Ganti filter bahan bakar ing mobil Volkswagen Polo dhewe

Bahan bakar sing resik minangka kunci kanggo operasi mobil sing dawa lan tanpa masalah. Aturan iki uga ditrapake kanggo Volkswagen Polo. Mobil banget picky babagan kualitas bensin. Malah masalah cilik ing sistem reresik bahan bakar bisa mimpin kanggo malfunctions engine serius. Apa aku bisa ngganti filter dhewe? ya wis. Ayo dadi ngerti carane iku rampung.

Tujuan saka Filter bahan bakar ing Volkswagen Polo

Filter bahan bakar minangka unsur paling penting ing sistem bahan bakar Volkswagen Polo. Ora ngidini rereget, teyeng lan impurities non-logam mlebu ing kamar pembakaran mesin. Kualitas bensin sing ditawakake ing pom bensin domestik asring akeh sing dikarepake. Saliyane ing impurities ndhuwur, bensin domestik asring uga ngandhut banyu, kang ngrugekake kanggo engine sembarang. Filter bahan bakar Volkswagen Polo sukses nahan kelembapan iki, lan iki minangka kauntungan liyane sing ora bisa dibantah saka piranti iki.

Kabeh saringan ing mobil Volkswagen Polo digawe ing kasus baja tahan lama

Piranti lan sumber saringan bahan bakar

Volkswagen Polo, kaya mobil bensin modern, duwe sistem injeksi. Bahan bakar ing sistem iki diwenehake ing tekanan gedhe kanggo injector bensin khusus. Mulane, kabeh saringan bahan bakar sing dipasang ing kendaraan injeksi duwe omah baja sing tahan lama. Ing njero omah ana unsur panyaring sing digawe saka kertas sing diresapi karo senyawa khusus. Kertas panyaring bola-bali dilipat ing wangun "akordion". Solusi iki ndadekake bisa nambah area permukaan nyaring kanthi 26 kaping. Prinsip operasi saringan bahan bakar minangka nderek:

• miturut tumindak pompa bahan bakar, bensin saka tank mlebu ing garis bahan bakar utama (ing kene kudu dicathet yen unsur filter cilik dibangun ing pompa bahan bakar mobil Volkswagen Polo. Ing wektu asupan bahan bakar, saringan metu. impurities gedhe kanthi ukuran partikel nganti 0.5 mm Mangkono, perlu kanggo reresik kasar Filter kapisah wis ngilangi);
  

  Filter bahan bakar ing Volkswagen Polo bisa nahan partikel nganti ukuran 0.1 mm.
• liwat tabung saluran bahan bakar utama, bensin lumebu ing fitting inlet saka Filter bahan bakar utama. Ana iku liwat sawetara lapisan saka kertas ing unsur Filter, di resiki saka impurities paling cilik nganti 0.1 mm ing ukuran, lan menyang stopkontak disambungake menyang alur bahan bakar utama. Saka ing kono, bahan bakar sing diresiki diwenehake ing tekanan menyang nozzle sing ana ing kamar pembakaran mesin.

Interval panggantos saringan bahan bakar

Pabrikan Volkswagen Polo nyaranake ngganti saringan bahan bakar saben 30 ewu kilometer. Iki minangka tokoh sing dituduhake ing pandhuan operasi kanggo mobil. Nanging njupuk menyang akun kondisi operasi lan kualitas bensin, spesialis layanan mobil domestik menehi saran kanggo ngganti saringan saben 20 ewu kilometer.

Filter lokasi ing Volkswagen Polo

Ing Volkswagen Polo Filter bahan bakar dumunung ing ngisor mobil, jejere setir mburi tengen. Kanggo njaluk menyang piranti iki, mobil kudu diinstal ing flyover utawa bolongan ndeleng.

Kanggo njaluk menyang Filter bahan bakar ing Volkswagen Polo, mobil kudu sijine ing flyover

Penyebab kegagalan saringan bahan bakar

Ana sawetara alasan kok Filter bahan bakar ing Volkswagen Polo dadi rampung unusable. Punika:

• Filter wis ngalami korosi internal amarga kondensasi kelembapan sing berlebihan ing tembok njero omah;
  

  Yen ana kakehan Kelembapan ing bensin, Filter bahan bakar bakal cepet teyeng saka njero.
• amarga bensin kualitas kurang, celengan tar wis nglumpukake ing tembok omah lan ing unsur Filter, kang ngganggu reresik bahan bakar kualitas;
  

  Unsur Filter utamané nandhang sangsara marga saka bensin kualitas kurang, clogging karo resin viscous
• banyu sing ana ing bensin beku ing kadhemen, lan plug es asil clogs inlet Filter bahan bakar fitting;
• saringan bahan bakar wis entek. Akibaté, unsur panyaring dadi clogged karo impurities lan dadi ora bisa diliwati.
  

  Unsur Filter wis rampung clogged lan ora bisa liwat bensin

Akibat saka Filter bahan bakar rusak

Alasan ing ndhuwur sing mateni Filter bahan bakar ing Volkswagen Polo mimpin kanggo sawetara jalaran. Ayo dhaptar wong-wong mau:

• konsumsi bahan bakar migunakaken mobil mundhak siji lan setengah, lan kadhangkala malah kaping pindho;
• mesin mobil mlaku intermittently lan jerkily, kang utamané katon ing climbs dawa;
• mesin mandek kanggo nanggapi ing proses pas wektune kanggo mencet pedal gas, Gagal daya nyoto dumadi ing sawijining operasi;
• mobil dumadakan mandheg, sanajan ora aktif;
• ana "telung" saka engine, kang utamané katon nalika akselerasi.

Yen driver mirsani siji utawa luwih saka pratandha ing ndhuwur, iku mung siji bab: iku wektu kanggo ngganti Filter bahan bakar.

Babagan ndandani saringan bahan bakar

Filter bahan bakar ing kendaraan Volkswagen Polo minangka piranti sing bisa digunakake lan ora bisa didandani. Iki minangka akibat langsung saka rancangane: nganti saiki, ora ana cara sing bisa dibuktekake kanggo ngresiki unsur filter sing tersumbat. Pilihan kanggo ngganti unsur clogged uga ora bisa dianggep serius, amarga omah Filter bahan bakar ora bisa dipisahake. Mulane, unsur panyaring ora bisa dicopot tanpa ngrusak omah. Mangkono, saringan sing macet mung bisa diganti karo sing anyar.

Ngganti saringan bahan bakar ing Volkswagen Polo

Sadurunge ngganti Filter bahan bakar kanggo Volkswagen Polo, ayo kang arep ing pribadi lan consumables. Punika:

• Filter bahan bakar asli anyar kanggo mobil Volkswagen;
• obeng flat-blade;
• obeng silang.

Urutan kerja

Nalika miwiti ngganti Filter, sampeyan kudu ngelingi: kabeh manipulasi karo sistem bahan bakar Volkswagen Polo diwiwiti kanthi depressurizing alur bahan bakar. Tanpa tataran preparatory iki, iku mokal kanggo ngganti Filter ing asas.

1. Ing kabin, ing kolom setir saka "Volkswagen Polo" dipasang pemblokiran safety, ditutup karo tutup plastik. Iki ditahan dening rong latches. Sampeyan perlu kanggo mbusak tutup lan golek sekring 15A ing pemblokiran lan nyopot. Iki minangka sekring pompa bahan bakar (ing model Volkswagen Polo mengko, nomer 36 lan biru).
   

   Sadurunge ngganti filter, sekring No. 36 kudu dicopot
2. Saiki mobil dipasang ing overpass, mesine diwiwiti lan nganggur nganti mandheg. Iki perlu kanggo rampung ngredhakaké meksa ing baris bahan bakar.
3. Loro pipa tekanan dhuwur disambungake menyang fitting filter, sing diikat karo klem baja kanthi klem khusus. Kaping pisanan, clamp dibusak saka fitting stopkontak. Kanggo nindakake iki, nggunakake screwdriver kanggo mencet ing kancing, nalika narik tabung saka Filter. Kajaba iku, tabung dibusak saka fitting inlet.
   

   Clamp saka Filter bahan bakar Volkswagen Polo dibusak dening mung mencet ing retainer biru
4. Housing Filter bahan bakar dianakaké dening krenjang baja gedhe. Sekrup sing nyekel braket dicopot nganggo obeng Phillips, banjur dicopot nganggo tangan.
   

   krenjang soyo tambah ing Filter bahan bakar Volkswagen Polo loosened karo obeng Phillips
5. Filter, sing dibebasake saka lampiran, dicopot saka papan sing biasa (maneh, nalika nyopot saringan, kudu dicekel kanthi horisontal supaya bensin sing isih ana ing njero ora bocor menyang lantai).
   

   Nalika nyopot Filter bahan bakar, iku kudu dianakaké strictly horisontal supaya bahan bakar ora bocor menyang lantai.
6. Filter bahan bakar anyar dipasang ing panggonan asline, sawise sistem bahan bakar dipasang maneh.

Video: ngganti filter bahan bakar ing Volkswagen Polo

Panggantos saringan bahan bakar Volkswagen Polo Sedan TO-2

Dadi, malah pecandu mobil anyar sing wis nyekeli obeng ing tangan ing paling sapisan urip bisa ngganti Filter bahan bakar karo Volkswagen Polo. Kabeh sing dibutuhake kanggo iki yaiku kanthi konsisten ngetutake rekomendasi ing ndhuwur.