Tesla Model 3 - wartawan TEST: overclocking gedhe, interior sampurna
Test Drive Kendaraan Listrik

Tesla Model 3 - wartawan TEST: overclocking gedhe, interior sampurna

Ana, 28 Juli 2017, telung puluh panuku Tesla Model 3 pisanan nampa kendaraan. Sadurungé ing Juli, milih wartawan Amérika duwe kesempatan kanggo nyoba kendaraan nalika nyopir. Lan nalika Tesla Model 3 [REGA: $ 35, utawa padha karo PLN 000] mesthine minangka mobil mid-range, media kasebut pancen keselak lan luwih saka 127 pelanggan wis nunggu antrian!

Tes Tesla Model 3 + panemu wartawan

Tesla Model 3 minangka mobil Tesla sing paling diantisipasi. Produksi mung diwiwiti, lan wis meh 400 wong ing antrian virtual ing mburi mesin. Model 3 kudu saingan karo BMW 3 Series, Mercedes C-Class utawa Audi A4. Kompetisi sing kuat lan modern amarga Tesla Model 3 minangka kendaraan listrik kabeh.

Tesla Model 3 - wartawan TEST: overclocking gedhe, interior sampurna

Tesla Model 3 njaba. Sumber: (c) Tesla

Tesla Model 3 dawane 4,67 meter lan kompartemen bagasi 396 liter. Wis ing kawitan marketing ing mobil, sawetara wartawan nandheske sing mobil visual beda saka mitra lawas (Model S, Model X), kang prabédan penake saka industri otomotif Jerman boring.

Tesla Model 3 TEST sekilas

Sedan 4-lawang segmen D duweni potensi kanggo nelukake jagad otomotif lan produk sampingan saka mesin pembakaran internal. Tesla Model 3 (rega saka 127 ewu PLN) ing versi dhasar nawakake cadangan daya 354 kilometer lan akselerasi kanggo 97 km / h ing 5,6 detik. Wiwit Desember 2017, pamilik bakal nampa 20 mobil saben wulan.

Tesla Model 3: wartawan antusias

Versi dhasar saka Tesla Model 3 nyepetake saka 0 nganti 97 km / h (60 mph) ing 5,6 detik, miturut pabrikan. Wakil media unanimously nandheske sing mobil nempatno koyo comfort, kacepetan lan daya ing pucuk driji - lan ing wektu sing padha ora menehi roso kesengsem saka mobil sport.

> A2 Warsaw - Minsk-Mazowiecki lan Lubelska Junction ing S17 mbukak wiwit 2020 [MAP]

Test drive padha cendhak lan njupuk Panggonan ing wilayah saka tanduran, supaya iku angel kanggo tarik Serat bab prilaku mobil ing gerakan normal. Tesla Model 3, Nanging, kudu nyopir kanthi bungah lan meh padha karo Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: jarak saka 354 nganti 499 kilometer

Elon Musk, pemilik merek Tesla, wis njanjeni jarak 354 kilometer (220 mil) ing varian dhasar. Ing istilah nyata, karo kulawarga lan gawan ing Papan, sampeyan kudu nyana watara 230-280 kilometer - kauntungan liwat kurban kompetisi listrik, nanging ora nyengsemaken dibandhingake mobil pembakaran.

Varian luwih sugih saka kendaraan Tesla Model 3 (REGA: $ 44 utawa padha karo PLN 000). kudu lelungan 499 kilometer (310 mil) lan akselerasi kanggo 97 km / h ing 5,1 detik.

Bisa dianggep malah ing kahanan driving unfavorable (wong akeh, suhu dhuwur, kulawarga lan bagasi ing Papan), cadangan daya mobil ing versi paling sugih ngirim ora luwih murah tinimbang 380-420 kilometer.

Ing Polandia, iki tegese trip liburan tanpa kuwatir tanpa stres amarga daya baterei sing ora cukup.

> Pangisi daya paling kuat kanggo tukang listrik? Porsche tekan 350 kW

Tesla Model 3 interior + peralatan premium

Miturut katrangan para wartawan, interior Tesla Model 3 nawakake akeh ruang. Iki ditrapake kanggo loro jog konco setir lan jog mburi (pamisah 60/40), kang bisa nadhahi nganti 3 wong.

Ing ngarep, Tesla Model 3 ora duwe kluster instrumen klasik. Ing tengah dashboard, ditutupi kayu (paket premium), ana tablet 15-inch sing ngandhani kabeh parameter nyopir sing penting.

Tesla Model 3 - wartawan TEST: overclocking gedhe, interior sampurna

Interioré Tesla Model 3. Wigati banget yaiku tablet sing ana ing bagian tengah kokpit. Sumber: (c) Tesla

Peralatan standar uga kalebu bukaan mobil liwat Bluetooth (utawa kertu NFC), AC dual-zona, Wi-Fi, pangilon peredupan otomatis lan kamera spion.

Menarik: ing versi Amerika, ora ana tombol ing mobil sing ngidini sampeyan mbukak mobil sawise baterei wis kosong. Uga ora dingerteni yen kunci klasik wis direncanakake.

Ing varian premium (+ $ 5 saka rega dhasar), panuku entuk trim kayu sing kasebut ing ndhuwur, lampu kabut LED, rong wadhah smartphone ing ngarep, sunroof warna, kursi listrik lan subwoofer.

Kanggo $ 5 liyane, sampeyan bisa nglengkapi mobil kanthi autopilot, sing bisa nyopir mobil dhewe.

> Carane rem ing mobil listrik?

Tesla Model 3 - baterei lan drive

Baterei Tesla Model 3 duweni kapasitas 60 nganti 85 kWh, sing dijangkepi bisa nganti 354 nganti 499 kilometer.

Mobil mimpin dening motor listrik karo kapasitas saka bab 235 daya kuda, kang dumunung ing mburi mobil. Model penggerak roda mburi (RWD) diprodhuksi dhisik, lan versi AWD ora bakal kasedhiya nganti musim semi 2018.

Tesla Model 3 ing Polandia

Sing nduweni pisanan mobil ditampa ing pungkasan Juli 2017. Pengiriman massal bakal diwiwiti ing September 2017. Yen kita nganggep kapasitas pabrik sing diumumake lan jumlah sing nunggu (500), ing Polandia Tesla Model 3 bakal katon ing salinan siji ora luwih awal tinimbang separo kapindho 2018, lan akuisisi biasanipun bakal bisa ditindakake ora luwih awal tinimbang 2020.

Patut diwaca: tes 1, tes 2, tes 3

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment