Ndandani knalpot sing rusak
Isi
Sanajan pipa knalpot motor sampeyan stabil, bisa rusak nalika cuaca ora apik. Pancen bisa tindikan, sing bisa nyebabake mobil sampeyan serius. Untunge, sampeyan ora prelu menyang profesional kanggo ndandani muffler sing wis tusuk. Sampeyan bisa nindakake iki ing omah kanthi nggunakake alat khusus.
Kanggo pipa knalpot apa? Apa akibate pipa knalpot sing ditusuk? Kepiye cara ndandani muffler sing wis tusuk? Kapan sampeyan kudu ngganti muffler? Yen sampeyan kepengin ngerti pitakon kasebut, waca artikel iki kanggo kabeh jawaban.
Kanggo pipa knalpot apa?
Saiki nganggo motor lan mobil, muffler nyumbang kanggo operasi mesin sing bener mobilmu Peranane yaiku ngevakuasi gas-gas sing digawe dening pembakaran mesin. Nglumpukake gas ing metu saka silinder lan dikirim menyang njaba motor.
Kajaba iku, knalpot ngidini sampeyan matesi level swara motor sabisa-bisa... Iki uga bisa nyuda emisi motor. Dadi, aksesori iki nglindhungi lingkungan.
Komposisi knalpot
Knalpot kalebu sawetara elemen, tanpa ora bakal bisa ngrampungake peran kanthi efektif. Kita mbedakake antara:
Sepi
Muffler, kaya sing diandharake, dununge ana ing sisih njaba buntut lan matesi swara sing ana gandhengane karo pembakaran mesin.
Katalis
Katalis kasebut didedikake kanggo ngonversi polutan dadi gas sing kurang mbebayani kanggo nglindhungi lingkungan lan kesehatan kabeh.
Filter partikel (DPF)
DPF njebak lan ngilangi kontaminan sing dipancarkan nalika pembakaran.
Saliyane unsur dhasar kasebut, ana sensor listrik, tabung penghubung lan manifold. Knalpot kalebu saluran udara sing nyambung kabeh unsur kasebut.
Apa akibate pipa knalpot sing ditusuk?
Muffler sing ditusuk bisa nyebabake sawetara mobil sampeyan. Sepedha motor sampeyan bisa uga nggawe swara ora cocog karo standar swara. Sampeyan uga bisa tanggung jawab kanggo polusi swara. Kajaba iku, muffler sing ditusuk bisa menehi kontribusi ngeculake gas polusising bisa mbebayani banget ing planet iki lan kanggo kesehatan kabeh wong.
De plus, paningkatan konsumsi bahan bakar bisa uga amarga pipo knalpot sing ditusuk... Mesin mobil sampeyan uga bisa uga salah. Iku mung sawetara masalah sing sampeyan alami nalika tusukan utawa kerusakan ing muffler. Ing kasus paling ala, kabeh pipa knalpot motor sampeyan bisa rusak.
Kepiye cara ndandani muffler sing wis tusuk?
Kanggo ndandani muffler sing wis tusuk, sampeyan luwih dhisik kudu nemokake area sing rusak banjur pilih cara ndandani sing cocog karo sampeyan. Pancen, ana rong cara ndandani pipa knalpot: nggunakake tape saluran utawa dempul.
Temtokake wilayah sing rusak
Sampeyan kudu nganalisa kabeh sistem knalpot kanggo nemokake retakan. Priksa kabeh pipa knalpot kasebut kanthi teliti, amarga sawetara retakan bisa didhelikake. Kanggo analisis knalpot mobil sing luwih apik, luwih becik nambahake motor.
Reresik wilayah sing rusak
Sawise area tusukan wis diidentifikasi, sampeyan kudu nggosok kabeh wilayah nganggo sikat utawa scraper. Disaranake nggunakake sikat kawat utawa obyek abrasive liyane. Sampeyan uga paling apik kanggo ngindhari kelembapan, luwih-luwih yen sampeyan pengin nggunakake duct tape. Ora bakal bisa dipasang kanthi bener amarga kelembapan ing wilayah sing wis didandani.
Metode tape listrik
Pita kasebut kudu dipasang ing permukaan sing cukup panas. Kanggo nindakake iki, wiwiti mesin motor. Nalika suhu munggah 21 ° C, mateni mesin lan copot tape saka wadhah kasebut. Watch metu kanggo rereget sing bisa tetep ing adesif.
Sawise kabeh pancegahan, sampeyan bisa nempelake tape ing wilayah sing rusak. Kanggo ndandani pungkasan, coba gunakake ujung tape nganggo utas. Pungkasane panas muffler kanggo nyawiji lan ngencengi tape kasebut.
Cara dempul
Beda karo tape saluran, sing ora mbutuhake banyu, wilayah kasebut kudu dibasahi kanggo nggunakake sealant. Sampeyan banjur bisa menehi sealant ing bolongan lan ing njero bolongan kasebut. Sawise aplikasi, supaya mesin mlaku sawetara banjur garing nganti paling ora 24 jam sadurunge nyopir.
Nanging, kudu dielingi manawa perbaikan iki sawetara. Dheweke ngidini sampeyan njupuk wektu kanggo tuku sistem pembuangan anyar. Sampeyan kudu ngganti sawetara wektu.
Kapan sampeyan kudu ngganti knalpot ing mobil sampeyan?
Ora ana syarat khusus kanggo frekuensi ngganti muffler. Sampeyan isih luwih becik nindakake iki kanthi rutin sawise mlaku sawetara kilometer. Urip knalpot beda-beda gumantung karo motor lan mobil sing beda-beda.... Kajaba iku, pratandha tartamtu bisa menehi tandha lan ngabari manawa wis waktune ngganti sistem knalpot mobil.
Contone, yen muffler nggawe swara sing ora biasa, bisa uga masalah muffler. Kajaba iku, yen mobil sampeyan ngasilake gas sing polusi, sampeyan kudu kuwatir. Biaya panggantos gumantung karo jinis masalah lan pit motor utawa kendaraan sampeyan.
Ing kasus apa wae, knalpot motor utawa mobil sampeyan minangka unsur penting sing ora kudu dilalekake.
