TEST: Nio ES8 minangka SUV Cina kanthi jarak sing luwih apik tinimbang Audi e-tron. 7 panggonan lan meh 400 km ing baterei
Test Drive Kendaraan Listrik

TEST: Nio ES8 minangka SUV Cina kanthi jarak sing luwih apik tinimbang Audi e-tron. 7 panggonan lan meh 400 km ing baterei

26.05.2022 /

Bjorn Nyland nguji Nio ES8 kanthi kecepatan 90 lan 120 km / h. Pranyata SUV paling gedhe saka pabrikan China luwih apik tinimbang Audi e-tron, bisa uga amarga baterei ~ 90 (100) kWh. Rega kanggo Nio ES8 diwiwiti ing CZK 679 ing Norwegia lan udakara PLN 000 ing Polandia. Rega Audi e-tron 392 diwiwiti saka PLN 000.

Kisaran nyata Nio ES8 kanthi kacepetan 90 lan 120 km / jam

Ing 20 "drive, Nio janji nganti 500 WLTP sawetara (~ 427 km ing mode campuran nyata), nanging model kita dites wis 21 "drive, kang kudu ngurangi sawetara mbadek sawetara persen. Nio ES8 karo driver bobote 2,58 ton lan rada ngisor Mercedes EQC (2,62 ton) lan ngisor Audi e-tron 55 (2,72 ton).

Nyland ing mobil seneng sistem kontrol swara (luwih tepat: kemampuan kanggo miwiti pijet), bisu apik lan kualitas swara saka sistem audio. Miturut dheweke, iki minangka sistem swara paling apik sing ditemoni ing mobil Cina. Lan mung kanthi mripat luwih elek tinimbang sistem ing model ndhuwur merek Jerman.

TEST: Nio ES8 minangka SUV Cina kanthi jarak sing luwih apik tinimbang Audi e-tron. 7 panggonan lan meh 400 km ing baterei

Ing kacepetan 90 km / h kendaraan kasebut nggunakake 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), saengga jangkauane gumantung saka kapasitas baterei (miturut Nyland: 87,9 kWh) 397 km. Ing kacepetan 120 km / h mobil mbutuhake persis 30 kWh / 100 km, supaya jarake kurang 100 km, kanthi baterei kosong nganti nol, bisa nutupi 293 km.

TEST: Nio ES8 minangka SUV Cina kanthi jarak sing luwih apik tinimbang Audi e-tron. 7 panggonan lan meh 400 km ing baterei

Ing kecepatan sing padha lan suhu sing luwih dhuwur, Audi e-tron 55 bakal lelungan 370 lan 270 kilometer, lan mulane kudu diisi luwih kerep. Kajaba iku Bocah ES8 iku kira-kira 10 centimeter maneh lan, Wigati dimangerteni, wis akèh 7 kursi... Kerugian Nio ES8 dibandhingake karo Quattro e-tron yaiku daya pangisi daya sing luwih murah, sing maksimum 90 kW angin gedhe nganti 110 kW, sing diukur dening Bjorn Nyland (e-tron = nganti 150 kW).

Entri kabeh:

Cathetan editor www.elektrowoz.pl: dimensi interior Nio ES8 ora dingerteni kanggo kita, nanging misale jek ing rega Audi e-tron 55 sing rada diowahi lan luwih murah tinimbang rega Tesla Model X LR (saka PLN 474) kita bisa entuk nyata kulawarga, SUV wiyar saged mbeta nganti 7 wong... Nio mung miwiti ekspansi ing njaba China, nanging dudu perusahaan kluster, duwe kapasitas finansial lan produksi sing akeh, seneng popularitas sing pantes ing Kerajaan Tengah.

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment