"Reagen 3000". A sawetara aditif kanggo kabeh kesempatan
Isi
"Reagen 3000" kanggo mesin
Mbok menawa obat sing paling populer lan digoleki ing antarane kabeh produk ing merek Reagent 3000. Aditif kasebut mung diwutahake menyang lenga seger. Ing kasus iki, motor dilakokno tanpa watesan, yaiku, ing mode normal. Efek positif saka nggunakake komposisi kasebut yaiku:
- pemugaran microdamage ing pasangan gesekan paling dimuat, kang nimbulaké Tambah lan equalization saka komprèsi ing silinder, lan uga nyuda konsumsi lenga kanggo sampah;
- nyuda koefisien gesekan ing lumahing kawin, sing mengaruhi konsumsi bahan bakar lan tingkat nyandhang;
- nggawe film protèktif sing kuwat ing titik kontak, minangka asil saka kemungkinan gesekan garing saka logam ing logam wis suda lan proses nyandhang alam wis kalem mudhun.
Tingkat kegunaan senyawa kasebut gumantung saka karakteristik individu motor, tingkat nyandhang lan sifat karusakan. Aditif mung bisa ditambahake ing lenga mineral utawa semi-sintetik. Nalika pour komposisi menyang sintetik murni, efek negatif bisa diamati, kayata sludge digawe cepet lan nyuda ing kinerja motor.
"Reagen 3000" kanggo sistem bahan bakar
Aditif kanggo sistem bahan bakar "Reagen 3000" diwutahake menyang tank sadurunge ngisi bahan bakar. Proporsi dipilih gumantung saka komposisi tartamtu. Kanggo aditif standar, dosis yaiku 1 ml saben 10 liter bahan bakar. Pandhuan kanggo nggunakake ditempelake ing saben produk saka merek iki.
Ana sawetara efek positif saka aditif modifikasi "Reagen 3000" kanggo bahan bakar:
- sistem bahan bakar alon-alon di resiki saka formasi varnish kanthi mbusak bertahap;
- bahan bakar dhewe (preduli saka bensin utawa diesel) dinormalisasi dening ion logam, kang nyuda kamungkinan saka detonation;
- tingkat kobong bahan bakar mundhak kanthi nyuda intensitas gelombang kejut, yaiku, daya mesin mundhak, lan beban kasebut tiba;
- amarga pembakaran sing luwih kuat, pambentukan zat sing mbebayani, utamane nitrogen oksida, suda;
- ekonomi bahan bakar (produsen claims 25%);
- beban ing katalis lan saringan partikel suda, amarga bahan bakar diobong luwih irit ing silinder lan sacoro prakteke ora fly menyang sistem exhaust.
Aditif kasebut bisa digunakake kanggo ngresiki sistem bahan bakar, lan kanthi sistematis kanggo nambah kinerja mesin.
Cara liya
Antarane protèktif lan Recovery Komplek "Reagen 3000" ana sawetara komposisi liyane menarik.
- Aditif kanggo transmisi mekanik. Prinsip operasi alat iki padha karo efek aditif ing lenga. Film protèktif dibentuk ing area untu gear, splines lan unsur gearbox liyane sing dimuat. Film iki sebagian mulihake titik kontak, nglindhungi karat lan nyuda koefisien gesekan.
- Aditif "Reagen 3000" ing GUR. Dirancang kanggo perawatan nyegah hydraulic booster kanthi wektu operasi sing padhet. Nyuda gesekan ing pump power steering, softens segel lenga hardened lan dering karet, mbentuk film protèktif kuwat ing lumahing logam saka pump lan distributor. Iki digunakake mung ing lenga power steering anyar.
- Aditif kanggo transmisi otomatis. Komposisi iki mung bisa digunakake ing mesin klasik (dilarang kanggo pour menyang Reagent 3000 variator kanggo transmisi otomatis), dirancang kanggo cairan Dexron II lan Dexron III ATF. Nyuda gangguan saka kothak, normalizes operasi saka hydraulics kontrol, lan mbantu kanggo ngluwihi gesang. Ora ana gunane yen ana karusakan mekanik ing kothak kasebut.
- Macem-macem produk reresik. Ing merek Reagent 3000, flushes kanggo mesin, saluran bahan bakar lan sistem pendinginan diprodhuksi. Digunakake sepisan sadurunge ngisi cairan teknis anyar. Sawise aplikasi, ora perlu siram sistem tambahan.
Umumé, sawisé merek dianyari (sadurungé, produk perusahaan diprodhuksi kanthi jeneng "Reagent 2000"), sawetara aditif modifikasi wis ditambahi sacara signifikan. Lan saiki ing antarane produk "Reagen 3000" sampeyan bisa nemokake aditif kanggo meh wae kesempatan.
Panemu saka pemilik mobil
Ulasan babagan aditif "Reagen 3000" ing jaringan ambigu. Ana cetha kontras panemu. Yen sawetara motor nyathet dandan sing katon ing operasi komponen mobil tartamtu, wong liya ngomong babagan dana sing ora ana gunane. Lan sawetara malah ngomong babagan mbebayani senyawa kasebut.
Nyatane, efek sing migunani gumantung saka sifat karusakan, karakteristik simpul tartamtu lan panggunaan aditif sing bener. Disaranake nggunakake formulasi Reagent 3000 ing kasus ing ngisor iki:
- pembangunan seragam saka sembarang unit utawa unit tanpa karusakan kritis;
- mode sepi saka operasi mobil, karo anget-up lan nyopir tanpa torsi motor nganti cutoff;
- nggunakake mung siji komposisi ing siji pendekatan, tanpa nyampur karo liya.
Aditif "Reagen 3000", sing duwe efek mulihake, ora bisa digunakake ing motor anyar utawa kanthi lengkap (utawa komponen liyane). Ing kene, tuang komposisi restoratif bisa uga mbebayani. Kanggo unit sing nganggo roto-roto, prodhuk iki bakal mbantu alon proses nyandhang lan ndawakake umur sadurunge mrikso utawa ngganti.
