Apa worth tuku mobil sing digunakake kanggo test drive
Tips kanggo para motor

Apa worth tuku mobil sing digunakake kanggo test drive

Sawetara wong nganggep mobil kaya kendharaan sing prasaja lan ora tuku mobil anyar kanthi prinsip - ora perlu mbuwang dhuwit. Lan kanggo sawetara, mobil anyar, pisanan kabeh, status lan perlu. Nanging ana uga tengah kanggo ngatasi masalah iki - mobil sing digunakake kanggo test drive. Relatif anyar, nanging isih digunakake.

Apa worth tuku mobil sing digunakake kanggo test drive

Apa gunane tuku mobil sing makarya minangka tes

Mikir babagan tuku mesin tes, sampeyan ora perlu langsung ninggalake ide iki. Sawise kabeh, yen sampeyan nimbang kabeh, sampeyan bakal entuk hasil sing apik banget. Mobil kasebut sejatine anyar - taun produksi saiki utawa pungkasan. Jarak tempuh mobil iki kurang, amarga iki ora digunakake saben dina ing pengawasan saka bakul, lan paling kamungkinan, mung ing cuaca garing. Dheweke mlayu kaping pirang-pirang kurang saka sing padha, nanging nggunakake wektu sing padha.

Ing wektu sing padha, biaya mobil wis suda nganti 30%, lan iki akeh. Peralatan saka mobil kuwi ora dhasar, nanging minangka aturan - "filling lengkap", amarga iku sawijining pameran. Kanthi bantuan, para pedagang adol barang-barange lan duwe alat sing paling apik kanggo iki.

Uga, kita kudu ora lali sing mobil kuwi ora bisa duwe sajarah peteng karo nomer rusak, kacilakan didhelikake, iku ora pledged, lan ing. Lan pungkasanipun, nalika ngedol mobil kuwi, bakul menehi pesawat lengkap insurance.

Kemungkinan alangan

Mesthi, kaya ing transaksi liyane, tuku mobil saka test drive, risiko klien ing sawetara titik. Ing ngisor iki sing utama.

Nyandhang lan luh amarga nggunakake ceroboh

Kanthi operasi sing ora bener utawa ceroboh ing mesin, sawetara komponen lan mekanisme bisa uga ora bisa digunakake. Risak kuwi langsung angel kanggo sok dong mirsani, mobil anyar. Nanging sumber gearbox, timing belt, lilin, saringan, lan liya-liyane bisa digarap. Kerusakan kasebut "muncul" mung sawise tuku. Ing kasus iki, sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, mriksa mobil lan mriksa kabeh komponen utama lan sistem.

Pemilik "ekstra" ing TCP

Mobil sing digunakake dening dealer mobil kanggo test drive didaftar ing polisi lalu lintas lan sampeyan bakal dadi pemilik nomer loro ing TCP.

Garansi Rusak

Sing bakul bisa uga ora menehi garansi lengkap kanggo mesin kasebut. Perlu dijlentrehake ing advance, sadurunge kesimpulan saka kontrak. Ing kasus iki, ora bakal bisa ngganti utawa ndandani komponen lan bagean penting, lan iki bakal mbutuhake biaya tambahan.

Garansi mobil mesthi migunani, nanging ana sawetara nuansa ing wilayah layanan iki. Contone, garansi mung ditrapake kanggo kendaraan sing dilayani ing dealer. Lan prices ana kanggo consumables lan komponen ora tansah demokratis. Kadhangkala luwih murah kanggo ngurus mobil dhewe. Dadi, contone, pangowahan lenga ing layanan apa wae biaya 2-3 kaping luwih murah tinimbang ing dealer resmi, lan merek lenga pancen padha. Dealer nindakake iki kanggo nyuda resiko lan biaya kanggo ndandani garansi kendaraan.

Profesional menehi saran kanggo njupuk mobil kuwi mung saka gedhe, bakul biso dipercoyo.

Wong nemtokaken mobil apa kanggo milih, gumantung, minangka aturan, ing budget. Cetha yen panuku sing sugih banget mung bakal njupuk mobil anyar, ora ana pilihan. Nanging sing jujur ​​golek nafkah kudu golek pilihan kanggo nyimpen dhuwit. Praktek tuku mobil sing dadi pameran minangka pilihan sing normal. Nanging sampeyan kudu nindakake iki kanthi teliti kanthi mriksa kabeh.

Add a comment