Mobil Cina paling populer ing Ukraina

Ing artikel kasebut:

Penurunan tajam ing pasar otomotif Ukraina ing 2014-2017 uga kena pengaruh penjualan mobil saka China, utamane sawise introduksi legislatif standar lingkungan Euro 5 ing 2016. Senadyan kebangkitan pasar sabanjure, merek Cina kayata Lifan, BYD lan FAW pungkasane ninggalake Ukraina. Saiki resmi ing negara kita sampeyan bisa tuku mobil saka papat manufaktur saka China - Chery, Geely, JAC lan Great Wall.

Malah 5…7 taun kepungkur Geely adol rong pertiga saka kabeh mobil Cina ing pasar Ukrainia. Saiki perusahaan wis ilang. Ing taun 2019, Ukraina ora ngenteni produk anyar saka Geely, kalebu crossover Atlas sing dirakit Belarusia sing wis dianyari, sing wis didol ing Rusia lan Belarus. Ing pasar utami, Geely nawakake mung model Emgrand 7 FL.

Tembok Besar promosi produk merek Haval, sing duwe spesialisasi ing produksi SUV lan crossover. Ana kapentingan ing mesin kasebut, mula perusahaan duwe kesempatan kanggo nguatake posisi ing pasar kita. Mboko sithik mundhak dodolan lan JAC.

Chery nindakake sing paling apik. Ing 11 wulan pisanan 2019, perusahaan kasebut adol 1478 mobil ing negara kita. Akibaté, Chery yakin tetep ing ndhuwur rong puluh merek mobil paling laris ing Ukraina.

Produsen Cina nggawe taruhan utama ing crossovers lan SUV. Tinjauan kita ngemot limang model mobil paling populer merek Cina ing Ukraina.

Chery tiggo 2

Crossover ngarep-wheel drive kompak iki narik kawigaten utamané karo padhang, katon apik gayane lan rega cukup terjangkau ing sawijining kelas. Tiggo 2 anyar ing konfigurasi dhasar bisa dituku ing Ukraina kanthi rega $ 10.

Hatchback 5-lawang kelas B dilengkapi unit daya 106 liter kanthi kapasitas 5 hp, nganggo bensin. Ana rong pilihan transmisi - manual 4-kacepetan utawa otomatis XNUMX-kacepetan ing paket Luxury.

Mobil dirancang kanggo tenang, kulo diukur. Karakteristik kacepetan cukup andhap asor - nganti 100 km / h mobil bisa akselerasi ing 12 lan setengah detik, lan kacepetan maksimum Tiggo 2 bisa berkembang 170 km / h. Kacepetan nyaman sing paling optimal ing dalan gedhe yaiku 110…130 km/jam. Konsumsi bahan bakar - 7,4 liter ing mode campuran.

Reresik lemah 180 mm ora nggawe Tiggo 2 minangka SUV lengkap, nanging ngidini sampeyan metu menyang alam lan ngubengi terrain sing rada atos. Suspensi sing cukup alus - MacPherson strut sing intensif energi kanthi bar anti-roll ing ngarep lan bar torsi semi-independen ing mburi - nggawe perjalanan kasebut kepenak banget ing kacepetan apa wae.

Penanganan ing tingkat dhuwur, mobil meh ora tumit ing sudhut, overtaking ing dalan ora masalah. Nanging Tiggo 2 utamané apik ing kutha. Thanks kanggo radius ngowahi cilik lan maneuverability apik, parkir lan obah ing dalan kutha sing sempit bisa ditindakake tanpa masalah.

Salon iki cukup jembar, mula Tiggo 2 bisa digunakake minangka mobil kulawarga. Interioré dilapisi kulit eko kanthi warna ireng lan oranye. Kanggo ndandani kursi mobil anak, ana jangkar ISOFIX. Lawang ditutup kanthi gampang lan sepi.

Mobil dilengkapi banget. Malah versi sing paling murah duwe airbag, ABS, AC, weker, immobilizer, power windows, pangilon listrik, kontrol jarak lampu, pamuter CD. Varian Comfort nambahake kursi ngarep digawe panas lan mirrors, lan gembong alloy tinimbang baja. Versi deluxe uga nduweni cruise control, ngawasi tekanan ban, radar parkir, kamera mburi lan sistem multimedia sing canggih kanthi layar tutul 8-inch, kontrol setir lan konektivitas smartphone.

Saka minus, bisa dicathet yen kursi sing ora nyaman lan bagasi sing ora jembar, sanajan yen perlu, sampeyan bisa nglempitake kursi mburi, nggawe ruang bagasi tambahan.

Ing toko online Cina sampeyan bisa tuku kabeh sing perlu kanggo pangopènan lan ndandani mobil

Tembok Kuda Gedhe H6

Sub-merek saka "Great Wall" Haval digawe khusus kanggo produksi crossovers lan SUV. Ing kategori iki, merek kasebut wis nyekel posisi utama ing China sajrone pirang-pirang taun berturut-turut, saliyane, produk kasebut disedhiyakake menyang telung puluh negara ing saindenging jagad. Ing 2018, Haval resmi mlebu ing Ukraina lan saiki duwe dealer ing 12 kutha ing Ukraina.

Versi anyar saka Haval H6 kulawarga ngarep-wheel drive silang bisa kanggo break stereotypes sing wong bab produk Cina ing umum lan mobil ing tartamtu. Desain apik gayane ora ngemot utangan lan pretentiousness khas kanggo China. Dirasakake manawa desainer Eropa wis nggarap kanthi temenan.

Model sing dianyari nampa mesin bensin turbocharged anyar lan sistem timing katup ganda. Unit siji lan setengah liter ngembangake daya nganti 165 hp. lan ngijini sampeyan kanggo akselerasi kanggo 180 km / h, lan rong liter wis maksimum 190 hp. lan watesan kacepetan 190 km / h. Gearbox ing kabeh varian yaiku otomatis 7-kacepetan. MacPherson strut ngarep, mburi wishbone pindho independen.

Rega saka Haval H6 iso dibandhingke karo Mitsubishi Outlander lan Nissan X-Trail. H6 anyar ing varian Fashionable paling murah bisa dituku ing Ukraina kanthi rega $24. Mesthi, kanggo saingan karo model populer saka manufaktur misuwur, sampeyan kudu menehi panuku soko khusus. Ing Haval H000, emphasis ing tingkat dhuwur saka safety lan peralatan ngalangi.

Miturut tes kacilakan C-NCAP, mobil kasebut entuk bintang 5. Model wis 6 airbags, kontrol sirah aktif bakal nyuda kamungkinan saka sirah lan gulu bundhas ing impact mburi, lan kolom setir wis energi-nresep kanggo nglindhungi dodo driver. Sistem keamanan kasebut dilengkapi karo sistem rem anti-kunci (ABS), sistem stabilisasi kurs (ESP), distribusi tenaga rem (EBD), rem darurat, proteksi rollover, uga dudukan kursi mobil anak lan sawetara liyane sing migunani. samubarang.

Kolom setir punika dhuwur lan tekan luwes. Ana sensor parkir mburi, lampu kabut, immobilizer, alarm anti maling, spion listrik lan lampu utama, pemantauan tekanan ban (TPMS), sistem multimedia sing solid, AC.

Tingkat potong sing luwih larang nambahake cruise control, kamera spion, lan AC diganti karo kontrol iklim zona dual. Radar khusus bakal menehi sinyal bebaya lan ngidini sampeyan ngindhari maneuver mbebayani nalika ngganti jalur utawa nyusul. Sajrone parkir, sistem tampilan surround kanthi tampilan multimedia migunani banget.

Interioré wiyar, kursi nyaman dilapisi kain utawa kulit lan bisa diatur kanthi manual utawa listrik, gumantung saka pilihan konfigurasi - jog pembalap ing 6 utawa 8 arah, lan kursi penumpang ing 4 arah. Bagean cukup jembar, lan yen perlu, volume bisa ditambah kanthi lempitan kursi baris kapindho.

Lan iki dudu dhaptar lengkap babagan apa sing dipamerake Haval H6. Ora ana pitakonan babagan perakitan, ora ana sing main, ora nongkrong, ora creak. Uga ora ana mambu tartamtu, sing meh kabeh produk Cina misuwur sadurunge.

Mobil wis kulo Gamelan lan stabilitas arah apik, suspensi relatif alus nyerep bumps ing dalan ora rata.

Kabeh spare parts sing perlu kasedhiya kanggo Advertisement ing toko online kitaec.ua.

Geely Emgrand 7

Sedan kulawarga kelas D Emgrand 7 sawise restyling katelu muncul ing pasar Ukrainia ing pertengahan 2018, lan ing 2019 tetep dadi model mung sing didol Geely Automobile ing negara kita. Kajaba iku, mung siji opsi konfigurasi sing kasedhiya kanggo para panuku ing Ukraina - Standar kanggo 14 ewu dolar.

Mobil dilengkapi mesin bensin 1,5 liter kanthi kapasitas 106 hp. lan transmisi manual 5-kacepetan. Suspensi ngarep - MacPherson strut karo anti-roll bar, mburi - spring semi-independen.

Emgrand 100 bisa akselerasi nganti 7 km/jam sajrone 13 detik, lan kacepetan maksimal 170 km/jam. Konsumsi bensin AI-95 yaiku 5,7 liter ing pinggiran kutha lan 9,4 liter ing kutha.

Tim desain sing dipimpin dening spesialis Inggris Peter Horbury nyegerake eksterior Emgrand, lan interior dianyari dening wong Inggris liyane, Justin Scully.

Airbags kasedhiya kanggo driver lan penumpang ngarep. Kursi mburi duwe kunci kursi anak ISOFIX. ABS, distribusi gaya rem elektronik (EBD), kontrol stabilitas, immobilizer, weker, sensor nyandhang bantalan rem uga kasedhiya.

Comfort diwenehake dening air conditioning, digawe panas kursi ngarep, daya windows lan mirrors njaba, sistem audio karo papat speaker.

Jog pembalap kang luwes ing enem arah, lan penumpang - ing papat. Roda setir uga bisa diatur. Kompartemen bagasi sing wiyar nduweni volume 680 liter.

JAC S2

Crossover ngarep-wheel drive kutha kompak iki muncul ing pasar Ukrainia ing awal 2017. Iki dirakit ing pabrik perusahaan Bogdan ing Cherkassy.

S2 bisa dianggep minangka pesaing langsung kanggo Tiggo 2. Dilengkapi mesin bensin 1,5 liter kanthi tenaga 113 hp, sing dianggo bebarengan karo gearbox manual 5-kacepetan utawa CVT. Suspensi ngarep - MacPherson strut, mburi - torsion beam. Kacepetan maksimum yaiku 170 km / h, konsumsi bahan bakar sing diumumake dening pabrikan banget moderat - 6,5 liter ing mode campuran.

Safety kebak konsisten karo standar Eropah - airbag kanggo driver lan penumpang ngarep, ABS, kontrol stabilitas, rem darurat lan distribusi pasukan brake, uga kolom setir nyerep energi.

Ana weker lan immobilizer, lampu kabut, pangilon daya lan jendhela sisih, kontrol tekanan ban, sensor parkir mburi, air conditioning lan, mesthi, sistem audio karo kontrol setir kulit.

Trim Intelligent sing luwih larang nduweni kontrol cruise, kamera spion sing trep, pangilon sing digawe panas lan potong kulit.

Rega minimal ing Ukraina yaiku $11900.

Mobil katon apik banget, dipasang kanthi rapi, ora ana "jangkrik" lan mambu manca ing kabin.

Suspensi sing elastis lan cukup kaku bisa uga ora disenengi saben wong, nanging bisa ngrampungake tugas ing dalan sing bumpy kanthi sampurna. Uga worth kang lagi nyimak iku maneuverability apik amarga radius ngowahi cilik.

Rem lan setir dianggo kanthi sampurna. Nanging ing umum, mobil dirancang kanggo kalem, kulo diukur.

Kerugian utama yaiku kekurangan pangaturan setir kanggo tekan lan pemanasan jog, uga insulasi swara sing biasa-biasa wae.

Umume, JAC S2 minangka conto sing jelas babagan kemajuan industri mobil China.

Tembok Agung Haval M4

Nutup Top 5 kita minangka silang liyane saka Tembok Besar.

Mobil kelas B kompak dilengkapi mesin bensin 95 hp 5 liter. Transmisi, gumantung saka konfigurasi, yaiku manual 6-kacepetan, otomatis XNUMX-kacepetan utawa robot. Drive ing kabeh varian ngarep.

Nganti 100 km / h, mobil akselerasi ing 12 detik, lan kacepetan maksimum 170 km / h. Napsu moderat: 5,8 liter ing negara, 8,6 liter - ing siklus kutha, kanthi transmisi manual - setengah liter luwih.

Reresik lemah 185 mm bakal ngidini sampeyan kanthi gampang nyopir ing pinggir dalan lan kanthi yakin ngatasi kahanan off-road sing moderat. Lan suspensi elastis lan intensif energi bakal nyedhiyakake kenyamanan sanajan ing dalan sing ala. Dadi cukup bisa nyopir Haval M4 ing dalan negara lan aspal sing rusak. Sampeyan ora bisa Count ing liyane karo monodrive a.

Nanging model iki ora beda karo dinamika sing apik, nyusul ing dalan gedhe kudu ditindakake kanthi ati-ati, utamane yen AC urip. Umumé, Haval M4 ora dirancang kanggo nyopir cepet, unsur sawijining lurung-lurung kutha, ngendi iku apik banget amarga maneuverability lan dimensi cilik.

Kaya ing model liyane sing dideleng, ana kabeh sistem keamanan sing dibutuhake, peralatan anti-maling, aksesoris daya lengkap, kontrol jarak lampu, AC. Iki ana ing varian Comfort, sing bakal biaya panuku $ 13200. Paket Luxury lan Elite uga kalebu kursi ngarep sing digawe panas, kamera mburi, sensor parkir lan sawetara pilihan liyane.

Sayange, ing Haval M4 jog pembalap ora luwes ing dhuwur, lan mung amba saka inclination bisa diganti ing setir. Kanggo sawetara, iki bisa uga ora trep banget. Kita telu bakal cramped ing mburi, kang ora ngagetne mobil kelas B. Wah, gedhe banget cilik, nanging kapasitas bisa tambah dening lempitan kursi mburi.

Nanging, peralatan sing padhet, katon apik lan rega terjangkau jelas ngluwihi kekurangan model iki.

Yen Haval M4 sampeyan kudu ndandani, sampeyan bisa njupuk bagean sing dibutuhake.

kesimpulan

Sikap saiki menyang produk saka industri mobil Cina adhedhasar stereotypes sing dikembangaké ing taun sadurungé, nalika mobil saka Kerajaan Tengah mung wiwit katon ing Ukraina lan tenan padha ora kualitas dhuwur.

Nanging, wong Tionghoa sing sinau cepet lan maju kanthi cepet. Sanajan rega murah tetep dadi faktor kunci kanggo promosi penjualan mobil saka China, kualitas lan linuwih produk kasebut kanthi jelas mundhak. peralatan nyengsemaken lan sugih, kang kasedhiya ing paling model wis konfigurasi dhasar. Iki ora padha karo China sing biasa. Lan mobil sing ditampilake ing ndhuwur kasebut kanthi jelas konfirmasi iki.