Supermoto 250 sing disaranake minangka pilihan sing sampurna kanggo para penyayang superslide lan wheelie
Isi
Apa sampeyan kasengsem ing superslides cepet lan nunggang ing setir mburi sadawane kabeh dawa trek aspal? Supermoto 250 solusi sampurna kanggo sampeyan amarga iku relatif entheng, nanging ing wektu sing padha awet lan akèh fun ing trek lan ing kutha. Ora ana sing ngalangi sampeyan mlumpat menyang lapangan nganggo kendaraan kaya ngono. Ing kategori rodha loro iki, pilihan antarane loro-stroke lan papat-stroke iku kritis. Apa sampeyan kudu ngerti babagan supermoto 250?
Kenapa supermoto 250cc?
Supermoto 250 minangka piranti sing bisa migunani kanggo sinau numpak motor. Versi nganti 125³ cm kasedhiya sanajan kanggo wong sing duwe lisensi pembalap kategori B, nanging ing kasus iki sampeyan kudu duwe ijin sing cocog, yaiku. A2 lan mesthi A. Nanging, yen sampeyan durung tau numpak motor sadurunge (liyane saka ing dalan kanggo njaluk SIM), kapasitas kuwi ing kategori supermoto bisa uga ora dadi solusi sing paling apik kanggo sampeyan.
Sapa sing bakal dadi supermoto 250 dadi pilihan sing ala?
Supermoto 250cc cm meh tansah cedhak 30 hp. lan mung liwat 100 kg bobot curb. Lan iki bisa difasilitasi dening prilaku sing ora dikarepke saka motor, utamané ing sudhut. Cara nunggang motor iki mbutuhake sampeyan ngerti carane numpak aspal. Sampeyan kudu trampil ngalih pusat gravitasi saka sisih siji menyang sisih liyane lan ngontrol motor kanthi efektif ing dalan. Kendaraan jinis iki kanggo penunggang kurang pengalaman ora bakal apik banget.
Supermoto KTM EXC 250 - iku worth iku?
Kathah gumantung ing mesin lan gaya nyopir. Sakabèhé, KTM 250 supermoto EXC iku salah siji saka motor paling apik ing pasar ing kategori sawijining. Miturut review pangguna, kerjane apik kanggo nyopir ing dalan, uga ing trek utawa aspal dalan. Iki minangka salah sawijining desain sing nggawe pathokan kanggo pit liyane ing bagean kasebut.
Apa bedane model KTM iki?
Apa persis ciri supermoto 250 loro-stroke iki? Kaping pisanan, iku motor sing awet banget sing ora mbutuhake pangopènan sing kerep banget. Ing kasus kasebut, 80 mph (3600 km) minangka watesan panggantos piston sing disaranake kanggo nyopir amatir. Mengkono, Nanging, kanthi perawatan lan pangopènan sing tepat, bisa ngganti interval panggantos (utamane sing dimaksudake perawatan filter udara). Ana kasus luwih saka 100 mph karo nyopir hard banget.
KTM supermoto 250 — 2T utawa 4T?
A loro-stroke ora ngapura amarga saben giliran throttle hard nyebabake sampeyan kelangan traksi. Sanajan luwih "beradab" tinimbang model sing dirilis sawetara taun kepungkur, sampeyan isih kudu ati-ati nalika nggarap gas. Supermoto 250 4T bakal cocog karo penunggang sing kurang pengalaman dhisik. Iki amarga 2-stroke luwih abot lan ora ngembangake daya kanthi cepet kaya XNUMX-stroke. Mulane, luwih becik sinau gaya nunggang supermoto sing nuntut.
Biaya operasi supermoto 2T lan 4T 250
Kanggo amatir, ora mung babagan nyopir kesenengan. Faktor pragmatis liyane sing penting - biaya operasi lan ndandani. Lan isih luwih murah ing sisih loro-stroke. Ing kasus supermoto 250 4T, sampeyan kudu nindakake interval pangowahan lenga utawa mrikso unsur kayata: rod nyambungake, chain wektu utawa piston. 250T Supermoto 2 KTM mesthi luwih murah. Lan iki asring penting kanggo wong sing ragu-ragu kanggo nyopir kanthi profesional.
Apa sampeyan bisa tuku supermoto 250?
Cetha yen sampeyan kudu mbayar kualitas sing cocog. Yen sampeyan pengin tuku supermoto KTM EXC-F 250, sayangé sampeyan ora bakal nemokake akeh iklan kanggo pit serviceable. Kenging punapa? Amarga padha gedhe lan mung sawetara wong sing wani ngedol yen kabeh cocog karo dheweke. Nanging, ing kasus model sing umur pirang-pirang taun, jumlahe meh PLN 20. emas kudu cukup. Saliyane conto iki, ana uga:
● Yamaha WR 250X (12-16 ewu zloty);
● Gas Gas EC 250F (13-15 ewu zlotys);
● Honda CRF 250 (luwih saka PLN 15).
Mesthi, sanalika sawise tuku motor bekas, sampeyan butuh layanan lan asring tambahan sawetara ewu kanggo ndandani. Mulane, sampeyan dhewe kudu njawab pitakonan apa iku worth lilin.
Kaya sing sampeyan ngerteni, model supermoto 250 minangka pilihan sing menarik banget kanggo nyopir sing santai lan ing dalan. Sadurunge tuku, aja lali kanggo njupuk menyang akun ora mung rega mobil, nanging uga njlentrehake biaya operasi, panggantos lan ndandani. Iku penting sing mriksa apa tuku bakal duwe bathi.
