SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 hp) 6-kacepetan
Rega mobil anyar saka 32.320 $
Технические характеристики
Daya, HP: 150 |
Bobot pucuk (kg): 1599 |
Mesin: 2.0 TDI |
Rasio komprèsi: 16.2: 1 |
Volume tangki bahan bakar, l: 60 |
Standar keracunan: Euro VI |
Jinis transmisi: Mekanik |
Wektu akselerasi (0-100 km / jam), s: 9.8 |
Panularan: 6-MKP |
Perusahaan pos: VAG |
Kode Mesin: CKFC / DBGA / DEJA / CRLB |
Pengaturan silinder: In-line |
Gunggunge kursi: 5/7 |
Dhuwur, mm: 1674 |
Konsumsi bahan bakar (ekstra-kutha), l. saben 100 km: 4.7 |
Konsumsi bahan bakar (siklus campuran), l. saben 100 km: 4.9 |
Nguripake max. wayahe, rpm: 1750-3000 |
Cacah gir: 6 |
Dawane, mm: 4735 |
Kacepetan maksimal, km / jam: 202 |
Nguripake bunder, m: 11.9 |
Nguripake maks. kekuwatan, rpm: 3500-4000 |
Bobot reged (kg): 2220 |
Jinis mesin: ICE |
Konsumsi bahan bakar (siklus kutha), l. saben 100 km: 5.8 |
Basis roda (mm): 2790 |
Trek rodha mburi, mm: 1574 |
Trek roda ngarep, mm: 1585 |
Jinis bahan bakar: Diesel |
Jembar, mm: 2118 |
Pemindahan mesin, cc: 1968 |
Torsi, Nm: 340 |
Drive: Ngarep |
Cacahe silinder: 4 |
Jumlah katup: 16 |
Kabeh set lengkap Tarraco 2018
SEAT Tarraco 2.0 TDI (190 л.с) 7-DSG 4 × 4
SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 л.с) 7-DSG 4 × 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI (150 hp) 6-MCP
SEAT Tarraco 1.4 TSI (150 hp) 6-DSG
Siji komentar
isha
Koderku nyoba mbujuki aku supaya pindhah menyang .net saka PHP.
Aku mesthi ora seneng karo ide kasebut amarga biaya.
Nanging dheweke ora nyoba nyoba. Aku wis nggunakake jinis Movable ing macem-macem
situs web udakara setaun lan gugup arep pindhah menyang platform liyane.
Aku wis krungu babagan hebat babagan blogengine.net.
Apa ana cara kanggo ngirim kabeh postingan wordpress menyang
iku? Sembarang jinis pitulung bakal dihargai!