Gejala Filter Ventilasi Crankcase Salah utawa Rusak
Gejala umum kalebu bocor lenga, nganggur dhuwur banget, lan kinerja mesin suda, daya, lan akselerasi.
Sakbenere kabeh kendaraan ing dalan saiki dilengkapi mesin pembakaran internal sing duwe sawetara sistem ventilasi crankcase. Mesin pembakaran internal nduweni paling sethithik jumlah blow-by, sing kedadeyan nalika sawetara gas sing diasilake sajrone pembakaran ngliwati ring piston lan mlebu ing crankcase mesin. Sistem ventilasi crankcase dianggo kanggo nyuda tekanan crankcase sing ana gandhengane karo gas scavenging kanthi ngarahake gas bali menyang manifold intake mesin kanggo konsumsi mesin. Iki perlu amarga tekanan crankcase sing gedhe banget bisa nyebabake lenga bocor yen dhuwur banget.
Gas kasebut biasane diarahake liwat katup PCV, lan kadhangkala liwat saringan ventilasi crankcase utawa saringan ambegan. Filter breather crankcase minangka salah sawijining komponen sistem breather crankcase lan mulane minangka unsur penting kanggo njaga sistem kasebut. Filter ventilasi crankcase bisa digunakake kaya saringan liyane. Nalika panyaring ambegan crankcase mbutuhake layanan, biasane nuduhake sawetara gejala sing bisa menehi perhatian marang driver.
1. Lenga bocor.
Kebocoran lenga minangka salah sawijining gejala sing paling umum digandhengake karo saringan ambegan crankcase sing ala. Filter crankcase mung nyaring gas exhaust kanggo mesthekake yen wis resik sadurunge dialihake maneh menyang intake manifold mobil. Sajrone wektu, panyaring bisa dadi reged lan mbatesi aliran udara lan mulane nyuda tekanan sistem. Yen tekanan dadi dhuwur banget, bisa nyebabake gasket lan segel njeblug, nyebabake lenga bocor.
2. Nganggur dhuwur
Tandha liyane saka masalah potensial karo panyaring ambegan crankcase yaiku nganggur dhuwur banget. Yen saringan rusak utawa nyebabake lenga utawa vakum bocor, bisa ngganggu kendharaan sing ora aktif. Biasane, nganggur dhuwur minangka gejala potensial saka siji utawa luwih masalah.
3. Suda tenaga mesin
Kinerja mesin sing suda minangka tandha liyane saka masalah filter ambegan crankcase potensial. Yen panyaring dadi macet lan ana bocor vakum, iki bisa nyebabake nyuda tenaga mesin amarga ora seimbang ing rasio bahan bakar udara. Kendaraan bisa ngalami suda daya lan akselerasi, utamane ing kacepetan mesin sing sithik. Gejala kasebut uga bisa disebabake dening macem-macem masalah liyane, mula disaranake sampeyan diagnosa kendaraan kanthi bener.
Filter crankcase minangka salah siji saka sawetara komponen sistem ventilasi crankcase lan mulane penting kanggo njaga fungsi lengkap sistem kasebut. Mulane, yen sampeyan curiga yen panyaring ventilasi crankcase sampeyan duwe masalah, coba mobil sampeyan dilayani dening profesional, kayata saka AvtoTachki. Dheweke bakal bisa ngganti saringan ambegan crankcase sing gagal lan nindakake layanan apa wae sing dibutuhake kendaraan kasebut.
