudake minangka pratinjau versi produksi amarga ing 2015. Nyatane, ora ditampa kanthi apik, desainer Land Rover bali menyang papan gambar lan Defender sing anyar ora bakal teka sadurunge 2020. 

Lexus LF-30 Elektrifikasi

LF-30 Electrified minangka pratinjau saka powertrain listrik sing direncanakake Lexus.

Dibukak ing Tokyo Motor Show 2019, kreasi iki nampilake kabeh sub-genre mobil konsep - eksplorasi desain futuristik.

Perusahaan mobil wis ngembangake pakulinan sajrone pirang-pirang taun kanggo menehi desainer gratis kanggo nggambarake mobil sajrone dasawarsa utawa luwih ing mangsa ngarep, sing wis ditampilake sejarah arang banget akurat.

LF-30 Electrified ngemot jinis konsep iki kanthi sampurna, ing ngisor permukaan ana pratinjau powertrain listrik sing direncanakake merek, nanging awak lan interior mung dadi impen lan visi desainer.

Kanthi tembung liyane, sampeyan bisa uga bisa tuku Lexus UX listrik, nanging ora bakal ana sing kaya LF-30 Electrified ing ruang pameran.

Mercedes-Benz Vision Tokyo

Vision Tokyo nampilake unsur kayata "algoritma inovatif", "pembelajaran mesin jero", lan "mesin prediksi cerdas".

Mbalik ing 2015, Mercedes percaya Generasi Z (sing lair sawise 1995) pengin jinis kemewahan anyar ... van wangun aneh karo rodha biru mencorong lan teknologi.

Vision Tokyo (dijenengi amarga diumumake ing Tokyo Motor Show ing taun sing padha) nampilake unsur kayata "algoritma inovatif", "pembelajaran mesin jero" lan "mesin prediksi cerdas" sing ngidini mobil bisa ngenali penumpang lan adaptasi karo dheweke. kabutuhan. kabutuhan.

Temenan, sawetara unsur teknologi iki wis wiwit mlebu ing Mercedes sing kita tuku saiki, kayata sistem printah swara "Hey Mercedes". Nanging Vision Tokyo sing dirancang kanthi radikal wis dikemas kanthi cara sing bisa uga beda banget karo apa wae sing kita deleng ing lantai showroom kanthi lintang telung titik.

Raksasa Jerman nggunakake frasa kayata "konstruksi monolitik" lan "kokpit kaca powerboat" kanggo njlèntrèhaké mobil sing dudu sedan, dudu station wagon, lan dudu van. Ing tembung liya, visi masa depan sing ora bakal kita deleng.

Audi AI: Trail quattro

AI: Trail Quattro minangka buggy off-road otonom sing ditingkatake.

Audi minangka merek sing dikenal kanthi SUV, warisan kendharaan sing dilacak, rig lendhut lan mobil pantai… ora ngenteni, kayane salah.

Ora, Audi minangka merek sing dikenal kanthi mobil sing prestisius lan kuat, asring nganggo penggerak kabeh roda, nanging dudu SUV hardcore. Pramila 2019 AI:Trail Quattro ana ing dhaptar konsep sing ora mungkin.

Ora mung iki jaded, beefed-up off-road buggy rampung metu saka karakter kanggo merek, iku uga dewekan. Gagasan mobil nyopir dhewe katon nglawan semangat para penggemar off-road. Iki minangka bagean saka strategi otomotif multi-konsep merek kanggo miwiti nampilake model masa depan sing otonom lan listrik.

Ora perlu ngomong, kasempatan kanggo ndeleng soko mbatalake padha iki kira-kira nang endi wae antarane dijarno lan nul.

Prototipe Infiniti 9

Prototipe 9 dilengkapi transmisi listrik sing padha karo Nissan Leaf.

Mbangun merek anyar pancen angel, nanging nyoba ngluncurake merek mewah anyar luwih angel. Iki amarga merek kaya BMW lan Mercedes-Benz bisa dagang ing sajarah lan warisan kanggo narik kawigaten para panuku; gagasan kanggo tuku gambar utawa gaya urip, ora mung mobil.

Dadi, Infiniti nyoba nggawe crita dhewe ing 2017 kanthi ngenalake konsep Prototype 9, sing adhedhasar visi teoretis sing digabungake dening kepala desain Infiniti Alfonso Albaisa lan departemen pemasaran.

Kaya sing diterangake Pak Albaisa wektu iku, "Iku kabeh diwiwiti kanthi pikiran sing prasaja: kepiye yen kita nemokake mobil ing ujung kidul Jepang, dikubur jero ing lumbung, sing didhelikake saka mripat sing pengin digoleki sajrone 70 taun?

"Apa yen ing mobil iki kita nemokake wiji semangat sing ditanam nalika Grand Prix Jepang pisanan lan kekuwatan lan ketrampilan Infiniti saiki? Apa sing bakal katon bukaan iki?

Kajaba iku, Infiniti ora ana 70 taun kepungkur, nanging konsep kasebut didhukung dening powertrain listrik sing padha karo Nissan Leaf, saengga meh ora jinis motivasi sing bisa ditemokake ing pembalap Grand Prix taun 1930-an.

Senadyan katon nggumunke sawijining, Prototype 9 ora tenan koyone ngawula sembarang waé, iku ora nuduhake model produksi utawa teknologi anyar, lan mbokmenawa ora bantuan ngedol Infiniti ing lantai showroom, nggawe "warisan palsu."