Munroe: Tesla ngapusi. Dheweke duwe teknologi sing luwih apik tinimbang sing katon. Aku bakal nyana baterei solid state kanggo Battery Day
Sandy Munro minangka wong sing duwe pengalaman pirang-pirang taun ing industri otomotif. Dheweke bola-bali nganalisa macem-macem model Tesla, struktur lan elektronik, ngevaluasi makna keputusan tartamtu liwat mata pakar. Sanajan dheweke salah, amarga Tesla duwe agenda sing didhelikake utawa teknologi kasebut nyuda dheweke. Saiki dheweke langsung ngomong:
Tesla ngapusi
Miturut Elon Musk, Tesla nduweni unsur sing kudu tahan 0,48-0,8 yuta kilometer. Nalika ditakoni apa pabrikan duwe baterei sing bisa nganti 1,6 yuta kilometer (baterei yuta mil), Munroe mangsuli yen dheweke mikir. Tesla wis duwe [sanajan dheweke mung ngumumake]. Mula, nglebokake ing konteks Dina Baterei bisa uga ora ana gunane.
> Elon Musk: Tesla 3 baterei bakal tahan kanggo 0,5-0,8 yuta kilometer. Ing Polandia, bakal ana paling ora 39 taun operasi!
Amarga Tesla ngapusi, terus-terusan nggawe klaim sing luwih lemah tinimbang teknologi sing diduweni. Munro menehi conto paduan sing ora ditemtokake ing kene: pabrikan nuduhake yen dheweke nggunakake X, nalika pangukuran saka spektrometer nuduhake yen bahan sing luwih dhuwur digunakake.
Miturut pakar, yen Tesla pengin ngumumake soko, iku bakal informasi sing wis ana sel karo elektrolit padat. Iki bisa uga migunani kanggo perusahaan otomotif sing durung nandur modal ing sel lithium-ion, lan uga dadi drama kanggo produsen sel sing ana kayata Samsung SDI utawa LG Chem. Teknologi anyar minangka owah-owahan paradigma sing ngreset kabeh kemajuan sadurunge.
Mesthi, iki mung pertimbangan, nanging spesialis sing apik. Worth Watching:
Foto pambuka: (c) Sandy Munroe mbahas struktur baterei Tesla Model Y lan Model 3 / YouTube
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
