Cairan rem titik-4. Kang luwih apik?

Komposisi lan karakteristik cairan rem DOT-4

Minyak rem DOT-4 yaiku 98% poliglikol. Sisa 2% minangka aditif.

Penting kanggo ngerti manawa ana standar sing ngatur komposisi cairan rem. Standar iki digawe lan dikelola dening Departemen Perhubungan AS. Lan sembarang Cairan, preduli saka Produsèn, ing teori kudu tundhuk karo karakteristik diwènèhaké ing standar, yen belongs kanggo kulawarga DOT. Ing laku, iki meh tansah kasus, paling ora kanggo merek kondhang.

Ana sawetara ciri sing diatur. Kaping pisanan, iku dhasar. Dasar cairan rem DOT-4 kasusun saka alkohol kompleks, sing diarani polyglycols. Alkohol iki nduweni lubricity apik, pancen ora bisa dikompres, tetep fungsional nganti -42 ° C rata-rata, lan godhok ing suhu ora luwih murah tinimbang +230 ° C. Uga, kabeh alkohol saka klompok glikol ditondoi dening hygroscopicity - kemampuan kanggo nresep banyu saka lingkungan lan dissolve banyu ing volume tanpa endhepan.

Kapindho, iku paket aditif. Aditif nambah sifat kinerja cairan kasebut. Komposisi aditif uga diatur. Lan loro ing istilah kualitatif lan kuantitatif.

Iki tegese yen sampeyan tuku cairan rem kanthi label DOT-4, mesthine ngemot set minimal komponen kasebut sing njamin operasi ing watesan sing dituduhake standar.

Nanging, peraturan kasebut ngidini tambahan komponen pihak katelu utawa nambah proporsi (ora nyuda), sing bisa ngganti sawetara karakteristik cairan rem. Biasane kanggo luwih apik. Contone, padha nyuda viskositas suhu kurang, nambah titik didih, utawa nggawe cairan kurang rentan kanggo proses nyerep kelembapan saka atmosfer.

Produsen sekilas

Pasar modern kebak tawaran cairan rem kelas DOT-4. Ayo goleki sawetara produk sing misuwur kanthi urutan biaya, diwiwiti kanthi sing paling murah.

1. Dzerzhinsky DOT-4. Regane kira-kira 220-250 rubel saben liter. Ora godhok nganti +260 ° C. Iki ngidini suhu negatif, paling ora cocog karo standar. Nanging, komposisi kasebut ora ngemot komponen tambahan sing nolak panyerepan banyu saka lingkungan. Mbutuhake panggantos wajib sawise 2 taun, preduli saka kakiyatan saka nggunakake mobil. Sampurna kanggo model VAZ klasik, mobil manca lawas utawa mobil liyane kanthi rem drum. Sampeyan uga bisa digunakake ing mobil anyar, nanging penting kanggo tindakake jadwal panggantos.
2. Syntec Super DOT4. Pilihan liyane sing murah. Biaya kira-kira 300 rubel saben 1 liter. Ora bakal nggodhok nganti +260 ° C, ora bakal beku nganti -40 ° C. Iku uga seng di pengeni kanggo nganyari cairan iki ing sistem rampung sawise 2 taun nggunakake. Iku nuduhake dhewe uga ing VAZs relatif lawas, kayata Granta lan Priora.

3. TRW Brake Fluid DOT Cairan saka Produsèn kondhang saka suspensi larang lan kualitas dhuwur lan unsur sistem rem. Rega ana ing kisaran 400-500 rubel saben 1 liter. Nduwe review positif online saka pamilik mobil.
4. Bosch DOT4 Kab. Pabrikan ora butuh pariwara. Rega kanggo 1 liter kira-kira 500 rubel. Senadyan karakteristik sing diumumake relatif kurang (titik didih mung + 230 ° C, yaiku, ing tingkat minimal sing diidini), dibedakake kanthi kualitas stabil. Pengendara nyathet yen sanajan sawise 3 taun operasi, nalika mriksa cairan kanggo isi banyu, tester ora tansah nulis minangka ora bisa digunakake, nanging mung menehi rekomendasi panggantos.

5. Pentosin Super DOT 4 plus. Cairan kanthi karakteristik suhu sing kurang lan dhuwur. Cocog kanggo nggunakake ing mobil manca karo rem cakram. Ing negara "garing", ora bakal godhok nganti tekan +260 ° C.
6. Tosol-Sintez FELIX DOT4. Produk domestik saka segmen rega tengah. Iku wis buktiaken ing mobil domestik lan ing mobil manca. Kasil digunakake ing sistem rem mobil Jepang, kayata Mitsubishi Lancer 9 lan Honda Accord 7. Miturut asil tes independen, cairan FELIX DOT4 kanthi lengkap dikonfirmasi karakteristik sing diumumake dening pabrikan.
7. Cairan Rem Castrol DOT Cairan kanthi fluiditas suhu dhuwur lan tahan nggodhok sing apik. Rega rata-rata 600-700 rubel saben liter. Merk ing kasus iki ngandika eloquently kanggo awake dhewe. Wis biasane mung positif review online.
8. VAG DOT 4. Cairan merek kanggo mobil saka keprihatinan VAG. Saliyane rega (udakara 800 rubel saben 1 liter), ora ana kekurangan.

Nalika milih cairan rem, sampeyan kudu dipandu dening sawetara aturan. Kaping pisanan, aja tuku cairan saka merek sing ora dingerteni, utamane sing jelas luwih murah tinimbang rega minimal kanggo produk saka manufaktur sing luwih terkenal. Kapindho, coba goleki cairan apa sing disaranake produsen mobil. Asring iki mung stunt publisitas. Nanging, yen cairan tartamtu dianjurake dening pabrikan mobil, banjur bakal 100% kompatibel karo sistem rem.

Lan sing paling penting: aja lali ngganti cairan rem ora luwih saka 3 taun operasi. Malah pilihan sing larang sawise 3 taun bakal nglumpukake jumlah banyu sing mbebayani ing volume, sing bisa nyebabake nggodhok cairan ing sistem lan gagal rem lengkap utawa sebagean.

Test cairan rem 2014 ing -43C reissue