Mobil paling gedhe ing donya

Saiki, ing lurung-lurung kutha, sampeyan bisa nemokake mobil miniatur: hatchbacks kompak lan sedans kelas cilik. Popularitas mobil kasebut amarga efisiensi. Nanging, kepinginan kanggo kabeh gedhe durung ilang lan akeh wong seneng tuku mobil gedhe tenan. Mulane, ayo kang pirembagan bab mobil paling gedhe.

SUV paling gedhe

SUV banget populer ing AS lan ing Rusia. Padha becik kanggo lelungan sing adoh, bisa nahan beban sing akeh, saliyane, dheweke uga kepenak.

Salah siji saka paling gedhe off-road pickup punika Ford F-250 Super Chief.

Paramèteré yaiku:

• dawane 6,73 meter;
• dhuwuré 2 meter;
• 2,32 ing jembaré.

Kanggo Eropa, iki minangka ukuran sing nggegirisi.

Sanajan iki minangka truk pickup, ana cukup ruang ing kabin kanggo penumpang mburi, malah bisa kanthi aman ngegungake sikil nalika lelungan. Kanggo penak, counter bar kasedhiya ing antarane kursi, lan ing umum interior banget mewah kanggo truk pickup - kursi ditutupi kulit asli coklat.

Iku bakal koyone sing karo ukuran SUV kudu nggunakake jumlah unmeasured saka bahan bakar diesel, nanging pangembang dipun ginakaken solusi ekonomi - engine 3-bahan bakar sing nganggo bensin, campuran bensin-etanol utawa hidrogen.

Engine dhewe uga pantes manungsa waé - 6.8 liter sepuluh silinder karo kapasitas 310 jaran. Ana uga versi luwih kuat karo loro mesin diesel 250 hp. saben, sanadyan amarga appetites exorbitant - 16 liter saben atus njaba kutha - iku didol banget lingkungan.

Ngalih saka bensin menyang etanol bisa ditindakake tanpa mandhegake kendaraan. Nanging kanggo ngalih menyang hidrogen, sampeyan kudu mandheg lan nguripake supercharger mechanical.

Super Chief mung konsep. Ford-150 sing dianyari, uga Ford 250 Super Duty lan King Ranch sing dibangun ing basis saka Super Chief, mlebu produksi serial ing platform sing padha. Rega truk pikap Ford 250 Super Duty ing AS diwiwiti kanthi $31.

Hummer H1 Alpha Kab

Kendaraan off-road Amérika Hummer H1 mbuktekaken daya tahan nalika operasi militer "Desert Storm". Alpha minangka versi dianyari saka jip militèr sing misuwur, mung katon identik, nanging yen katon ing hood, owah-owahan katon kanthi mata telanjang.

Ukuran:

• 4668 mm - dawa;
• 2200 - dhuwur;
• 2010 - jembaré.

Reresik lemah wis tambah saka 40 sentimeter dadi 46, yaiku, meh padha karo traktor Belarus MTZ-82. Bobot saka mobil punika 3,7 ton.

Wiwit versi tentara, dirilis ing taun 1992, dijupuk minangka basis, interior kudu dicocogake kanggo populasi sipil. Ing tembung kasebut, dheweke nggawe kepenak banget, nanging kokpit pancen apik tenan - nyopir mobil kaya ngono sampeyan rumangsa dadi pimpinan tank.

Engine 6,6 liter mrodhuksi 300 daya kuda, transmisi punika 5-kacepetan otomatis Allison. Iku worth ngomong sing dinamika wis Ngartekno apik: akselerasi kanggo 100 km / h njupuk 10 detik, lan ora 22, kaya ing versi sadurungé.

Ana uga kasus transfer, diferensial tengah kanthi ngunci lengkap - yaiku, SUV kabeh-wheel drive lengkap. Senajan dimensi mengaruhi - iku ora tansah bisa kanggo drive liwat lurung-lurung kutha sempit, lan malah liyane kanggo taman nang endi wae ing wilayah tengah.

Sampeyan ora bisa sebutno SUV liyane sing nggumunake ukurane:

• Toyota Tundra - versi karo tambah wheelbase, platform lengkap lan taksi pindho tekan dawa 6266 mm, wheelbase 4180 mm;
• Toyota Sequoia - SUV ukuran lengkap ing generasi paling anyar, dawane ana 5179 mm, wheelbase - 3 meter;
• Chevrolet Suburban - dawa awak saka versi paling anyar - 5570 mm, wheelbase - 3302;
• Cadillac Escalade - versi EXT lengkap wis dawa awak 5639 mm lan wheelbase 3302 mm.

Sedan paling gedhe ing donya

Sing kuat ing jagad iki - timbalan, menteri, miliarder biasa, sing dadi luwih akeh saben dina - luwih seneng nandheske statuse karo sedan perwakilan.

Sedan paling gedhe dianggep Maybach 57/62. Iki digawe ing 2002 lan dianyari ing 2010.

dimensi nyengsemaken:

• dawa - 6165 milimeter;
• dhuwuré - 1575 mm;
• basis roda - 3828 mm;
• jembaré - 1982 mm.

Whopper iki bobote rong ton 800 kilogram.

Sedan eksekutif iki dirancang kanggo 5 wong, nduweni suspensi udara paling revolusioner. Versi 62 dilengkapi mesin 12 liter 6,9-silinder sing kuat sing ngasilake 612 tenaga kuda ing puncak. Nganti satus akselerasi sajrone 5 detik. Kacepetan maksimal ngluwihi 300 kilometer per jam, sanajan diwatesi nganti 250 km / jam.

Sampeyan bakal kudu mbayar jumlah substansial meh 500 ewu euro kanggo mobil kuwi.

Yen Maybach dikembangake dening perusahaan Jerman Daimler-Chrysler, mula Rolls-Royce Inggris uga ora adoh. Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase uga bisa dadi bangga ing antarane sedan eksekutif paling gedhe.

Dawane awak ngluwihi 6 meter - 6084 mm. Mobil iki mimpin dening engine kacepetan kurang karo volume 6,7 liter lan daya saka 460 jaran. Phantom lengkap bakal nyepetake kanggo "nenun" ing enem detik.

Sampeyan kudu mbayar babagan 380 ewu euro kanggo Rolls-Royce kasebut.

Bentley mulsanne 2010 rangking nomer telu ing antarane sedan paling gedhe. Dawane 5562 mm lan wheelbase 3266 mm. Bentley bobote 2685 kilogram.

Unit 8-silinder 6,75 liter mrodhuksi 512 hp ing puncak saka kabisan sawijining, nanging amarga revving kurang, meh telung ton limang kursi sedan akselerasi kanggo 5,3 km / h ing 300 detik. Lan tandha maksimum ing spedometer punika XNUMX kilometer per jam.

Iku menarik kanggo sijine sedans eksekutif Soviet misuwur ing par karo limosin kuwi, kang digunakake dening sekretaris jenderal Komite Sentral CPSU. ZIS-110 pisanan (meh disalin saka American Packards) gedhe banget: dawane 6 meter kanthi wheelbase 3760 mm. Mobil iki diprodhuksi ing 50s lan 60s.

Lan ing kene ana sing luwih modern ZIL-4104 bisa saingan karo model ing ndhuwur ing kabeh babagan - dawane ana 6339 milimeter. Ing kene engine ngadeg karo volume 7,7 liter lan kapasitas 315 daya kuda.

modifikasi liyane muncul ing basis saka ZIL-4104, sawetara kang isih bisa katon ing parade ing Red Square. Siji-sijine tega yaiku diprodhuksi kanthi harfiah ing salinan tunggal.

Pesaing ZIL yaiku pabrik GAZ, sing ngasilake sing misuwur Seagulls GAZ-14. Iki uga limosin Soviet enem meter, didhukung dening mesin ZMZ-14 sing dirancang khusus. Volume ana 5,5 liter, daya 220 hp, akselerasi kanggo satus kilometer per jam - 15 detik.

Sanadyan ZILs utawa Chaikas beda karo efisiensi - konsumsi rata-rata ing siklus kutha kira-kira 25-30 liter saben satus kilometer, ing dalan gedhe - 15-20. Senadyan pamimpin saka daya lenga gedhe bisa saged expenses kuwi (liter saka A-95 "Tambahan" biaya 1 ruble ing kaping Soviet, lan padha alamiah ora mbayar metu saka kanthong dhewe).

Mesthine, nalika ngomong babagan mobil paling gedhe ing donya, umume kita mikir babagan truk sampah pertambangan kaya BELAZ utawa limosin mewah. Yen sampeyan kasengsem ing topik iki, situs web kita Vodi.su duwe artikel babagan mobil paling akeh ing donya.

Ngunggah…