Tuning VAZ 21099 dhewe - carane nggawe mobil unik

Mobil VAZ 21099 wis suwe mandheg. Nanging, ing pasar secondary mobil wis dikarepake dina. Kajaba iku, akeh pamilik pengin nandheske individualitas mobil, nyorot saka akeh sing padha. Kanggo iki, macem-macem cara tuning digunakake, sing bakal dibahas ing ngisor iki.

Engine tuning

Mesin VAZ 21099, utamane mesin injeksi, wis nyukupi kabutuhan wektune. Padha dibedakake kanthi respon throttle sing apik lan cukup torsi dhuwur.

Kanggo nindakake chip tuning, versi khusus saka perangkat kukuh memori lampu kilat mesin dibutuhake.

Pamilik mobil sing pengin nambah kinerja motor nindakake chip tuning. Iki ndadekake iku bisa kanggo ngganti paramèter operasi saka motor ing biaya minimal dening reprogramming memori lampu kilat mesin. Dina iki kanggo VAZ 21099 ana akeh perangkat kukuh beda. Nanging, perangkat kukuh sing dikenal minangka "Ekonomi" lan "Olahraga" sing paling populer ing antarane pembalap. Pilihan ekonomi ngijini sampeyan kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar dening 6-8%. Perangkat kukuh olahraga bakal nambah respon throttle mesin lan bakal cocog karo penyayang gaya nyopir sing agresif.

Tuning sasis

Sajrone prosedur iki, owah-owahan digawe kanggo macem-macem komponen lan rakitan. Ayo padha dhaptar.

Ngganti penyerap kejut

Penyerap kejut standar ing VAZ 21099 ora tau banget efisien. Mulane, modernisasi sasis tansah diwiwiti kanthi panggantos.

Penyerap kejut tubular sing diisi gas kanthi garis penyebar kanggo penanganan sing luwih apik lan penyesuaian dhuwur

Tinimbang driver hidrolik "asli", penyerap kejut sing diisi gas dipasang (adhedhasar siji utawa rong pipa). Tumindak iki ngidini sampeyan nambah stabilitas mobil lan nyuda jarak mandheg kanthi setengah. Kajaba iku, meh kabeh absorbers kejut gas-nepsu saiki duwe kemampuan kanggo nyetel, kang ngidini driver kanggo salah siji nambah reresik lemah, utawa kosok balene, "underestimate" mobil.

Ngganti penyerap kejut

Shock absorber struts - unsur struktural liyane saka VAZ 21099, linuwih kang ngundakake akeh pitakonan. Padha bisa pindhah 100 ewu km, nanging sawise iku, masalah pesti muncul. Mulane, sing nduweni mobil ngganti karo produk saka Plaza, Protec, Koni, lan liya-liyane. Penggemar nyopir ekstrem, saliyane rak, nginstal spacer bar sing nggawe suspensi luwih kaku, nanging ing wektu sing padha nambah penanganan mobil.

Pemasangan rem cakram

Saiki, meh kabeh produsen mobil sing misuwur nggawe rem cakram ing kabeh roda mobil. Padha dianggep paling efisien.

Roda mburi VAZ 21099 dilengkapi rem cakram saka VAZ 2110

Nanging, VAZ 21099 - mobil lawas, supaya gembong mburi dilengkapi rem drum. Pamilik mobil domestik ngatasi masalah iki kanthi nginstal rem cakram ing roda mburi saka roda ngarep VAZ 2109 utawa VAZ 2110. Padha kompatibel karo VAZ 21099 lan ora mbutuhake refinement tambahan.

Tuning penampilan

Tampilan VAZ 21099 adoh banget saka becik. Mulane, pemilik mobil wis nyoba kanggo nambah minangka akeh minangka mobil iki ana.

Nginstal spoiler mburi

Iki minangka bab pisanan sing dipikirake pemilik VAZ 21099. Spoiler dipasang ing bagasi mobil. Pengaruhe ing kuwalitas aerodinamis awak minimal, lan bagean iki mung kanggo nambah tampilan mobil.

spoiler mburi busa PU

Ana akeh spoiler kasedhiya ing pasar ing macem-macem bahan, saka baja lan karbon kanggo umpluk polyurethane. Pilihan ing kene mung diwatesi kanthi kekandelan dompet pemilik mobil. Sawetara pembalap luwih seneng nggawe spoiler dhewe. Nanging kualitas produk krasan kaya asring ninggalake akeh sing dikarepake.

Ngganti pelek

Kaping pisanan, VAZ 21099 dilengkapi pelek baja, kang duwe sawetara cacat. Kaping pisanan, padha cukup abot, kang mengaruhi loro inersia lan nangani mobil. Kapindho, penampilane ora patiya ayu.

Roda alloy banget entheng, nanging cukup rapuh.

Mulane, pembalap luwih seneng ngganti velg baja karo velg alloy. Padha cahya lan ayu. Lan drawback utama iku tambah fragility. Ing ngendi cakram baja mlengkung, paduan kasebut bakal retak, sawise iku mung bisa dibuwang.

Tuning mirrors

Paling asring, overlay plastik protèktif tambahan dipasang ing kaca spion standar. Ing sawetara kasus, padha repainted kanggo cocog werna mobil. Sampeyan bisa tuku ing sembarang toko tuning mobil khusus. Pangilon kanthi overlay kasebut lan awak mobil katon kaya siji.

Sampeyan bisa tuku tutup pangilon plastik ing toko spare parts mobil.

Opsi kapindho uga bisa: nginstal kaca spion saka model VAZ liyane sing luwih modern. Biasane, pembalap luwih seneng nginstal pangilon sing bisa diatur saka Grants utawa Vesta.

Bumper, lengkungan roda lan sills

Ing toko khusus dina iki didol kanggo meh kabeh mobil "body kit", lan Vaz 21099 ora istiméwa. Rok sisih, lengkungan roda, bumper mburi lan ngarep bisa didol kanthi individu utawa ing set. Produsen sing paling populer yaiku ATT, AVR, ZESTLINE. Biaya bumper saka manufaktur iki wiwit saka 4 ewu rubles.

Jinis interior

Sawetara pengendara motor nutupi interior mobil nganggo kulit. Nanging iki minangka bahan sing larang banget sing ora saben wong bisa tuku. Mulane, luwih asring leatherette, tweed utawa velor digunakake kanggo upholsteri. Kaping pisanan, dashboard lan torpedo dilapisi. Ing sawetara kasus, lumahing njero lawang lan gagange dilapisi.

Ing interior trim VAZ 21099 digunakake leatherette biru lan abu-abu

Banjur kepangan setir diganti. Ora perlu nindakake dhewe: ana macem-macem braids kanggo setir saka macem-macem ukuran sing didol.

Video: interior kulit VAZ 21099

Interior kulit kanggo VAZ 21099

Tuning sistem cahya

Kaping pisanan, pembalap ngganti bolam lampu pijar standar dadi LED, amarga paling ora 5 taun lan kurang energi. Kajaba iku, lampu LED dadi luwih cepet lan ergonomis banget. Sawetara dadi luwih, lan nginstal ora LED, nanging lampu xenon.

Lampu Xenon nduweni daya dhuwur, saengga asring surem

Nanging sampeyan kudu ati-ati karo wong-wong mau: fluks sing padhang banget kuat. Sampeyan bisa gampang wuta driver oncoming. Mulane, penggemar lampu xenon asring peteng optik ing lampu karo varnish tint khusus disemprot saka kaleng. Syarat utama kanggo komposisi iki yaiku kudu tahan suhu dhuwur.

Tuning batang

Biasane sing nduweni mobil nginstal sistem speaker kuat ing gedhe saka VAZ 21099. Bebarengan karo, padha sijine panel LCD, kang dipasang ing njero tutup gedhe. Panel dilengkapi mekanisme khusus sing nyurung nalika bagasi dibukak. Pilihan tuning iki katon nyengsemaken, nanging padha duwe drawback serius: sampeyan kudu nolak loading macem-macem iku ing bagasi, amarga bakal ana sethitik papan kiwa ing.

Sistem akustik lan panel LCD sing bisa ditarik dipasang ing batang VAZ 21099.

Ana uga opsi tuning kurang radikal. Contone, masang lampu neon ing rak bagasi.

Tuning lawang

Lumahing njero lawang lan gagang lawang dilapisi karo bahan sing cocog karo warna interior liyane. Nanging ana siji caveat: materi kudu nyandhang-tahan. Yen interior dilapisi velor utawa karpet, ora dianjurake kanggo nyelehake bahan kasebut ing lawang. Dheweke bakal cepet rusak. Iku luwih apik kanggo tetep ing kulit, kulit utawa sisipan plastik sing cocog. Kabeh iki bakal disimpen kanthi sampurna ing lem universal "Moment".

Galeri foto: disetel VAZ 21099

Nggunakake lampu neon minangka salah sawijining cara sing paling populer kanggo ngatur mobil.

Mobil rada "diturunake", dipasang ing body kit lan velg

Roda campuran putih kontras banget karo awak mobil ireng

Lampu pijar ing lampu mburi diganti karo LED, lan spoiler gedhe dipasang ing bagasi.

Lampu ing lampu xenon, digabungake karo kit awak kurang lan werna oranye, nggawe mobil padhang banget.

Bohlam LED ing lampu mburi digabungake sacara organik karo katerangan ing spoiler

Mobil diturunake, lan werna putih digabungake karo bumper desainer menehi aggressiveness.

A intake online massive ing hood nyekel mripat, kang katon kaya unit siji karo mobil.

Geometri awak VAZ 21099 iki wis diganti sacara signifikan, lan lawang mbukak.

Lawang ngarep mobil mbukak munggah, lan spoiler massive dipasang ing gedhe

Tuning mobil minangka proses kreatif. Mula, wong sing nindakake iki kudu nduweni rasa lan rasa proporsi sing berkembang banget. Yen kuwalitas kasebut ora ana, pemilik mobil duwe risiko njupuk parodi mobil sing jelas tinimbang mobil sing unik.