Tes: Honda CBR 125 R
Test Drive MOTO

Tes: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

Sadurunge, iku NSR ...

Maneh, kaya ing tes CBR 250cc, aku bakal miwiti perbandingan sejarah: NSR 125, kaya sing sampeyan ngarepake saka Honda. Sanadyan ora ana apa-apa tumrap ketahanan umume, nanging zweitakter sing energik mbutuhake konten helem sing apik uga katrampilan atlit sing apik sing umume umure 16 taun durung ngerti.

Ing taun 2004, CBR 125 stroke kaping papat diluncurake maneh menyang pasar sawise "atlet" selapan liter. Napa atlit kasebut diwenehi tandha kutipan? Sepeda iki duwe rodha mburi sing ambane mung 100 milimeter, lan setang ditekan cedhak karo penunggang sing bisa dipasang kaca spion. Tampilake "dalan" karo pangilon ing setir. Nanging mesin didol kanthi sampurna!

Mung nduweni watak luwih sithik tinimbang model sadurunge.

Model taun iki njupuk langkah luwih adoh. Kasunyatan manawa ban mburi wiyar 130 milimeter lan ban ngarep padha karo ban mburi ing model lawas ora kalebu saka macem-macem moped. Iku padha karo desain, sing cocog karo motor olahraga saiki. Kinerja tetep ana ing sangisore watesan hukum, amarga gear nomer enem mesin tekan kacepetan nganti 130 kilometer per jam ing sangisore driver, condhong menyang kaca ngarep, lan mung nggunakake rong liter setengah saben atus kilometer. Ya, kita ora drive kanthi ekonomi. Amarga awak ora digantung nganggo tangan, Honda CBR cilik dadi kepenak lan bisa ditindakake ing kutha (utawa ing antarane kerucut).

Apa sampeyan golek motor kanggo pamula? Bakal bener

teks: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič

Ing video ing ngisor iki sampeyan bisa ndeleng bedane akselerasi udakara 40 km / jam. CBR 125cc tekan 102 km / jam lan 250cc tekan 127 km / jam kanthi bebarengan. Nanging, ing dalan Slovenia, kita kudu luwih cepet ...

Honda CBR 125 R ing akselerasi CBR 250 RA saka cca. 40 km / jam

Add a comment