Renault wiwit nyoba V2G: Zoe minangka nyimpen energi kanggo ngarep lan kothak
Energi lan panyimpenan baterei

Renault wiwit nyoba V2G: Zoe minangka nyimpen energi kanggo ngarep lan kothak

Renault wis miwiti uji coba pisanan teknologi V2G ing Renault Zoe. Teknologi V2G ngidini aliran energi bidirectional, tegese mobil bisa digunakake minangka nyimpen energi: nyimpen nalika keluwihan (= ngisi daya) lan menehi adoh nalika dikarepake mundhak.

V2G (Vehicle-to-Grid) minangka teknologi sing wis ana ing kendharaan nggunakake plug Chademo Jepang meh wiwit wiwitan. Nanging Renault Zoe wis universal Eropah jinis 2 plug (Mennekes) kang ora dirancang kanggo sumber daya kanggo kothak. Mulane, mobil-mobil kasebut kudu diowahi.

Piranti sing kompatibel karo V2G Zoe lagi diuji ing Utrecht (Belanda) lan Pulo Porto Santo (Madeira/Portugal) lan uga bakal kasedhiya ing Prancis, Jerman, Swiss, Swedia lan Denmark ing mangsa ngarep. Mobil tumindak kaya nyimpen energi ing rodha: padha nyimpen nalika ana keluwihan energi lan bali nalika ana ora cukup (sumber). Ing kasus terakhir, energi bisa digunakake kanggo ngisi skuter, mobil liyane, utawa mung kanggo daya omah utawa apartemen.

> Skoda nganggep Volkswagen ID.3 / Neo-Based Mid-Size Electric Hatchback

Tes kasebut dirancang kanggo mbantu Renault lan para mitra sinau babagan pengaruh panyimpenan energi seluler kasebut ing kothak. Ana uga kesempatan kanggo ngembangake solusi hardware lan piranti lunak umum sing bakal ngidini produsen energi ngrancang produksi kanthi luwih cerdas. Fungsi tambahan mobil pungkasane bisa nyengkuyung warga supaya kasengsem ing sumber energi sing bisa dianyari, saengga entuk kamardikan energi sing signifikan.

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment