Kothak robot ZF 7DT-75
Isi
Karakteristik teknis saka gearbox robot 7-kacepetan ZF 7DT-75 utawa Porsche PDK, linuwih, sumber, review, masalah lan rasio pindah.
Robot preselektif 7-kacepetan ZF 7DT-75 utawa Porsche PDK wis diprodhuksi wiwit 2009 lan dipasang ing crossover Macan, uga hatchback kelas eksekutif Panamera. Transmisi iki bisa nyerna torsi mesin kuat nganti 750 Nm.
Kulawarga 7DT uga kalebu gearbox: 7DT‑45 lan 7DT‑70.
Spesifikasi FFSD-7-D-75
| Gaya | robot preselektif |
| Jumlah gir | 7 |
| Kanggo drive | mburi / lengkap |
| Kapasitas mesin | nganti 4.8 liter |
| Torsi | iki 750 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | Motto Multi DCTF |
| Volume minyak | 14.0 liter |
| Pangowahan minyak | saben 80 km |
| Ngganti filter | saben 80 km |
| Sumber daya kira-kira | 200 000 km |
Rasio gear RKPP 7DT75
Ing conto Porsche Panamera 2015 kanthi mesin 4.8 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5 | 6 | 7 | Bali | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Transmisi sing padha saka pabrikan liyane:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Mobil sing dilengkapi karo robot Porsche PDK 7DT-75
| Macan | 2014 - saiki |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Cacat, breakdowns lan masalah saka Porsche 7DT-75
Wiwit mobil Porsche didandani ing layanan resmi, ora ana statistik risak.
Sawetara pamilik ngomong ing forum babagan jerking lan jerking nalika ngalih
Dealers ngatur kanggo ngatasi paling masalah karo bantuan saka perangkat kukuh lan pangaturan.