Tragedi elang
Peralatan militèr

Tragedi elang

Iolaire klelep ing pesisir kanthi mast sing metu saka banyu, sing nylametake Donald Morrison.

Nalika Jerman sarujuk gencatan senjata tanggal 11 November 1918, demobilisasi diwiwiti ing angkatan bersenjata Inggris. Pelaut biasa padha kasengsem ing, uga atasan lan, ndhuwur kabeh, politisi. Atusan ewu wong enom, dianakaké ing disiplin ketat, kadhangkala mil saka omah-omahé, asring ing resiko saben dina kanggo kelangan nyawa ing sasi sadurungé, ing wektu nalika ancaman saka "Huns" ketoke ora ana maneh, unsur mbledhos. .

Iku misale jek sing wedi wabah discontent antarane massa militèr, lan ora dadi akeh pertimbangan ekonomi, sing dadi pasukan pendorong utama konco buyaran cepet-cepet prajurit lan pelaut saka rangking. Mangkono, para pejuang demobilisasi ngumbara menyang omah ing kekaisaran sing dawa lan amba. Nanging, "perjalanan sing adoh" iki ora rampung kanthi apik kanggo kabeh wong. Para pelaut lan prajurit Lewis lan Harris ing Outer Hebrides utamane brutal.

Asal saka Hebrides Luar, pelaut (mayoritas gedhe) lan prajurit kumpul menyang Kyle saka Lochalsh. Sampeyan kudu nyatet kene sing metu saka kira-kira 30, 6200 residents saka Lewis lan Harris enlisted bab XNUMX wong, kang ing laku dadi akèh-akèhé saka wong enom pas.

Kyle saka Lochalsh minangka desa sing ana ing lawang mlebu Loch Alsh. udakara 100 km kidul-kulon Inverness lan disambungake nganggo rel. Pelaut teka ing Inverness, dipecat saka layanan ing pangkalan Orkney saka Grand Fleet - Scapa Flow. Sing, lan kasunyatan sing steamer lokal, elegantly jenenge Sheila, lelayaran sapisan dina saka Kyle saka Lochalsh kanggo Stornoway ing Lewis lan Harris, lan ing dina pungkasan 1918 luwih saka setengah ewu wong demobilized padha ngumpul ing kono. Nanging, ora saben wong duwe papan ing kapal.

Luwih saka 100 nom-noman kudu ngenteni luwih lanjut, sing, amarga tingkat frustasi lan nesu, mbebayani dhewe. Komandan wilayah segara, Letnan Richard Gordon William Mason (sing manggon ing Lochalsh), ketoke ora pengin menehi hasil karo sedulur seafaring ngrayakake Taun Anyar lan mutusaké kanggo nggunakake caretaker bantu Iolar, sing ana ing pelabuhan, kanggo ngeterake para pelaut. Komandané, Letnan Walsh, uga Mason saka Royal Navy Reserve) ora diwenehi informasi luwih dhisik yen tugas transportasi wis direncanakake kanggo dheweke. Nalika Walsh ngerti yen dheweke duwe kira-kira satus wong kanggo nandur, dheweke wiwit protes. Bantahane pancen bener - ing kapal dheweke mung duwe 2 sekoci kanthi kapasitas ora luwih saka 40 wong lan 80 jaket pelampung. Mason, Nanging, semangat kanggo nyegah alangan ing kabeh biaya, mekso. Dheweke ora yakin karo argumentasi yen Komandan Iolaire ora tau nelpon ing Stornoway ing wayah wengi lan port kasebut nuntut banget babagan pandhu arah. Nalika loro perwira padha anggar saka musuhan, loro depot liyane karo wong demobilized teka ing stasiun. Iki ngrampungake masalah kasebut, - Mason mutusake kanthi harfiah.

figuratively ngandika, "defuse" kahanan. Dadi, 241 wong numpak kapal Iolaire. Awak 23 wong.

Kyle saka Lochalsh udakara 60 mil laut saka Stornoway. Dadi ora adoh, lan rute kasebut ngliwati banyu badai saka Selat Minch, sing ditondoi kanthi dinamika kahanan cuaca sing dhuwur.

Add a comment