U-turn ing bundaran - kepiye carane nindakake miturut peraturan?

Ing pirang-pirang aglomerasi, bundaran wis jelas ningkatake aliran lalu lintas. Ing negara kita, iki padha, nanging obah bebarengan iku melu sawetara maneuvers masalah. Carane nggawe U-turn ing roundabout miturut aturan? Sisih paling angel babagan kabeh iki yaiku angel golek aturan sing bisa dipercaya. Kepiye carane iki bisa ditindakake? Inggih, Aturan Dalan ora patiya expansive nalika nerangake roundabouts. Mulane, ing pirang-pirang kasus, interpretasi pribadhi driver, trainee, pemeriksa lan polisi tetep. Waca carane nggawe U-turn ing bundaran!

U-turn ing bundaran - pelajaran nyopir

Wis ing tataran kursus SIM, akeh sengketa muncul. Sampeyan uga bisa ndeleng carane instruktur mulang murid-murid supaya nguripake sinyal belok kiwa nalika mlebu bundaran. Iki kanggo ngandhani wong liya yen sopir pengin nggawe U-turn ing bundaran, utawa njupuk metu sing beda saka sing pisanan. Nanging, aturan kasebut ora nyatakake yen iki kudu ditindakake. Dadi, kenapa pembalap enom isih diwulang babagan iki? Mbokmenawa amarga prilaku kaya ngono dibutuhake dening akeh pemeriksa sing nduweni hak kanggo "ora gagal" peserta ujian.

U-turn ing bundaran - carane nyiyapake?

Nanging ayo ngatasi masalah teknis liyane dhisik. Nalika nerangake roundabout siji-lane, iku cukup prasaja:

• sadurunge mlebu, sampeyan kudu mesthekake yen kendaraan ing kono ora pengin nyabrang arah lelungan;
• sampeyan kudu menehi dalan (kanthi aturan tangan tengen) kanggo kabeh kendaraan ing sisih tengen kajaba ana tandha "give way" ing ngarep bundaran;
• yen sampeyan ana ing bundaran, nguripake sinyal belok tengen sadurunge metu.

Nanging, kahanan dadi luwih rumit nalika ana luwih saka siji jalur ing prapatan.

U-turn ing bundaran multi-jalur

Kunci kanggo ngliwati bundaran kasebut kanthi aman yaiku persiapan sing bener kanggo maneuver. Bundaran multi-jalur nggunakake tandha vertikal lan horisontal kanggo nunjukake arah lalu lintas. Kelet kanggo njaga dhewe lan wong liya nalika lelungan. U-turn ing bundaran multi-jalur bisa ditindakake saka jalur paling kiwa. Njupuk trek sing bener sadurunge supaya ora nggawe kesulitan tambahan ing persimpangan.

Kepiye carane nggawe U-turn ing bundaran lan nindakake kanthi bener?

1. Nalika mlebu bundaran, priksa manawa sampeyan duwe papan. Njupuk jalur paling kiwa yen bundaran duwe luwih saka siji jalur.
2. Elinga yen sampeyan kudu milih jalur sing bener sadurunge ninggalake bundaran. Kenging punapa? Metu saka jalur kiwa nyebrang arah obahe kendaraan ing jalur tengen. Miturut aturan, iki meksa hak dalan. 
3. Mulane, yen sampeyan lali pindhah menyang jalur metu tengen sadurungé, menehi dalan lan mung banjur ninggalake roundabout. 
4. Uga, aja lali babagan sinyal giliran sing ngandhani babagan niat kanggo metu.

U-turn ing bundaran - sinyal belok tengen

Ayo dadi luwih gampang kanggo akeh pembalap, yaiku sinyal belok tengen nalika mudhun. Sopir ngetrapake aturan babagan persimpangan ing bundaran lan wajib menehi informasi marang pangguna dalan liyane babagan:

• owah-owahan dalan;
• metu saka prapatan.

U-turn ing bundaran tansah metu saka bundaran, dadi wajar yen milih jalur sing adoh saka prapatan. Nalika ngliwati metu penultimate, sampeyan kudu ngaktifake flasher kanggo ngandhani pembalap liyane sing arep ninggalake roundabout.

U-turn ing bundaran - sinyal belok kiwa

Kaya sing wis kasebut sadurunge, trainee sinau kanggo nguripake sinyal belok kiwa sadurunge mlebu bundaran. Dheweke nindakake ing kursus lan ujian negara. Nanging, maneuver kasebut, digabungake karo flasher kiwa, katon ora ana gunane kanggo akeh pembalap. Apa aturan ngomong babagan iki? Ora kakehan omong, lan aturan lalu lintas meh bisu babagan bundaran.

Sinyal belok ngiwa ing bundaran - kok kontroversial?

Aturan lalu lintas prapatan nyatakake yen sopir kudu menehi tandha dalan utawa owah-owahan arah. Apa nyopir ing dalan sing ditandhani bundaran dadi owah-owahan arah? Mesthi ora. Mulane, ora ana gunane kanggo ngiwa kanthi sinyal belok ngiwa. U-turn ing bundaran ora mbutuhake sinyal belok ngiwa amarga sampeyan tansah ngetutake jalur sing wis ditemtokake.

U-turn ing bundaran lan sinyal giliran kiwa - keputusan pengadilan

Kedadeyan siswa sing ora setuju karo gagal ujian nuntut pemeriksa utawa WORDS kabeh ing pengadilan. Apa sing menarik banget, ing karya sing ditindakake, solusi kasebut konsisten lan meh padha. Padha migunani kanggo trainee sing ora nguripake sinyal belok kiwa ing lawang. Iki minangka conto kabeneran sing ditanggepi dening Dewan Banding Kota lan banjur dijunjung dening Pengadilan Administratif Voivodeship ing Lublin:

"Selaras karo § 36 para. 1 saka Keputusan Menteri Infrastruktur lan Dalam Negeri lan Administrasi babagan Rambu Jalan lan Sinyal, tandha C-12 (lalu lintas bunder) tegese ing persimpangan lalu lintas kasebut bunder ing sekitar pulo utawa alun-alun ing arah sing dituduhake ing tandha. Nalika mlebu prapatan kuwi, driver njaga arah gerakan saiki.

Aturan bypass - apa sampeyan kudu ngerti?

Ana sawetara tips penting sing kudu ditindakake nalika nyopir ing bundaran utawa mung mlebu. Kita wis rinci babagan paragraf ing ngisor iki:

1. Patuhi aturan lampu lalu lintas utawa rambu-rambu lan rambu-rambu ing bundaran.
2. Menehi dalan kanggo lalu lintas ing bundaran utawa sing ing sisih tengen yen ora ana tandha "menehi dalan".
3. Pilih jalur sing cocog karo arah lelungan (nengen kanggo metu, ngiwa kanggo lurus utawa belok).
4. Menehi dalan menyang trem metu saka bundaran.
5. Aja menehi tandha nganggo sinyal belok kiwa yen sampeyan lagi belok U ing bundaran.

Nglewati bundaran - kesalahan apa sing kudu dihindari lan apa sing kudu dieling-eling?

Saliyane aturan umum sing digandhengake karo nyopir ing roundabouts, ana sawetara kesalahane sing kudu nyingkiri. Yen sampeyan nyingkiri, bakal nyebabake safety kabeh pangguna dalan. Kene sawetara tips liyane:

1. Gunakake jalur liyane yen ana antrian ing sisih tengen lan kiwa gratis.
2. Aja mlebu bundaran yen ora ana papan.
3. Aja ninggalake bundaran saka jalur kiwa lan, yen perlu, menehi dalan kanggo wong ing jalur tengen.
4. Aja lali nguripake sinyal giliran kanggo menehi kabar yen sampeyan ninggalake bundaran.

Apa sing kudu dielingi ing konteks U-turn lan nyopir ing bunder? Babagan waras lan tips paling penting sing diwenehi ing ndhuwur. Thanks kanggo wong-wong mau, sampeyan bakal bisa ngatasi saben carousel kanthi aman. Uga, aja lali ngerti babagan owah-owahan ing pranata aturan lalu lintas lan aja kaget karo owah-owahan sing ditindakake sacara periodik. Kita pengin sampeyan dalan amba!