Gejala Reservoir Pendingin Rusak utawa Rusak
Gejala umum kalebu kudu terus nambah coolant, deteksi bocor coolant, lan mesin dadi panas banget.
Reservoir coolant yaiku reservoir plastik sing dipasang ing kompartemen mesin sing nyimpen coolant mesin. Reservoir coolant penting amarga mesin ngliwati siklus ngusir lan nyerep coolant nalika dadi panas lan adhem. Nalika mesin kadhemen, meksa ing sistem cooling kurang lan luwih coolant dibutuhake, lan nalika engine anget, meksa ing sistem cooling mundhak lan mulane kurang coolant dibutuhake.
Kanggo sawetara kendaraan, reservoir coolant minangka bagéyan integral saka sistem, lan amarga uga pressurized, reservoir coolant dadi komponen malah luwih penting saka safety engine. Wiwit reservoir coolant minangka bagéan saka sistem pendinginan, masalah apa wae bisa nyebabake masalah mesin kanthi cepet. Biasane, reservoir coolant sing ala utawa rusak nyebabake sawetara gejala sing bisa menehi tandha driver yen ana masalah lan kudu didandani.
1. Tingkat coolant sing kurang
Salah sawijining gejala pisanan sing biasane digandhengake karo reservoir coolant sing ora apik utawa rusak yaiku kudu terus nambahake coolant. Yen reservoir retak utawa ngalami bocor cilik, coolant sing disimpen ing njero bisa bocor utawa nguap alon-alon. Kebocoran bisa dadi cilik sing bisa uga ora katon ing sopir, nanging liwat wektu bakal mimpin menyang reservoir kosong. Kebutuhan konstan kanggo nambah coolant uga bisa disebabake bocor ing papan liya ing mesin, mula diagnosa sing tepat dianjurake.
2. Kebocoran coolant
Tandha liyane saka masalah reservoir coolant potensial yaiku bocor coolant. Yen reservoir coolant retak utawa pecah amarga umur utawa overheating, bakal bocor. Bocor cilik bisa ngasilake uap lan netes, dene bocor sing luwih gedhe bisa nggawe garis-garis lan genangan, uga ambune coolant sing béda.
3. Engine overheating
Tandha liyane sing luwih serius saka reservoir coolant sing ala utawa rusak yaiku overheating mesin. Yen ana masalah ing reservoir coolant sing ngalangi saka bener nyekeli coolant utawa pressurizing sistem bener, bisa nimbulaké engine overheat. Sembarang masalah sing nyebabake mesin dadi panas kudu didandani sanalika bisa kanggo nyegah karusakan mesin.
Reservoir coolant minangka komponèn prasaja nanging penting saka sistem cooling lan nalika ana masalah bisa cepet mimpin kanggo overheating lan malah ngrusak engine. Mulane, yen sampeyan ngira yen ana masalah ing tangki ekspansi coolant, priksa mobil kasebut dening teknisi profesional, kayata spesialis AvtoTachki. Padha bakal bisa kanggo nemtokake yen mobil perlu panggantos reservoir coolant.
