U0139 Komunikasi Ilang Kanthi Modul Kontrol Suspensi B

U0139 Komunikasi Ilang Kanthi Modul Kontrol Suspensi B

Datasheet DTC OBD-II

Komunikasi sing Ilang Kanthi Modul Kontrol Suspensi "B"

Apa tegese iki?

Iki minangka kode masalah diagnostik sistem komunikasi umum sing ditrapake kanggo paling akeh lan model kendharaan.

Kode iki tegese Modul Kontrol Suspensi B (SCM-B) lan modul kontrol liyane ing kendaraan ora saling komunikasi. Sirkuit sing paling umum digunakake kanggo komunikasi dikenal kanthi komunikasi Controller Area Bus, utawa mung bis CAN.

Tanpa bis CAN iki, modul kontrol ora bisa komunikasi lan alat pindai sampeyan bisa uga ora nampa informasi saka kendaraan, gumantung saka sirkuit kasebut.

SCM-B nampa data input saka macem-macem sensor, sawetara sing langsung nyambung, lan sawetara dikirim liwat sistem komunikasi bis. Masukan kasebut ngidini modul ngontrol dhuwur kendaraan uga aplikasi kejut / strut, gumantung karo aplikasi pabrike. Ing sawetara kendaraan, driver bisa milih kulo sing alus, angel utawa sporti gumantung saka kontrol manual utawa, ing sawetara kasus, cukup menetake rem utawa pedal akselerator. Yen rem ditrapake kanthi kuat, utawa yen driver cepet banget, sistem bisa milih drive hard tinimbang setelan soft default sadurunge.

Langkah-langkah ngatasi masalah bisa beda-beda gumantung saka pabrikan, jinis sistem komunikasi, nomer kabel, lan warna kabel ing sistem komunikasi.

Keruwetan lan gejala

Keruwetan ing kasus iki gumantung karo sistem. Biasane, nalika kendaraan tekan reresik lemah, sistem ora aktif. Sajrone gagal ing wektu iki, ora ana konsekuensi negatif kanggo keamanan kendaraan / sistem / nyopir. Yen kegagalan amarga kompresor / ventilasi / kejut / strut, iki bisa dadi sebab kuwatir amarga masalah keamanan bisa muncul sawayah-wayah yen durung. Kajaba iku, keamanan penting nalika ngladeni sistem kasebut. SELALU deleng informasi layanan sadurunge dibatalake / didiagnosis sistem kasebut.

Gejala kode mesin U0139 bisa uga kalebu:

• Lampu peringatan penundaan urip
• Mbebasake lemah kendharaan sing salah
• Swara rame dirungokake sajrone menit sawise pencet tombol pisanan.

alasan

Biasane alesan nginstal kode iki yaiku:

• Bukak ing sirkuit bis CAN +
• Bukak ing bis CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit cekak kanggo listrik ing sirkuit bis CAN
• Cepet mudhun ing sirkuit bis CAN
• Mundhut daya utawa lemah menyang SCM-B - sing paling umum
• Arang - modul kontrol rusak

Prosedur diagnostik lan ndandani

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Yen alat pindai sampeyan bisa ngakses kode masalah lan siji-sijine kode sing sampeyan tarik saka modul liyane yaiku U0139, coba ngakses modul kontrol suspensi "B". Yen sampeyan bisa ngakses kode saka SCM-B, banjur kode U0139 salah siji intermiten utawa kode memori. Yen kode kanggo SCM-B ora bisa diakses, banjur kode U0139 disetel dening modul liyane aktif lan masalah wis ana.

Gagal sing paling umum yaiku mundhut daya utawa lemah menyang SCM-B.

Priksa kabeh sekring sing nyedhiyakake SCM-B ing kendaraan iki. Priksa kabeh alasan kanggo SCM-B. Goleki titik landasan landhesan ing kendaraan lan priksa manawa koneksi kasebut resik lan aman. Yen perlu, copot, jupuk sikat wulu cilik lan solusi baking soda / banyu banjur resiki, konektor lan papan sing gegandhengan.

Yen wis ana perbaikan, busak DTC saka memori lan delengen apa U0139 bali utawa sampeyan bisa ngubungi SCM-B. Yen ora ana kode sing dikembalikan utawa komunikasi dibalekake, masalahe biasane masalah fius / koneksi.

Yen kode bali, goleki sambungan bis CAN C ing kendaraan tartamtu, utamane konektor SCM-B. Medhot sambungan kabel batere negatif sadurunge nyopot konektor ing SCM-B. Sawise dideteksi, priksa konektor lan kabel kanthi visual. Goleki goresan, scuffs, kabel sing ora katon, tandha kobong, utawa plastik cair. Medhot sambungan lan priksa kanthi tliti terminal (bagean logam) ing njero konektor. Delengen yen katon kobong utawa duwe warna ijo sing nuduhake korosi. Yen sampeyan kudu ngresiki terminal, gunakake alat pembersih kontak listrik lan sikat sikat plastik. Ngidini garing lan oles pelumas listrik ing terminal.

Lakukan sawetara cek voltase kasebut sadurunge nyambungake konektor menyang SCM-B. Sampeyan mbutuhake akses menyang meter volt ohm digital (DVOM). Priksa manawa SCM-B duwe kekuwatan lan lemah. Akses diagram kabel lan pilih endi listrik utama lan pasokan lemah menyang SCM-B. Sambungake maneh batere sadurunge nerusake SCM-B isih pedhot. Sambungake kabel abang voltmeter sampeyan menyang saben sumber daya B + (voltase batere) menyang konektor SCM-B, lan kabel ireng voltmeter sampeyan menyang lemah sing apik (yen ora yakin, tiang negatif batere bakal bisa digunakake). Sampeyan bisa ndeleng manawa maca voltase batere. Priksa manawa sampeyan duwe alasan sing apik. Sambungake kabel abang saka voltmeter menyang positif batere (B +) lan kabel ireng menyang saben lemah. Sepisan maneh, sampeyan kudu ndeleng voltase batere saben sampeyan dipasang. Yen ora, troubleshoot sirkuit listrik utawa lemah.

Banjur mriksa loro sirkuit komunikasi. Goleki CAN C + (utawa HSCAN +) lan CAN C- (utawa HSCAN - sirkuit). Kanthi kabel ireng voltmeter disambungake menyang lemah apik, nyambung kabel abang kanggo CAN C +. Kanthi tombol lan mesin mati, sampeyan kudu ndeleng babagan 2.6 volt karo fluktuasi sethitik. Banjur sambungake kabel abang voltmeter menyang sirkuit CAN C-. Sampeyan kudu ndeleng babagan 2.4 volt kanthi fluktuasi cilik. Produsen liyane nuduhake CAN C- ing babagan 5V lan tombol oscillating karo engine mati. Priksa spesifikasi pabrikan sampeyan.

Yen kabeh tes pass lan komunikasi isih ora bisa, utawa sampeyan ora bisa kanggo ngreset DTC U0139, mung bab do njaluk bantuan saka diagnostician automotive dilatih, amarga iki bakal nuduhake Gagal SCM-B. modul. Umume SCM-B iki kudu diprogram utawa dikalibrasi kanggo kendaraan supaya bisa diinstal kanthi bener.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode u0139?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC U0139, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.