Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...
Motor Listrik

Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...

Perusahaan Swedia Cake wis nggawe motor paling mentah Ösa (Polandia: Szufelka). Ora ana fairings, mula kita ndeleng kabeh desain sing gampang kanthi pipa ing sisih ngisor lan pigura persegi panjang ing sisih ndhuwur. Kendaraan roda loro kasedhiya ing varian Ösa + lan Ösa + Lite.

Ösa + lan Ösa Lite - desain padha nanging fitur beda

Osa + ma Daya 10 kW (14 HP). lan ngijini sampeyan kanggo akselerasi kanggo liwat 90 km / h. Osa Lite mung saran 4 kWt (5 hp) daya lan kacepetan ndhuwur 45 km / h. Ing loro versi kita duwe baterei padha kekuwatan 2,5 kWh (50 Ah ing 50,4 V) adhedhasar sel 21700 diwenehake dening Northvolt - format sel padha digunakake ing Tesla Model 3. Baterei cukup kanggo ngalahake 84 (Ösa +) utawa 92 (Ösa Lite) unit sesuai karo prosedur tes WMTC-II.

Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...

Sendok + (c) Kue

Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...

Spoon Lite (c) Cake

Loro-lorone mobil katon dilas ing garasi diijini kanggo lalu lintas dalanlan bisa mimpin karo SIM kategori AM utawa B pembalap kang (tundhuk kahanan tartamtu). Thanks kanggo construction crude, padha entheng, bobot 89 lan 87 kilogram mungguh, kang kurang saka skuter pangobongan internal khas karo mesin karo kapasitas engine saka bab 125 cc. Bingkai persegi panjang (transversal) ing sisih ndhuwur ngidini sampeyan masang macem-macem aksesoris: kothak, kursi mobil, gagang. Roda 14-inci bakal ngidini sampeyan numpak kanthi nyaman ing dalan kutha sing bumpy lan ing permukaan sing kurang beradab.

Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...

Ösa minangka motor listrik Swedia saka Cake. Carane ketat lan praktis! Mung rega iki ...

Rega? Ing kene wis ora rosa maneh. Luwih murah lan luwih alon Osa Lite njupuk mati saka 7 eurokang padha 34 ewu PLN (VAT ing Swedia 25 persen, dadi luwih dhuwur tinimbang ing Polandia). Luwih larang lan kuwat Osa + biaya saka 9 euro, kang padha karo 43 ewu PLN. Kendaraan roda loro diisi mung saka stopkontak, butuh 80 jam kanggo ngisi energi nganti 2 persen, 100 jam nganti 3 persen (sumber).

Luwih lengkap babagan kendaraan roda loro ing video pabrikan:

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment