Skuter, sekutu wanita kutha?

Nalika ing tokoh umum, skuter mung makilising katelu motorized loro-wheelers, gaya iki ngelawan antarane wanita, wiwit 58% saka wong-wong mau pindhah ing scooter. v skuter apa dheweke bakal dadi sekutu wanita? Lan kok padha Nengsemake ?

privasi Scooter dijamin

Panjelasan pisanan kenapa wanita luwih seneng nyopir skuter yaiku kita wong wadon ora mesthi pengin digatekake, luwih seneng taruhan. kepraktisan и budi pakerti... Aku kudu ngomong yen ing titik pungkasan iki scooter duwe kauntungan gedhe. Pancen, skuter relatif sepi, supaya akselerasi dumadi kanthi kendharaan lengkap, lan garis skuter cukup tipis, saengga dadi roda loro sing serbaguna, utamane kanggo kutha.

Scooter, kendaraan transportasi kutha

Skuter minangka sarana transportasi kutha. Iki ndadekake gampang kanggo mindhah villa-villa lan thanks kanggo transmisi otomatis, iku gampang banget kanggo slip liwat tanpa kudu terus muter karo pamilih pindah. Iki ndadekake banget gampang kanggo nanganikanggo bungahaken wanita sing ora pengin nglampahi jam nyopir motor, utawa, kanggo paling wegah kita, loro-wheelers looking kanggo njupuk kursus.

Praktis skuter sing sampurna

Kejabi ngirit wektu sing larang dibandhingake nyopir utawa transportasi umum, kita seneng karo skuter. Sing terakhir wis gedhe kothak panyimpenan ing saddle, sing ngijini sampeyan kanggo nyelehake ing paling helem, paling jaket lan tas, gumantung ing scooter.

Dadi, kita seneng nggarap skuter tanpa kudu ngliwati kabeh peralatan protèktif nalika metu saka kendaraan. Uga, akeh wong seneng nambah kasus ndhuwur kanggo memori liyane.

Alesan liyane yaiku kita ora kudu "mendak" kanggo numpak skuter, beda karo motor sawetara. Skuter luwih murah tinimbang sepedha motor lan mulane luwih terjangkau kanggo wanita, umume kurang dhuwur tinimbang wong lanang.

Lan yen sampeyan kudu ngeterake bocah menyang sekolah sadurunge kerja, iki ora dadi masalah amarga kursi penumpang banget nyenengake lan nyaman.

Ing ngadhepi cuaca ala

Kita wanita uga menehi perhatian marang kepraktisan ing cuaca sing ora becik. Pancen arang banget yen mulih utawa teka kerja udan utawa adhem, luwih-luwih yen kita ngati-ati lan nggatekake penampilan.

Mangkono, kita, uga pembalap skuter ing umum, kurang rentan kanggo cuaca ala ing skuter. tenan, cowl scooter nglindhungi driver luwih saka motor lambda. Kaki ing lantai konco fairing tetep garing sak kulo lan sampeyan bisa malah nambah apron kanggo pangayoman sikil luwih ing sabuk operator.

A item banget populer ing antarane pembalap skuter.

Mangkono, wanita, sanajan dheweke ndeleng skuter ing sisih sing migunani lan ora menehi kesenengan, nemokake akeh aspek sing nggawe dheweke cair, umpamane, watang panyimpenan utawa gampang digunakake.

Elinga yen sanajan skuter praktis banget, sampeyan ora kudu nglirwakake safety lan menehi pilihan kanggo celana sing luwih tahan kanggo tiba, gaun utawa rok.

Lan sampeyan? Apa sing luwih disenengi ing kutha, skuter utawa motor?

>> Sampeyan uga bakal nemokake kabeh tips babagan carane tetep feminin ing motor sampeyan.