Ngganti saringan bahan bakar Nissan Qashqai

Nissan Qashqai minangka mobil sing ditresnani dening para motor ing saindenging jagad. Senadyan linuwih lan kekiatan, iku ora supaya gampang kanggo Care kanggo. Ngganti sawetara bagean nganggo tangan sampeyan dhewe bisa dadi angel. Iki ditrapake kanthi lengkap kanggo saringan bahan bakar. Nanging, kanthi pengalaman sethithik, panggantos ora angel banget. Iki kudu ditindakake kanthi rutin; Sawise kabeh, operasi engine gumantung ing kondisi Filter.

Nissan Qashqai minangka crossover kompak saka pabrikan Jepang sing kondhang. Diprodhuksi saka 2006 nganti saiki. Sajrone wektu iki, kanthi modifikasi cilik, papat model dirilis:

• Nissan Qashqai J10 generasi 1 (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 restyling generasi 1 (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 generasi 2 (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 generasi kaping 2 facelift (03.2017-saiki).

Uga, wiwit taun 2008 nganti 2014, diprodhuksi Qashqai +2 pitung kursi.

Interval pangowahan Filter

Filter bahan bakar ngliwati bahan bakar dhewe, ngresiki saka macem-macem impurities. Kualitas campuran bahan bakar gumantung ing operasi saka bagean iki, mungguh, ing operasi engine, serviceability sawijining. Mulane, akeh gumantung ing panggantos pas wektune saka Filter, iku ora bisa nglirwakake.

Miturut peraturan, saringan bahan bakar ing mesin diesel Nissan Qashqai diganti saben 15-20 ewu kilometer. Utawa sapisan saben 1-2 taun. Lan kanggo mesin bensin - saben 45 ewu km. Sampeyan uga kudu menehi perhatian marang pratandha ing ngisor iki:

• engine ora miwiti mlaku lan spontan mandheg;
• traksi luwih elek;
• ana gangguan ing operasi mesin, swara wis diganti.

Pelanggaran iki lan liyane ing operasi saka mesin pembakaran internal bisa nunjukaké sing unsur Filter wis mandhek kanggo nindakake sawijining tugas. Dadi wektu kanggo ngganti.

Bisa gagal prematur yen bahan bakar kualitas kurang utawa injector reged digunakake. Karat ing tembok tangki bensin, celengan, lan liya-liyane uga nyebabake iki.

Pilihan model filter

Pilihan ora gumantung ing generasi mobil, Qashqai 1 utawa Qashqai 2, nanging ing jinis engine. Mobil iki kasedhiya karo mesin bensin lan diesel ing macem-macem ukuran.

Kanggo mesin bensin, unsur filter diwenehake karo pompa saka pabrik, nomer katalog 17040JD00A. Cocog kanggo ngganti bahan konsumsi kanthi nomer N1331054 sing diprodhuksi dening perusahaan Walanda Nipparts. Ukuran lan ciri meh padha karo spare part asli. Uga cocog karo FC-130S (JapanParts) utawa ASHIKA 30-01-130.

Diesel Qashqai dilengkapi bagean asli kanthi nomer artikel 16400JD50A. Bisa diganti karo Knecht / Mahle (KL 440/18 utawa KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 utawa Ashika 30-01-122 saringan.

Solusi sing cocog uga bisa ditemokake saka manufaktur liyane. Ingkang utama yaiku kualitas bagean lan ketepakan lengkap dimensi karo asline.

Nyiyapake kanggo ngganti

Kanggo ngganti filter bahan bakar nganggo tangan sampeyan dhewe, sampeyan kudu:

• set saka screwdrivers;
• tang karo rahang tipis;
• gombal garing sing resik;
• palu lan saw kanggo logam;
• unsur Filter anyar.

Ngganti filter ing Qashqai Jay 10 lan Qashqai Jay 11 beda-beda ora gumantung ing model, nanging gumantung saka jinis mesin: bensin utawa diesel. Malah ana ing papan sing beda-beda lan duwe desain sing beda-beda. Bensin dipasang ing pompa bahan bakar. Filter diesel dumunung ing tank, lan Filter dhewe ing kompartemen engine ing sisih kiwa.

Mulane, kanggo ngganti unsur Filter ing kasus pisanan, iku perlu kanggo mbusak kursi mburi. Kapindho, mbukak hood. Ing kasus loro, depressurization saka garis bahan bakar dibutuhake.

Ganti saringan bahan bakar

Carane ngganti Filter bahan bakar kanggo Qashqai J10 lan 11 (bensin):

1. Sawise nyopot kursi mburi, copot tutup nganggo obeng. Bakal ana selang saluran bahan bakar lan konektor feed.
2. Pateni daya, wiwiti mesin kanggo ngobong bensin sing isih ana.
3. Ngilangake bensin sing berlebihan saka tangki, tutup nganggo kain.
4. Pencet tombol release ing clamp garis bahan bakar karo screwdriver kanggo mbukak.
5. Copot tutup tank, copot kaca pompa, bebarengan nyopot kabel lan selang.
6. Copot bagean ngisor saka pump, kang ditempelake karo telung latches. Copot pengukur bahan bakar. Copot lan ngresiki saringan pompa bahan bakar.
7. Kanggo medhot selang saka panyaring, sampeyan kudu ngethok saperangan fitting nganggo gergaji besi lan njupuk sisa-sisa selang kanthi tang irung jarum.
8. Ganti unsur Filter anyar lan nginstal ing urutan mbalikke.

Carane ngganti Filter bahan bakar ing Nissan Qashqai J 11 lan 10 (Diesel):

1. Ngresiki njaba selang bahan bakar saka tangki bahan bakar menyang pompa. Cut klem lan copot selang saka saringan.
2. Copot klip sing ana ing sisih pinggir pigura.
3. Kanthi narik munggah, copot katup kontrol bebarengan karo selang bahan bakar sing disambungake.
4. Loosen klem krenjang, mbusak Filter.
5. Selehake saringan anyar ing krenjang lan kenceng klem.
6. Basahi O-ring anyar nganggo bahan bakar lan pasang.
7. Bali katup kontrol lan selang bahan bakar menyang posisi asline, ndandani karo clamps.
8. Engine miwiti. Menehi sawetara gas supaya udhara metu.

Sawise ngganti Filter bahan bakar Qashqai, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, mriksa sistem, utamané gaskets, kanggo mesthekake yen iku nyenyet.

Tip sing mbiyantu

Uga, nalika ngganti karo Nissan Qashqai J11 lan J10, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo TCTerms ing ngisor iki:

1. Sanalika sawise ngganti pompa bahan bakar, miwiti mesin lan supaya meneng sawetara detik. Iki bakal mbantu unsur panyaring anyar nyedhot bensin.
2. Nalika ngganti ing mesin pembakaran internal bensin, iku penting ora kanggo break sensor float kanthi narik ing pump. Sampeyan kudu nindakake iki kanthi ngiringake bagean sing bakal dicopot.
3. Sadurunge ngganti unsur Filter engine diesel anyar, iku kudu kapenuhan bahan bakar resik. Iki bakal bantuan kanggo miwiti engine luwih cepet sawise panggantos.

kesimpulan

Ngganti saringan bahan bakar kanggo pisanan (utamane ing model bensin) bisa dadi angel. Nanging, kanthi pengalaman iki bakal kelakon tanpa masalah. Ingkang utama ora kanggo nglirwakake prosedur, amarga ora mung kualitas campuran bahan bakar, nanging uga kekiatan mesin gumantung.