Filter bahan bakar Ford Mondeo
Isi
Meh saben mobil buatan Amerika mbutuhake pangopènan sistem bahan bakar sing berkualitas, lan merek Ford ora ana sing istiméwa. Panggunaan bahan bakar oktane rendah utawa pangopènan sing ora pas wektune bakal nyuda umur unit daya kendaraan.
Supaya mobil kanggo ketemu urip layanan ngumumaké dening Produsèn, iku penting kanggo ngganti komponen consumable ing proses pas wektune, ing tartamtu, Filter bahan bakar.
Gumantung ing sawetara model lan taun Pabrik mobil Ford Mondeo, bisa dilengkapi karo remot lan submersible Filter. Nanging, kanggo Fords dimaksudaké kanggo pasar mobil Eropah lan, utamané, kanggo Federasi Rusia, model karo TF submersible sacoro prakteke tau ketemu, kang nemen nggampangake prosedur kanggo poto-panggantos unsur worn.
| jinis mesin | Produsen bagean | Nomer artikel | Perkiraan biaya, rub. |
|---|---|---|---|
| Bensin | MANEH | 15302717 | 420 |
| Bensin | DENKERMANN | A120033 | 450 |
| Bensin | TAWARAN | 252178 | 550 |
| Mesin Diesel | PREMIUM-S | B30329 PR | 480 |
| Mesin Diesel | Quinton HAZELL | QFF0246 | 620 |
Sadurunge tuku analog saka Filter asli, dadi manawa kanggo mriksa kompatibilitas bagean karo mobil. Iki bisa ditindakake kanthi mriksa bagean sing dituduhake ing kemasan produk kanthi nomer VIN mobil ing situs web resmi pabrikan; yen ora ana data ing bagean kasebut, mula tuku kudu ditinggalake.
Elinga yen Ford Mondeo dilengkapi karo sawetara saka sudhut Unit daya, saben kang mbutuhake Filter bahan bakar dhewe; faktor wangun lan kekandelan saka unsur Filter bisa uga ora cocok kanggo mobil saka taun Pabrik beda utawa mesin karo daya beda.
Nalika iku perlu kanggo ngganti Filter bahan bakar ing Ford Mondeo
Miturut peraturan pabrikan mobil, saringan bahan bakar kudu diganti saben 90 km; Nanging, kanggo kendaraan sing dioperasikake ing Federasi Rusia, periode kasebut kudu dibagi dadi telu. Kasunyatane manawa akeh bledug ing dalan lan bahan bakar sing ora apik ing stasiun layanan kanthi signifikan nyepetake nyandhang unsur panyaring: nalika nyoba ngganti panyaring miturut standar pabrikan, pembalap bakal ngrusak unsur panyaring ing. sistem bahan bakar.
Iku penting kanggo ngerti! Tartamtu manungsa waé kudu mbayar kanggo kualitas unsur Filter kanggo pemilik saka diesel Ford Mondeo. Miwiti saka generasi kapindho model mobil iki muncul ing desain Komplek bahan bakar Common Rail, kang dipindhah menyang kualitas bahan bakar kurang.
Panggantos untimely saka TF ing Mondeo diesel bisa cepet mateni sistem bahan bakar lan clog nozzles injeksi langsung.
Carane ngganti Filter bahan bakar ing Mondeo
Sampeyan bisa nginstal filter anyar ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe; Kanggo nindakake iki, ora perlu njaluk bantuan saka stasiun layanan. Ing kasus iki, mung worth ngelingi sing dianjurake kanggo ngganti Filter bahan bakar karo tank kosong; Disaranake kanggo ngevakuasi bahan bakar saka sistem bahan bakar sadurunge nindakake pangopènan. Yen ora, prosedur kanggo ngganti TF karo Dana Mondeo ditindakake miturut skenario ing ngisor iki:
- Kaping pisanan, kita mateni mobil; Kanggo nindakake iki, mung ngeculake terminal negatif baterei. Iki bakal mateni sumber daya kanggo mobil lan nyuda resiko listrik statis ing awak mobil;
- Sabanjure, sampeyan kudu ngunggahake mburi kendaraan utawa nyopir mobil menyang lift utawa bolongan ndeleng. Filter bahan bakar bakal dumunung ing sisih tank mesin, cedhak banget;
- Banjur sampeyan kudu unscrew garis bahan bakar disambungake menyang loro-lorone saka bagean Filter. Elinga yen bahan bakar ora dipompa metu saka tank, sisa bahan bakar sing dipompa menyang sistem bahan bakar bakal mili liwat pipa sing wis diresiki. Mulane, dianjurake kanggo ngganti panci saluran ing ngisor nozzles;
- Saiki sampeyan kudu nyopot clamp sing nahan filter bahan bakar lan mbongkar bagean kasebut. Sampeyan kudu nginstal filter anyar ing arah panah sing dituduhake ing bagean awak; panah kudu diarahake menyang gerakan bahan bakar ing saluran utama;
- Ing pungkasan prosedur, kita masang Filter lan nyambungake pipa bahan bakar, lan banjur nyoba mobil. Prosedur kasebut bisa dianggep sukses yen unit daya diwiwiti kanthi lancar lan mesin tekan suhu operasi.
Pandhuan ing ndhuwur bener kanggo kendaraan bensin lan diesel.
