Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric review. Solid, praktis, "favorit" [video]
Test Drive Kendaraan Listrik

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric review. Solid, praktis, "favorit" [video]

Saluran Driving Electric nguji Skoda Superb iV. Mobil kasebut dipuji amarga kemampuane, jarak lan peralatan sing apik. Saka sudut pandang kita, kerugian bisa uga kekurangan kamera tampilan mburi minangka standar lan wektu ngisi daya sing dawa preduli saka daya sing kasedhiya.

Skoda Superb iV dening Driving Electric

Pembawa acara rekaman Vicky Parrot seneng karo mobil kasebut wiwit wiwitan. Dheweke seneng mode nyopir listrik, sing ora sluggish, lan gabungan powertrain nggawe dheweke eseman kanthi marem. Elinga yen daya maksimum Skoda Superb iV yaiku 160 kW (218 hp), torsi maksimal yaiku 400 Nm.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric review. Solid, praktis, "favorit" [video]

Mobil kasebut dilengkapi baterei kanthi kapasitas total 13 kWh (migunani: udakara 10,5 kWh) sing ngidini sampeyan nyopir rata-rata udakara 47 kilometer kanthi daya siji ing mode campuran (WLTP: 55 unit).

Tanggung jawab kanggo kenyamanan nyopir sistem redam adaptif (DCC) pangaturan kaku damper miturut kualitas permukaan dalan lan gaya nyopir - nerangake standar ing Skoda Superb iV. Malah ing Passat GTE sing luwih larang, sistem kasebut ditawakake minangka pilihan.

> Bill Gates tuku Porsche Taycan. Kanggo tukang listrik, ditekanake kanthi kisaran

Ing Inggris, Skoda Superb Plug-in mung kasedhiya kanthi pilihan liyane kalebu pemanasan kursi, lampu LED, sensor parkir, entri tanpa tombol lan navigasi layar demek gedhe. Ing Polandia, liftback lan station wagon uga ditawakake ing versi Ambisi sing paling murah, sing mbayar ekstra kanggo kursi sing digawe panas utawa entri tanpa kunci - PLN 1 lan PLN 100, masing-masing.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric review. Solid, praktis, "favorit" [video]

Kamera mburi regane PLN 1 lan kamera 600 derajat regane PLN 360. Nanging lampu LED matriks kasedhiya minangka standar ing kabeh varian.

> Apa cadangan daya nyata Peugeot e-2008 mung 240 kilometer?

Skoda Superb iV (2020): cacat

Antarane shortcomings saka mobil padha nyatet volume kompartemen bagasi 510 liter, kang kurang saka versi sejatine sifate kobong. Wektu ngisi daya uga bisa dadi masalah.: Pangisi daya dibangun ing Skoda Superb iV ndhukung nganti 3,6 kW, kang tegese preduli saka daya ing ngadeg, mobil bakal kebak ing apik 4 jam.

Dadi ayo lali babagan lelungan blanja kanthi cepet kanggo entuk kekuwatan.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric review. Solid, praktis, "favorit" [video]

Rega Skoda Superb iV ing Polandia diwiwiti saka PLN 147 kanggo versi liftback lan PLN 850 kanggo station wagon:

> Skoda Superb iV: rega saka PLN 147 (sedan) utawa PLN 850 (station wagon). Sato plug-in paling murah ing segmen kasebut

Entri kabeh:

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment