Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?
Test Drive Kendaraan Listrik

Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?

Miturut informasi sing diwenehake dening situs web Samar, Toyota Yaris minangka mobil sing paling akeh dituku ing Maret 2018 ing Polandia. Kita mutusaké kanggo ndeleng apa iku bakal duwe bathi kanggo tuku mobil listrik tinimbang.

Toyota Yaris minangka mobil segmen B, yaiku mobil cilik sing dirancang khusus kanggo nyopir kutha. Pilihan listrik ing bagean iki cukup gedhe, sanajan ing Polandia kita duwe pilihan paling ora papat model merek Renault, BMW, Smart lan Kia:

  • Renault Zoe,
  • bmw i3,
  • Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo (baris "ED" mboko sithik diganti karo baris "EQ")
  • Smart ED ForFour / Smart EQ ForFour,
  • Kia Soul EV (Kia Soul Electric).

Ing artikel ing ngisor iki, kita bakal fokus kanggo mbandhingake Yaris lan Zoe ing rong kasus panggunaan: nalika tuku mobil kanggo omah lan nalika digunakake ing perusahaan.

Toyota Yaris: rega saka 42 PLN, ing volume bab 900 PLN.

Rega kanggo versi dhasar saka Toyota Yaris (ora Sato) karo mesin bensin 1.0 liter diwiwiti ing PLN 42,9 ewu, nanging kita nganggep yen kita tuku mobil limang lawang modern karo fasilitas. Ing pilihan iki, kita kudu nyiapake kanggo mbuwang paling sethithik 50 PLN.

> Apa bab mobil listrik Polandia? ElectroMobility Poland mutusake yen ora ana sing bisa nindakake

Miturut portal Autocentre, konsumsi bahan bakar rata-rata model iki yaiku 6 liter saben 100 kilometer.

Ayo ngringkes:

  • Rega Toyota Yaris 1.0l: 50 PLN,
  • konsumsi bahan bakar: 6 liter saben 100 km,
  • Rega bensin Pb95: PLN 4,8 / 1 liter.

Toyota Yaris vs listrik Renault Zoe: prices lan comparison

Kanggo comparison, kita milih Renault Zoe ZE 40 (R90) kanggo PLN 132, karo baterei dhewe. Kita uga nganggep manawa konsumsi energi rata-rata mobil yaiku 000 kWh saben 17 km, sing kudu cocog karo panggunaan mobil ing Polandia.

> Parlemen Eropa milih: bangunan anyar kudu disiapake kanggo stasiun pengisian

Pungkasan, kita nganggep yen biaya listrik sing digunakake kanggo ngisi daya yaiku PLN 40 saben kWh, yaiku, mobil bakal dikenani biaya utamane ing tarif G1, tarif anti-smog G12as, lan kadhangkala nggunakake pangisi daya cepet ing dalan.

Ringkesan:

  • rega sewa Renault Zoe ZE 40 tanpa baterei: PLN 132 ewu,
  • konsumsi energi: 17 kWh / 100 km,
  • rega listrik: 0,4 zł / 1 kWh.

Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?

Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?

Yaris vs Zoe ing omah: 12,1 ewu kilometer saben taun

Kanthi jarak tempuh mobil taunan rata-rata ing Polandia sing dilaporake dening Kantor Pusat Statistik (GUS) (12,1 ewu km), biaya operasi Toyota Yaris 1.0l sajrone 10 taun bakal tekan tingkat mung 2/3 saka biaya operasi. Renault. Zoe.

Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?

Ora adol maneh ing sawetara taun, utawa malah top-up gratis bakal mbantu. Bentenipun ing rega tuku (PLN 82) lan tiba ing regane gedhe banget kanggo mobil listrik dadi alternatif yen kita mung nggawe keputusan karo dompet.

Loro-lorone jadwal bakal tumpang tindih ing babagan 22 taun.

Yaris vs Zoe ing perusahaan: 120 kilometer saben dina, 43,8 ewu kilometer saben taun

Kanthi jarak tempuh taunan rata-rata meh 44 kilometer - lan mulane kanthi mobil sing bisa digunakake dhewe - mobil listrik dadi luar biasa. Bener yen jadwal dikurangi ing taun kaping enem operasi, lan istilah sewa biasane 2, 3 utawa 5 taun, nanging kita ngerti saka ngomong karo sampeyan yen 120 kilometer jarak tempuh saben dina regane murah.

Toyota Yaris lan mobil listrik - apa kanggo milih?

Kanggo nindakake bisnis, sampeyan butuh jarak paling sethithik 150-200 kilometer, tegese persimpangan saka loro jadwal kasebut bisa kedadeyan luwih cepet.

Kekirangan

Yen sampeyan mung dipandu dening dompet, Toyota Yaris 1.0L ing omah bakal luwih murah tinimbang Renault Zoe listrik. Mobil listrik mung bisa ditulungi kanthi biaya tambahan udakara PLN 30 utawa mundhak drastis rega BBM, pajak jalan, larangan radikal kanggo kendaraan sing nganggo mesin pembakaran internal, lsp.

Ing cilik saka tuku kanggo perusahaan, kahanan ora dadi ketok. Luwih akeh kilometer kita lelungan, luwih cepet mesin pembakaran dadi kurang nguntungake tinimbang kendaraan listrik. Kanthi lelungan 150-200 km saben dina, mobil listrik dadi pilihan sing pantes sanajan kanggo nyewa jangka pendek 3 taun.

Ing breakdowns sakteruse Kita bakal nyoba mbandhingake kendaraan listrik liyane saka wiwitan artikel iki karo macem-macem varian Toyota Yaris, kalebu versi Yaris Hybrid.

Foto: (c) Toyota, Renault, www.elektrowoz.pl

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment