Tuning interior VAZ 2106 dhewe: torpedo, jenggot, panel instrumen

VAZ "enem" dianggep minangka standar linuwih lan gamblang saka industri mobil Soviet. Dheweke "ngunggahake" luwih saka siji generasi motor. Kanthi unpretentiousness lan suppleness dheweke, dheweke menangake ati akeh pemilik mobil. Nganti saiki, wong "enem" padha rontok ing dalan kutha lan desa. Kanggo ngadeg metu saka massa umum saka mobil, nduweni mikir bab tuning, kang ngowahi tampilan njaba lan internal saka mobil. Sampeyan bisa ngganti tampilan interior VAZ 2106 nganggo tangan sampeyan dhewe.

Tuning salon VAZ 2106

Kabeh pamilik mobil ngerti yen tuning interior menehi tampilan anyar, nambah fungsi lan safety. Kanthi, sampeyan bisa nggawe gaya individu lan unik.

Interior kayu menehi kesempatan kanggo aran kaya nyopir mobil mewah

Tuning interior kasusun saka sawetara tahapan:

• tuning torpedo;
• tuning panel instrumen;
• tuning jenggot;
• ngganti utawa ngeterake kursi;
• instalasi radio;
• tuning setir;
• tuning knob gear

Ayo dipikirake saben poin kasebut kanthi luwih rinci.

Torpedo tuning

Torpedo minangka panel ngarep ndhuwur mobil. Iki minangka struktur logam siji-potong, ditutupi busa polimer lan film. Wis dashboard, kompartemen sarung tangan, pemanas kabin, deflektor saluran udara, lan jam.

Panel ngarep minangka unsur interior penting sing bisa disetel kanthi pirang-pirang cara: ngganti torpedo kanthi sing anyar, dicet nganggo karet cair, lem permukaan torpedo sing lancar nganggo kulit, film utawa kawanan. Sadurunge miwiti karya tuning, sampeyan kudu mbusak panel.

Luwih lengkap babagan nyetel panel instrumen VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Mbongkar torpedo

Mbusak console kaya ing ngisor iki:

1. Sawise unscrewing papat ngawut-awut mbenakake, copot beting panyimpenan.
   

   Mbongkar torpedo diwiwiti kanthi nyopot kothak sarung tangan
2. Copot panel radio. Kanggo nindakake iki, ing sisih ngisor, kita mbukak sekrup ing loro-lorone, sawise iku kita unscrew sekrup tengen ndhuwur panel. Kasebut kanthi teliti, prying karo screwdriver, mbusak bar karo kontrol tambahan saka panel panrima radio. Ing bar iki ana loro liyane ngawut-awut nutul dhewe, kang uga kudu unscrewed lan, nyekeli piring soyo tambah, mbusak panel panrima radio.
   

   Kita mbusak massa saka baterei, mbusak beting panel instrument, sawise iku dismantle panel dimaksudaké kanggo panrima radio, narik metu kluster instrument; ana bantalan protèktif ing pilar kaca ngarep, padha ngganggu njabut dashboard, mula kita nyopot.
3. Kita mbongkar trim hiasan kiwa lan tengen saka pilar kaca ngarep.
4. Kita nyopot lapisan hiasan saka kolom setir, kang tetep ing limang ngawut-awut poto-nutul.
5. Sabanjure, mbusak panel kluster instrumen. Kanggo nindakake iki, nggunakake screwdriver kanggo Pick munggah panel ing titik lampiran saka Clamps lan narik metu sethitik. Copot kabel saka spedometer. Kita menehi tandha bundel kabel supaya ora bingung nalika instalasi, lan copot. Copot panel instrumen.
   

   Kita nyopot omah kothak sarung tangan lan nyopot loro kabel sumber cahya, pry saklar penggemar pemanas nganggo obeng, gagang sing sampeyan nyetel tingkat ventilasi lan suhu uga kudu dicopot lan dicopot, dibubarake jam, dismantle hawa. ducts-deflectors, panel instrument tambahan ngaco karo papat ngawut-awut nutul dhewe sing kudu unscrewed , ing ndhuwur panel nandur ing papat perkakas, unscrew, yen setir interferes, iku uga bisa dibusak, mbusak instrument. panel dhewe
6. Kita ngunggahake torpedo munggah lan menyang awake dhewe. Saiki sampeyan bisa metu saka mobil.
   

   Kanggo nindakake tuning kualitas torpedo, iku kudu dibusak lan dibusak saka kompartemen penumpang

Luwih lengkap babagan kaca tingal ing VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Pilihan tuning torpedo VAZ 2106

Ana sawetara opsi kanggo nyetel torpedo:

• Sampeyan bisa ngganti torpedo standar karo anyar saka mobil domestik utawa impor. Dipasang kabeh karo piranti. Wiwit bagean ing "klasik" bisa diganti, panel saka VAZ 2105, VAZ 2107 cocok kanggo "enem";
• nutupi torpedo karo karet cair. pawujudan iki wektu-akeh, nalika lapisan kuwi short-urip lan bakal wiwiti kokain liwat wektu. Sampeyan kudu dianyari sacara periodik. Kauntungan gedhe saka metode iki yaiku biaya sing murah;
• upholsteri torpedo karo film vinyl, kumpul, kulit otomotif utawa leatherette. Cara dandan iki paling efektif, nanging teliti lan akeh wektu. Kanggo nindakake karya, perlu kanggo dismantle torpedo lan njupuk pangukuran saka iku. Paling apik kanggo nggawe pola interlining. Potong komponen miturut pola. Jahit kabeh rincian pola kanthi benang sing kuwat. Disaranake supaya bisa digunakake kanthi ati-ati supaya kerutan ora dibentuk ing materi sing bakal ngrusak tampilan. Banjur nambani lumahing console karo lem panas, tarik tutup. Lan, nggunakake pengering rambut bangunan, lem tutup.

Torpedo sing dibungkus kulit katon apik banget

Video: angkut torpedo VAZ 2106 dhewe

Padding saka torpedo vaz 2106

Dashboard tuning

Modernisasi dashboard VAZ 2106 kalebu ngganti lampu latar lan bagean hiasan saka timbangan.

Panggantos timbangan lan panah saka panel instrumen

Proses iki cukup prasaja lan sampeyan bisa nindakake dhewe:

1. Ing wiwitan karya, kita mbongkar panel dashboard saka "enem"
2. Kita entuk akses menyang sensor lan mbusak kabeh panah indeks, diwiwiti karo tachometer.
3. Sawisé iku, kita mbusak timbangan.
4. Kanggo mbongkar jarum spedometer, copot baut lan putar skala ngiwa. Sawisé iku, panah saka piranti bakal nyelehake sethitik lan wiwit oscillate. Sanalika pungkasane beku, posisi iki kudu dicathet kanthi tandha. Kabeh iki perlu supaya mengko spedometer nuduhake kacepetan bener.
   

   Posisi jarum spedometer kudu diwenehi tandha
5. Sebutan anyar ditempelake ing timbangan, sing bisa dicithak ing printer. Panah ditutupi cat sing kontras supaya ora gabung karo skala.
   

   Panah dicet nganggo cat kontras
6. Kacamata ditempelake nganggo kertas adesif warna putih utawa interior.

Instalasi saka bagean dibusak wis digawa metu ing urutan mbalikke. Sawise iku, panel dipasang ing panggonan asline.

Iluminasi panel instrumen

Akeh motor sing ngerti yen ing "enem" ana katerangan instrumen sing ringkih. Nalika nganyari panel, sampeyan bisa nambah lampu LED. Dadi manawa kanggo medhot terminal negatif saka baterei sadurunge miwiti karya listrik.

Lampu LED bakal dekorasi interior mobil

Pesenan kerja:

1. Sawise mbongkar panel, kita mbusak piranti siji-siji.
2. Ayo padha misahake saben wong.
3. Kita nempelake link saka strip LED menyang kasus kasebut. Kanggo piranti cilik, siji link saka telung dioda cukup. Kanggo sing gedhe, sampeyan butuh tautan 2 utawa 3, gumantung saka intensitas cahya sing disenengi.
   

   Link strip LED ditempelake ing awak piranti (penulis foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
4. Kita solder tape menyang kabel lampu latar. Sawise iku, kita ngumpulake piranti maneh lan nginstal ing panel.

Pesthekake kanggo ngusap bagian jero kaca instrumen supaya ora ana bekas driji.

tuning jenggot

Pusat interior mobil yaiku konsol, sing diarani jenggot. Iku tumindak minangka tutugan saka torpedo lan narik kawigatosan kabeh penumpang.

Nalika nyetel jenggot, sampeyan bisa nyelehake:

• jam;
• tape recorder radio;
• kanthong cilik;
• sandaran tangan;
• soket USB;
• ngalih;
• lampu mburi.

Biasane, janggut kanggo "klasik" digawe saka plywood, fiberglass utawa saka spare parts saka mobil manca.

Yen sampeyan nggawe jenggot nganggo tangan sampeyan dhewe, banjur ing proses nggawe sampeyan bisa nyadari gagasan sing paling wani (penulis: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Gambar jenggot bisa ditemokake ing Internet utawa njupuk pangukuran saka konsol lawas. Kanggo pola kasebut, gunakake kardus sing kandel kanthi bentuk sing apik. Cithakan kasebut ditransfer menyang plywood lan, sawise mriksa dimensi kasebut kanthi teliti, dipotong ing sadawane kontur. Sabanjure, bagean disambungake karo sekrup self-tapping. Bingkai sing wis rampung ditutupi kulit utawa bahan liyane kanthi warna pelapis interior. Materi kasebut diikat nganggo stapler furnitur lan lem.

Kanthi janggut sing mentas dipasang, interior mobil dadi unik, fungsine nambah, lan papan kanggo nyimpen barang-barang cilik diatur (panulis: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Kursi

Tuning kursi VAZ 2106 bisa rampung ing rong cara:

• ngganti upholstery;
• ngganti kursi kanthi njupuk saka mobil liyane.

Pelapis kursi

Kanggo nindakake upholstery kanthi tangan sampeyan dhewe, tututi pandhuane:

1. Copot kursi saka kompartemen penumpang. Kanggo nindakake iki, pindhah kursi bali menyang mandeg lan copot bolts ing skids. Banjur geser maju lan uga copot bolts. Copot kursi saka kompartemen penumpang.
   
   

   Kursi abu-abu sing kusam ora dekorasi interior
   

   Kanggo nyopot kursi ngarep saka kompartemen penumpang, padha kudu di-push bali menyang mandeg, lan banjur di-push maju, ing kasus loro, unscrewing bolts.
2. Copot penahan sirah kanthi narik munggah.
3. Copot trim lawas. Kanggo nindakake iki, unfasten bantalan sisih plastik ing jog. Lagi ditempelake karo ngawut-awut poto-nutul. Kanthi obeng warata lan tang, bend antena sing ana ing sakubenge kabeh kursi. Ing mburi, antarane mburi lan jog, ana ngandika logam. Copot bebarengan karo kain pelapis.
   

   Busa ing kursi kudu di resiki saka bledug lan rereget.
4. Unzip kain pelapis ing jahitan.
   

   Supaya ora mbingungake rincian, luwih becik menehi tandha utawa nomer.
5. Cut tunjangan jahitan lawas lan nyelehake bagean sing diasilake ing materi anyar.
   

   Nyelehake bagean kanthi bener ing kanvas kanggo nyimpen materi
6. Lingkaran pola kasebut, tambahake 1 cm menyang jahitan.
   

   Dadi manawa kanggo ninggalake wates kanggo jahitan
7. Cut ing sadawane outline.
   

   Rincian dipotong - bisa dijahit
8. Jahit rincian persis ing kontur.
   

   Rincian kudu dijahit persis ing kontur, tanpa ngluwihi
9. Ing sisih salah saka sheathing mangsa, nggawe puteran kanggo jarum nyulam. Jahit kain longitudinal ing setengah, jahitan menyang kain pelapis lan benang jarum nyulam logam.
   

   Jarum nyulam mbantu njaga upholsteri ing wangun, nyegah kain saka bunching munggah.
10. Nguripake tutup rampung. Sijine ing kursi lan masang pigura, hooking ing antena wesi. Bend tendrils supaya kain nyekel tightly.

Nginstal kursi saka kendaraan liyane

Upholsteri kursi sing dianyari bakal dekorasi interior, nanging ora bakal menehi ergonomis lan kenyamanan. Kanggo nindakake iki, padha sijine kursi saka mobil liyane ing "enem". Kursi cocok ing kene, jarak antarane skid kira-kira 490 mm. Akeh sing nduweni mobil ngomong yen kursi saka Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 kasil pas menyang kabin.. Nanging kanggo entuk asil sing apik, sampeyan ora bisa nindakake tanpa ngganti fasteners.

Panggantos jok

Sliding sing kursi ing "enem" ngadeg ora ana ing tingkat sing padha, supaya gunung lawas kudu diganti. Kanggo iki sampeyan kudu:

1. Pindhah kursi bali nganti adoh lan copot bolts ngarep. Banjur pindhah menyang dasbor lan copot rong sekrup liyane saka skid.
   

   Kanggo medhot geser kursi ngarep, sampeyan kudu kunci soket karo sirah "8".
2. Nguripake jog rada lan copot saka kompartemen penumpang.
3. Cut saka coasters karo gilingan.
   

   Ing interior sing dibebasake saka kursi, sampeyan bisa ngresiki vakum
4. Las ing fasteners anyar.
   

   Jahitan sing dilas kudu diolah nganggo lapisan anti-karat
5. Reassemble kabin ing urutan mbalikke.

Kaset radio

Ora upgrade saka "enem" lengkap tanpa nginstal sistem speaker utawa ing paling radio prasaja. Panggonan biasa kanggo radio ing jenggot "enem" ukuran cilik. Sampeyan kudu dipotong dadi standar 1DIN. Sampeyan bisa nindakake iki karo saw logam. Banjur wedhi pinggiran nganggo sandpaper.

Nginstal radio

Perekam tape radio dipasang ing jenggot kanthi kasus logam. Tahap instalasi radio:

1. Duwe unbent kabeh basa, kita njupuk tape recorder radio saka cilik karo glathi khusus.
2. Basis logam dilebokake ing bolongan sing disiapake.
3. Kita ndandani kanthi bantuan basa khusus.
   
   

   Sampeyan bisa mbengkongake kabeh ilat utawa kanthi selektif
4. Banjur kasebut kanthi teliti, lebokake unit radio dhewe, kang kudu sworo seru menyang Panggonan.

Kabel kalebu kanggo nyambungake pamuter. Sing paling umum digunakake yaiku:

• ireng - "bumi";
• abang lan kuning (asring digulung bebarengan) - kontak "+";
• biru - daya kanggo antena aktif;
• putih - ngarep kiwa (FL) speaker;
• werna abu-abu - speaker ngarep tengen (FR);
• ijo - speaker mburi kiwa (RL);
• ungu - speaker mburi tengen (RR).

Sampeyan bisa nyambungake radio menyang kunci kontak menyang free terminal INT. Banjur mung bakal bisa digunakake nalika mesin mlaku lan kontak diuripake. Skema sambungan kasebut bakal nglindhungi pamilik mobil sing lali saka discharge lengkap baterei.

Yen sampeyan ngowahi inti abang lan kuning bebarengan, radio ora bakal gumantung ing kontak. Musik uga bisa dirungokake kanthi mateni kontak.

Diagram kabel standar biasane dipasang ing awak radio

Biasane manual sambungan dilengkapi karo sistem audio. Sawise instruksi lan skema warna, ora bakal angel nginstal peralatan swara ing "klasik".

Pemasangan speaker

Panggonan sing apik kanggo nyelehake speaker yaiku kertu lawang ngarep. Yen sampeyan milih speaker ukuran tengen, padha bakal pas banget kene. Kanggo nginstal, tindakake langkah ing ngisor iki:

1. Kita mbusak trim saka lawang.
2. Ing casing, Cut bolongan kanggo speaker. Bolongan ukuran sing dikarepake bisa digawe miturut cithakan. Kanggo nindakake iki, kita bunder speaker ing kertas. Sampeyan kudu bisa kanthi ati-ati supaya ora kantun ukuran.
3. Kita masang kolom lan nyepetake menyang casing nggunakake fastener sing dilengkapi karo kit.
4. Kita kasebut kanthi teliti, nyelehake kabel ing rongga lawang supaya padha ora sag utawa tiba metu.
5. Pasang tutup ing panggonan.

Aja lali tuku pengikat anyar kanggo trim lawang. Asring, nalika njabut kulit, fasteners break.

Kanggo menehi tampilan rampung, kertu lawang ditutupi vinyl kulit, lan grille protèktif dipasang ing speaker.

Speaker tambahan diselehake ing dashboard utawa ing pilar sisih kaca ngarep.

Speaker frekuensi dhuwur kanggo panyebaran swara sing luwih apik dipasang ing tingkat kepala driver lan penumpang

Yen pemilik mobil ngganti kabeh jenggot, nggawe dhewe pas ukurane, banjur bisa sijine radio 2DIN ing. Pamuter layar gedhe bakal nambah pesona kanggo tampilan mobil.

Yen radio 2DIN dipasang ing mobil, banjur kamera mburi bisa digawa menyang

Sawetara tukang masang kolom tinimbang saluran udara. Nanging saka pengalaman pribadi, aku ngerti yen ing torpedo biasa "enem" ora ana aliran udara menyang jendhela sisih. Ing cuaca udan lan kadhemen, jendhela kabut lan beku. Yen sampeyan mbusak saluran udara kanggo kaca ngarep, aliran udara bakal saya tambah akeh. Mulane, aku ora nyaranake instalasi speaker iki.

Video: nginstal speaker lan gangguan

Resto Carline VAZ 2106. Nginstal musik + gangguan

Pemasangan Antena Kab

Ing "enem", antena standar ora dipasang, nanging panggonan kanggo model iki kasedhiya nganti 1996. Penganut suku cadang asli bisa nemokake antena dhewe ing pasar mobil. Iku ditempelake ing fender ngarep mobil.

Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nggawe bolongan ing swiwi, nginstal antena, ngencengi bolts lan nyambungake kabel menyang radio lan lemah. Cara instalasi iki cukup rumit lan ora saben pemilik mobil nemtokaken kanggo nggawe bolongan ing awak.

"Native" antena VAZ 2106 uga dianggo mung ing kutha

Gampang instalasi dibedakake karo antena aktif ing salon, sing dipasang ing kaca ngarep. Ora kena udan atmosfer, ora perlu perawatan tambahan, ora ngganggu aerodinamika nalika mobil obah. Nalika tuku antena ing salon, elinga yen kit kasebut kudu kalebu instruksi, pengikat lan stensil sing nyederhanakake instalasi. Ana rong cara kanggo nginstal antena radio ing kabin:

1. Awak ditempelake ing kaca ing mburi kaca spion, lan whiskers ditempelake ing arah ngelawan ing sisih ndhuwur kaca.
2. Badan antena dipasang ing sisih ndhuwur kaca ngarep ing sisih penumpang, lan kutub dipasang ing pojok kaca kanthi sudut sing tepat.
   

   Antena sing dipasang ing pojok ndhuwur kaca ngarep ora ngganggu tampilan

Sinau carane mbongkar kaca spion ing VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

tuning setir

Nyaman lan ayu setir nyumbang kanggo nyaman driving. Kanggo entuk iki, ing "enem" sampeyan kudu nganyari setir ing cara ing ngisor iki:

• nginstal setir saka model VAZ liyane;
• ngganti karo olahraga ;
• narik setir.

Nginstal setir saka model VAZ liyane

Kesederhanaan Zhiguli ngidini sampeyan ngganti setir karo setir saka model VAZ liyane. Akeh pemilik mobil sing pracaya iku ora worth karya lan gaweyan sing kudu Applied.

Ing pahat, poros setir luwih tipis tinimbang klasik, lan ora akeh, yaiku, ora gampang nggawe adaptor kanggo hub. Kajaba iku, setir luwih dhuwur, biasane ora bakal melu bumper sinyal giliran. Ing tembung, sampeyan kudu nandhang sangsara kathah supaya sijine iku normal. Dene aku ora pantes, yen pancene pengin setir normal, banjur kudu lunga tuku, pilihan saiki sugih banget, nanging kudu dideleng kanthi ati-ati, akeh sing kiwa. iku mung elek.

As_01

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

Ing "enem" sampeyan bisa nyelehake setir saka "sedulur lawas"

Panggantos kanggo setir olahraga

Roda setir olahraga bakal menehi mobil katon ayu lan agresif. Sampeyan mung kudu ngerti yen "enem" ora dimaksudaké kanggo maneuvers cetha. Setir olahraga luwih cilik lan harder kanggo nguripake, supaya iku njupuk sawetara njupuk digunakake kanggo.

Roda kemudi olahraga bakal nambah drive nalika nyopir (penulis: Ivan ZFS42 Zakharov: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Setir

Ing toko mobil sampeyan bisa nemokake braid ing setir kanggo ngangkut nganggo tangan sampeyan dhewe. Komposisi kit kasebut kalebu braid dhewe sing digawe saka kulit asli, benang sing kuat kanggo jahitan lan jarum khusus.

Roda kemudi sing dibungkus kulit VAZ 2106 bakal menehi soliditas kanggo mobil (penulis: Bogdan 777-ZT Bobot: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Video: setir dismantling

Carane mbusak setir ing VAZ

Tuning gear knob

Tuas gear sing rusak bisa diupgrade kanthi telung cara:

• ngganti tutup tombol gear karo tutup anyar;
• nginstal tuas short-stroke;
• ngganti headpiece.

Tutup kulit anyar kanggo tuas shift bisa dituku ing toko mobil. Iki minangka produk rampung sing kudu dilebokake ing tuas lan dipasang ing lantai utawa ing karpet kanthi dering khusus.

Tutup kanggo tuas gearshift bisa digawe saka eco-kulit lan alami

Utawa sampeyan bisa njahit tutup dhewe miturut pola.

Sampeyan bisa nggawe gambar pola casing dhewe kanthi ngilangi ukuran sing dikarepake saka tutup lawas

Paling nduweni saka "enem" shorten tuas gearshift. Kanggo nindakake iki, tuas dicopot, dijepit ing vice lan dipotong nganggo gergaji besi kira-kira 6-7 cm.

Lever lemparan cendhak disenengi dening akeh pembalap

Cara sing paling gampang lan paling terjangkau kanggo nyetel kenop gear yaiku ngganti kenop. Aksesori anyar dipasang ing tuas, sing bakal dekorasi interior mobil.

Tombol gaya retro kanggo getaran 70an

Kauntungan utama saka tuning yaiku keunikane. Kanggo pamilik sing tresna karo mobil, kemungkinan tuning minangka sensasi ing jiwa. Kajaba iku, mobil sing disetel nggambarake karakter pemilik. Mobil sing ora jelas dadi mobil impen lan narik kawigaten para wong sing liwat. Tuning iku apik, mula maju lan wujudake ide sampeyan.