TES: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Inggris nindakake tes jarak nyata saka Nissan Leaf generasi 1, Hyundai Ioniq Electric lan Nissan Leaf (2018) kanthi bentuk balapan 724 kilometer. Sing paling awon yaiku ... Leaf anyar kanthi baterei paling gedhe.

Tujuan saka lomba iki kanggo lelungan saka kidul menyang sisih lor Great Britain ing wektu paling cendhak. Rute kasebut dawane 724 kilometer (450 mil) lan telung kendaraan melu:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• Nissan Leaf anyar 40 kWh.

Nalika nyopir, ternyata Hyundai Ioniq Electric bisa ngetutake Leaf anyar, sanajan baterei nduweni kapasitas 30 persen kurang lan ... sing paling cilik ing balapan kasebut. Kepiye carane iki bisa ditindakake? Iku kabeh thanks kanggo optimasi misterius Hyundai sing nggawe Ioniq Electric mobil listrik paling irit bahan bakar ing donya nganti saiki.

> Kendaraan listrik paling irit bahan bakar ing donya [PERINGKAT 10 Ndhuwur]

Ing pungkasan lomba Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh lan nalika racers ngeweruhi saben liyane, padha sarujuk kanggo njaluk menyang garis finish bebarengan. Nalika tekan panggonan sing dituju, Leaf anyar (2018) ana 2 jam 145 kilometer ing mburi. Nissan EV generasi kaping 2 sing nomer telu sing paling awon amarga ana masalah karo pangisi daya cepet.

Worth considering:

Nissan Leaf 40kWh lan masalah pangisi daya cepet.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: