Kesalahan sing paling umum ing tes nyopir praktis. Apa sing kudu digatekake siswa?

Kesalahan ujian praktik sing paling umum disebabake stres. Amarga emosi sampeyan ora bisa nanggepi kanthi bener utawa lali bab-bab dhasar. Dadi, kontrol diri minangka kunci. Apa kesalahan liyane sing nyegah sampeyan ora lulus tes nyopir? Mrikso!

Apa ana cara supaya ora gugup lan lulus tes ujian tanpa masalah?

Kanggo akeh wong, tes nyopir mesthi dadi wektu sing kudu dieling-eling sajrone urip - amarga emosi sing kuat. Sampeyan kudu mbuktekaken ora mung sing ngerti aturan dalan, nanging uga nuduhake kontrol liwat kendaraan, nindakake maneuvers lan nduduhake kawruh saka lampu lalu lintas lan bagean ing hood saka mobil. Mbokmenawa masalah paling gedhe yaiku pemeriksa. Tansah nonton lan nyadari yen sampeyan terus-terusan dievaluasi minangka faktor sing kuwat lan stres.

Kepiye cara ngatasi stres?

Perlu ngerti teknik dhasar kanggo ngatasi stres. Basis yaiku kesadaran lan kapercayan yen sampeyan wis siyap kanthi bener kanggo tes kasebut. Iku bakal dadi titik wiwitan banget migunani lan bakal nyedhiyani katentreman atine sadurunge wayahe gedhe nalika sampeyan kudu njaluk ing mobil lan nuduhake apa sampeyan saged. Kapercayan diri bakal dikuwatake kanthi tes teoretis sing bener lan latihan pirang-pirang jam ing kutha lan ing wilayah sing bisa ditindakake. Thanks kanggo iki, kesalahan ora bakal katon ing tes nyopir.

Jaga katentreman atine sadurunge ujian

Sadurunge ujian, dianjurake kanggo ngilangi stres. Latihan napas utawa peregangan bakal mbantu. Salah sijine teknik sing disaranake yaiku supaya ora kontak karo wong liya sing nunggu ujian diwiwiti. Sing umum yaiku akeh wong sing ngenteni ujian bareng karo peserta tes liyane. Dheweke ngomong babagan uji coba ing mangsa ngarep, utawa luwih elek, upaya sing gagal. Sampeyan uga bisa ngerti wong sing biasa lan ngerti pemeriksa kanthi njlèntrèhaké fitur paling awon ing obrolan.

Siapke ujian!

Kontak karo wong kuwi ora dianjurake. Sadurunge ujian, awak wis siyap. Hormon stres dirilis kanggo menehi motivasi kanggo ngrampungake tugas. Iku cukup motivasi sing ora apik kanggo menehi feed dheweke kanthi nggabungake obrolan kasebut lan nganalisa utawa ngrancang apa sing bakal ditindakake sajrone tes. Yen sampeyan nyiapake kanthi apik, mula pemeriksa sing paling ora nyenengake ora bakal dadi alangan. Katrampilan lan kawruh minangka kunci.

Pangopènan mobil - kahanan apa sing kudu diwaspadai?

Unsur pisanan saka tes kasebut yaiku mbuktekake manawa sampeyan ngerti pitakon dhasar sing ana gandhengane karo nyopir lan ngoperasikake kendaraan. Ing wiwitan, sampeyan kudu mriksa kondisi teknis saka unsur utama mobil, nguripake salah siji lampu, mriksa operasi, lan nuduhake salah siji unsur sing dipilih ing hood mobil lan mriksa wong. Mungkin:

• swara, sinyal bebaya;
• kondisi cairan rem;
• kondisi coolant;
• kahanan cairan washer;
• kondisi oli mesin.

Kesalahan sing paling umum nalika bagean praktis ana hubungane, contone, kanggo mriksa level lenga mesin. Aspek penting yaiku mesin kudu mati lan kendaraan ora kudu ana ing gunung, sing bakal nyegah tekad sing bener saka tingkat zat kasebut. Mengkono yen njabut indikator saka tank, examinee lali kanggo ngilangke lan masang maneh kanggo mriksa tingkat lenga, lan menehi metu informasi sanalika sawise njabut saka kamar.

Zona Maneuver - Sinau babagan kesalahan sing paling umum ing ujian praktik

Nalika kawruh saka operasi kendaraan wis dikonfirmasi, sampeyan bisa pindhah menyang bagean sing njupuk Panggonan ing platform maneuvering. Kaping pisanan, sampeyan kudu ati-ati supaya ora mlayu liwat tali lan kenek cones. Miwiti bukit uga bisa dadi area masalah. Sampeyan mung kudu tenang lan lancar ngeculake tuas rem tangan nalika terus nyekel tombol. Watch cones nalika mbalikke.

Nyopir kutha: apa sing kudu diwaspadai?

Salah sawijining kesalahan sing paling umum yaiku gagal menehi wong sing mlaku utawa kendaraan liyane. Mulane, nalika nyedhak prapatan, sampeyan kudu menehi perhatian marang lampu lalu lintas lan pratandha, lan nalika nyedhaki persimpangan pejalan kaki, priksa manawa ana pejalan kaki utawa pengendara sepeda ing cedhak. Kadhangkala ana sing njupuk ujian ngganti jalur ing wektu sing salah, meksa dalan sing bener utawa obah ing garis sing padhet. Kanggo mesthekake yen dalan antarane lorong aman lan ora mungkasi karo gangguan saka test, iku worth tetep kelangan lan ninggalake ing wektu tengen.

Kepiye carane lulus tes tanpa masalah?

Laku bakal mbantu paling. Kanggo alasan iki, sabisane, kudu ngati-ati yen pelajaran nyopir ditindakake kanthi interval biasa lan tuku sawetara jam ekstra sadurunge nyopir menyang titik WORD. Thanks kanggo iki, sampeyan bakal bisa nglatih maneuver rumit, mbaleni aturan dalan lan lulus ujian kanthi sukses.