Filter bahan bakar lan pompa Nissan Almera Classic

Suwene operasi sistem bahan bakar Almera Classic gumantung saka kualitas bensin lan jarak tempuh. Panggantos pompa bahan bakar lan saringan kudu ditindakake ing wektu sing dijadwalake lan ing urutan sing bener. Filter lan pompa sing kudu digunakake kanggo panggantos, apa prosedur pangopènan lan frekuensi?

Tandha saringan bahan bakar sing tersumbat

Filter bahan bakar clogged ngaruh mengaruhi operasi saka mesin pembakaran internal, supaya iku perlu kanggo nemtokake wayahe panggantos ing wektu. Tanda-tanda saringan bahan bakar macet:

• Ngurangi traksi mesin. Ing kasus iki, kegagalan daya periodik lan pemulihan bisa diamati.
• Engine idling ora stabil.
• Reaksi sing salah saka pedal akselerator, utamane nalika miwiti mobil.
• Tambah konsumsi bahan bakar.
• Nalika pindhah menyang netral kanthi kacepetan dhuwur, mesin mandheg.
• Climbing slope angel, amarga kecepatan sing dibutuhake ora dikembangake.

Yen ana masalah ing ndhuwur, kang dianjurake kanggo ngganti Filter bahan bakar "Nissan Almera Classic".

Sepira kerepe ngganti filter bahan bakar lan pompa ing Almera Classic

Miturut rekomendasi pabrik kanggo operasi lan pangopènan Almera Classic, ora ana interval tartamtu kanggo ngganti filter bahan bakar. sumber daya wis dirancang kanggo kabeh urip layanan saka pump bahan bakar, kang diganti karo roto saka satus kanggo rong atus ewu kilometer. Filter bahan bakar lan pompa diganti minangka rakitan.

Nalika nindakake pangopènan sistem bahan bakar, nalika unsur panyaring diganti kanthi kapisah, kudu diganti kanthi interval 45-000 km.

Filter bahan bakar sing kudu dipilih?

Komplek sumber bahan bakar Almera Classic nyedhiyakake instalasi modul integral sing kalebu pompa bensin lan unsur filter sing apik lan kasar. Iki dipasang langsung ing tangki gas.

Modul Almera Classic bisa diganti karo spare part asli miturut artikel 1704095F0B utawa karo salah sawijining analog. Iki kalebu:

• Lintas-KN17-03055;
• Ruey-2457;
• AS rincian - ASP2457.

Ngganti kabeh modul larang. Amarga iki, pamilik Almera Classic kanthi mandiri nganyari desain, sing ngidini sampeyan ngganti komponen kanthi individu.

Minangka pompa bahan bakar anyar, sampeyan bisa nggunakake Hyundai asli (artikel 07040709) utawa alternatif pompa bahan bakar Bosch saka VAZ 2110-2112 (artikel 0580453453).

Filter sing apik ngalih menyang komponen analog ing ngisor iki:

• Hyundai/Kia-319112D000;
• SKT 2.8 - ST399;
• bagean Japanese 2.2 - FCH22S.

Kanggo ngganti filter kasar ing kompleks pasokan bensin Almera Classic sing dimodernisasi, sampeyan bisa nggunakake:

• KR1111F-Krauf;
• 3109025000 — Hyundai / Kia;
• 1118-1139200 - LADA (kanggo model VAZ 2110-2112).

Katrangan rinci babagan panggantos saringan bahan bakar lan pompa bensin

Ngganti pompa bahan bakar lan saringan nganggo Almera Classic kudu ditindakake kanthi urutan sing bakal dibahas kanthi rinci ing ngisor iki. Karya kasebut bakal ditindakake ing telung tahap: ekstraksi, dismantling lan instalasi maneh.

Bagean lan alat sing dibutuhake

Komponen pompa bahan bakar lan filter diganti nggunakake alat ing ngisor iki:

• jago bahan bakar
• kothak lan kunci ring set
• tang
• Phillips obeng lan agul-agul warata.

Ngganti saringan bahan bakar Almera Classic

Sampeyan uga perlu kanggo nyiyapake spare parts:

• saringan kasar lan alus
• pompa bahan bakar
• tangki bahan bakar netes gasket - 17342-95F0A
• hoses tahan kanggo lenga lan bensin, uga clamps kanggo ndandani mau
• uwuh
• solvent
• wadhah kanggo nampa residu bensin saka sistem.

Elemen filter lan pompa bahan bakar dipilih miturut nomer artikel sing ditampilake ing ndhuwur.

Nyopot modul bahan bakar

Sadurunge disassemble modul bahan bakar saka Almera Classic, sampeyan kudu rampung ngredhakaké meksa bensin ing sistem mesin. Kanggo nindakake iki, baleni prosedur ing ngisor iki kaping telu kanthi interval sawetara menit:

1. Copot sekring saka blok pemasangan internal sing tanggung jawab kanggo pompa bahan bakar;
2. Miwiti mesin Nissan Almera Klasik;
3. Enteni nganti mesin mandheg.

Ing mangsa ngarep, sampeyan kudu menyang salon lan nindakake langkah-langkah ing ngisor iki:

1. Lempitan mudhun ing ngisor sofa mburi;
2. Ngresiki tutup manhole lan wilayah ing sakubenge saka rereget lan bledug;
3. Copot tutup lawang kanthi nyopot pengikat;
4. Copot kabel daya pompa bahan bakar;
5. Miwiti mesin, ngenteni mandheg;
6. Ganti tabung, kenthel klem selang bahan bakar, copot selang lan mudhunake menyang tabung. Ngenteni nganti turahan bensin.

 

Saiki sampeyan bisa nerusake langsung menyang disassembly saka modul bahan bakar.

1. Copot cincin penahan saka modul kanthi gagang kunci gas. Sampeyan perlu kanggo ndhukung marang protrusions plastik khusus, nglamar pasukan counterclockwise;
2. Kasebut kanthi teliti, mbusak modul supaya ora ngrusak float sensor tingkat bahan bakar

Parse

Kita wiwit mbongkar modul bahan bakar Almera Classic. Dianjurake kanggo tindakake urutan tumindak ing ngisor iki:

1. Nggunakake obeng flathead, pry metu telung latches plastik kanggo mbongkar cilik ngisor;
2. Kabel daya dicopot saka pengukur bahan bakar;
3. Nyekel telung clamps, pump lan unsur Filter dibusak saka Almera Classic;
4. Sawise ngeculake clamp, sensor tekanan dicopot;
5. Ngilangke njero kasus kanthi kain sing direndhem ing pelarut;
6. Kondisi pompa bahan bakar, saringan kasar lan alus ditaksir. Pisanan dumunung ing sisih ngisor piranti lan bisa dibusak kanthi manual. Kapindho dipasang karo latches plastik, sing kudu dipencet nganggo obeng warata;
7. Mbandhingake bagean sing disiapake kanthi ukuran;
8. Kabeh gums sealing dibusak saka Filter nggoleki.

Instalasi pompa bahan bakar anyar, saringan lan perakitan

Proses perakitan sistem pasokan bahan bakar Almera Classic diwiwiti kanthi instalasi gasket ing filter sing apik. banjur:

• Pompa bahan bakar lan unsur panyaring sing apik dipasang ing kursi;
• Gumantung ing panyaring kasar, instalasi bisa uga angel. Iki amarga ana rong protrusions plastik sing nyegah unsur tetep ing pompa bahan bakar. Mulane, sampeyan kudu wedhi karo file;

 

• Tabung sing cocog kudu dipotong menyang sensor tekanan kanthi ngethok bagian sing mlengkung;
• Nalika nginstal sensor tekanan ing sadel, bakal perlu kanggo break bagean awak panrima bahan bakar, kang bakal ngganggu instalasi;
• Kanthi selang sing tahan lenga lan bensin, kita nyambungake bagean tabung tekanan bahan bakar sing sadurunge digergaji. Ing kasus iki, perlu kanggo ndandani loro ends saka selang karo clamps. Sensor ditempelake karo clamp native;
• Kita nginstal bagean ngisor modul bahan bakar ing sawijining panggonan, sadurunge lubricated pipa sumber bahan bakar. Iki bakal ngidini sampeyan masang tabung menyang gelang karet tanpa resistensi sing ora perlu.

Iku tetep kanggo nginstal modul ing kursi ing urutan mbalikke. Ing wektu sing padha, aja nutup tutup lawang nganti sistem bahan bakar dicenthang. Kanggo nindakake iki, miwiti mesin lan, yen kabeh wis rampung, mateni mesin lan meneng plug bali menyang panggonan.

 

kesimpulan

Filter bahan bakar lan pompa Almera Classic kudu diganti ing tandha pisanan clogging. Iki bakal nyegah masalah engine serius. Pabrikan nyedhiyakake panggantos lengkap modul bahan bakar. Kanggo ngirit dhuwit, sampeyan bisa nganyarke kabel pompa bahan bakar lan unsur filter kanggo ngganti bagean kanthi kapisah.