Sepeda motor wisata, yaiku kenyamanan, nunggang dinamis lan kinerja dhuwur ing siji. Apa keuntungan saka motor road touring? Kepiye carane milih motor sing paling apik?

Motor travel - apa iku?

Mesin sing diprodhuksi kanggo lelungan dalan lan off-road ing saindhenging donya nduweni wangun lan peralatan sing rada beda tinimbang motor klasik. Sepeda motor touring dicocogake karo kabutuhan lan syarat nalika nerangake wisata sepedha motor. Kategori iki kalebu mesin gedhe, abot, nanging uga gampang ditangani. Dheweke duwe tangki sing luwih gedhe lan akeh tas utawa lemari klambi, ing ngendi sampeyan bisa kanthi gampang ngemas kabeh sing dibutuhake kanggo lelungan.

Sepeda dalan lan touring, enduros lan liya-liyane? Ngerti jinis pit touring

Ana sawetara jinis motor touring sing dirancang kanggo lelungan:

• dalan lan motor wisata;
• olahraga lan motor wisata;
• touring motor enduro;
• mobil ngulandara.

Dalan lan motor touring

Khas Sepedha motor wisata, sing diarani motor road touring, gedhe, abot, lan rekayasa banget. Padha ora entuk kinerja pit olahraga, nanging uga duwe komputer ekstensif karo pandhu arah, konektor USB, utawa speaker.

Olahraga lan motor touring

Motor olahraga lan wisata dirancang kanggo lelungan dawa lan adhedhasar model olahraga, lan asring miturut desain sing diarani. "penganiaya". Nanging, dheweke nawakake kursi lan posisi nyopir sing luwih nyaman. Motor turing lan olahraga duwe rak bagasi, nanging mesine uga diadaptasi dening pabrikan kanggo lelungan jarak jauh. Dheweke njaga kinerja sing apik, saengga bakal menehi kesenengan nyopir.

pit ngulandara

pit petualangan pantes manungsa waé. Jeneng kasebut nuduhake manawa sampeyan lagi nangani mobil sing bakal ngiringi sampeyan ing kabeh petualangan sampeyan, ing dalan sing beda-beda. Fitur khas saka sepeda touring petualangan yaiku suspensi sing luwih dhuwur tinimbang sepedha wisata biasa, uga roda sing luwih sempit kanggo ngatasi aspal, dalan sing rusak, kerikil utawa off-road. Yen sampeyan pengin lelungan nganggo motor ing negara-negara kanthi infrastruktur dalan sing kurang maju, pilih pit tur ngulandara.

Temokake apa sing kudu digoleki nalika milih sepeda touring

Mikir babagan mancal touring sing kudu dipilih kanggo perjalanan roda loro? Pilih sepeda touring sing nyedhiyakake, antara liya:

• nyopir comfort - jog pembalap kudu cukup ergonomis supaya sampeyan ora aran pain ing bali utawa perangan awak kanggo akeh jam nyopir; Paling asring, motor touring kuwi dilengkapi karo kursi nyaman gedhe, amarga sampeyan bakal aran nyaman malah sak akeh jam nunggang motor;
• pangayoman angin - sanajan bike touring ora berkembang kacepetan dhuwur minangka strictly olahraga motor, angin ndamu ing mripat isih bisa dadi masalah. Begjanipun, touring pit biasane windows gedhe kanggo nglindhungi marang iki;
• kemungkinan ngemas bagasi - lemari klambi, lemari klambi lan lemari kalebu ing paket standar motor wisata;
• cadangan daya gedhe - diwenehake dening tank tambah ing bike touring;
• linuwih karya - kang amarga engine kurang-gagal lan desain stabil.

Sepeda touring sing kudu dipilih? Priksa manawa cocog karo kabutuhan sampeyan

Nalika milih motor touring, sampeyan kudu mangsuli pitakon: dalan apa sing paling sering sampeyan lewati? Iku bakal dadi alas lan rereget tilase nang endi wae ing mburi donya, utawa sampeyan arep kanggo lelungan sak negara Eropah lan ngunjungi monumen, contone,?

Sepeda touring cocok kanggo dalan

Yen sampeyan pengin nindakake autotourism ing kendaraan roda loro, pilih model sing bakal duwe kursi sing nyaman lan kaca ngarep lengkap sing nglindhungi saka angin lan cuaca sing ora becik. Pilih motor touring sing kapasitas mesine paling ora 600cc.

Sepeda touring off-road

Yen sampeyan kerep nyopir ing dalan, nanging ora ana ing dalan, gunakake kendaraan kanthi suspensi luwih akeh lan jarak lemah luwih dhuwur tinimbang kendaraan dalan biasa. Sepeda motor off-road kudu duwe roda sing kuwat lan jarak sing luwih dawa, uga kursi sing nyaman.. Engine minimal ing kasus dheweke yaiku 400 cc.

Sepeda touring apa kanggo lelungan jarak jauh?

Kanggo lelungan dawa kanthi kacepetan winates, kabeh jinis motor touring cocok. kapal penjelajah aku chopper Padha ora cepet banget, biasane cocok kanggo nyopir ing aspal, nanging uga menehi kulo nyaman lan nglindhungi saka angin. Thanks kanggo kranjang lan kompartemen, dheweke bisa nampung akeh bagasi. Iki minangka mesin sing kuwat lan abot sing kudu duwe mesin paling sethithik 800cc.

Motor kudu dicocogake karo preferensi, katrampilan lan kemampuan individu. Yen sampeyan wong wadon utawa wong cilik, sampeyan bakal nemokake angel kanggo angkat sepedha motor touring bobot sawetara atus kilogram.

Pit motor touring paling apik - model sing bisa digandhengake karo kategori iki?

Antarane sing paling misuwur yaiku sepedha touring Honda, dipimpin dening Honda Gold Wing. Mesin iki bobote meh 380 kg lan digawe kanthi tujuan wisata motor. Wis mesin enem silinder 1833cc lan kursi nyaman. Ing kono sampeyan bakal bisa kanggo nutupi atusan kilometer rute lan njupuk kauntungan saka akeh fasilitas sing perlu ing trip. Rada luwih entheng yaiku model motor Honda Sport Touring liyane, yaiku VFR3F.

Kanggo lelungan cendhak metu saka kutha, pit petualangan petualangan Honda kaya CRF250 utawa CB500X kasedhiya. Salah sawijining model sing paling populer ing kelas kasebut yaiku Honda Africa Twin.

Motor Yamaha Touring Kab

Produsen motor olahraga lan wisata liyane yaiku Yamaha. Mesin paling cilik saka jinis iki yaiku model Tracer 700. Becak Yamaha Niken nduweni desain sing menarik. Mobil kasebut duwe roda loro ing ngarep lan siji ing mburi. Njaga kualitas genggeman lan tunggangan sing apik ing kabeh kahanan. Motor touring olahraga paling gedhe yaiku Yamaha FJR1300. Yamaha uga duwe pit petualangan - Tenere 700 sing luwih cilik lan Super Tenere 1200 sing luwih gedhe.

Sepeda Motor BMW Touring

Ora mokal ora sebutno merek BMW nalika ngrembug model paling apik saka motor touring. Motor touring BMW K1600 unggulan kasedhiya ing pirang-pirang varian, utamane versi GLT. Sepeda motor sing luwih cilik yaiku BMW 1250RT. Penawaran BMW uga kalebu pit petualangan mawa simbol GS, kayata BMW G 310 GS.

Sepeda touring KTM

Enduro lan motor wisata petualangan digandhengake karo merek otomotif Austria KTM, sing dadi wakil sing pantes yaiku KTM 390 Adventure. Motor 790 Adventure sing luwih gedhe bakal ngidini sampeyan ngatasi dalan sing paling dawa kanthi nyaman. Model sing paling kuat yaiku 1290 Super Adventure.

Merek Suzuki lan Kawasaki ora mung pembalap olahraga. Produsen wis nyiapake tawaran kanggo pecandu motorsport, supaya sampeyan duwe akeh opsi nalika nerangake milih olahraga, touring lan touring motor sing bakal ketemu kabeh pangarepan.