Label multi-warna ing ban: jinis lan tujuane
Isi
Meh kabeh ban anyar duwe label saka macem-macem werna. Sawetara wong mung ora nggatekake. Liyane, ing nalisir, masang wigati kanggo tandha kuwi. Sawetara wong ngerti apa tegese tandha multi-warna. Coba dimangerteni lan dimangerteni endi versi sing wis ana iku mitos lan endi sing nyata.
Label apa sing ditemokake ing ban lan apa tegese
Ana sawetara teori utama sing nerangake asal saka tandha colored ing ban anyar. Sawetara wong percaya yen iki minangka tag teknologi sing ora dikarepake konsumen. Liyane yakin manawa iki minangka sebutan kanggo produk sing rusak utawa sing durung lulus kontrol kualitas. Ayo ndeleng endi sing bener.
Yen sampeyan mikir kanthi logis, sampeyan bisa nyimpulake: nggawe tandha nganggo cat, pabrikan ngerti yen sajrone operasi bakal cepet dibusak. Mulane, informasi sing diwenehi label multi-warna ing ban iku penting sak wentoro lan penting nganti pas ban pisanan.
Paling asring, pabrikan ngetrapake titik-titik bunder cilik kanthi diameter 10-15 mm ing sisih pinggir ban. Werna biasane putih, kuning utawa abang. Bisa uga ana segitiga tinimbang titik, nanging padha duwe makna sing padha.
label kuning
Panggonan ing ngendi tandha kuning bunder utawa segi telu diterapake ing sisih pinggir ban yaiku sing paling lemah lan paling ora dilindhungi.
Informasi iki penting nalika masang ban. Disk kasebut nduweni sebutan ing wangun huruf L, sing nuduhake titik paling lemah saka disk. Posisi ban sing bener tegese masang tandha ing pelek ing sisih ngelawan titik kuning ing ban. Tandha kuning digabungake karo papan sing paling abot ing disk, yaiku puting susu. Iki ditindakake supaya yen ana impact sing kuat, karusakan simultan ing ban lan disk ora kedadeyan.
Label abang
Yen tandha kuning nuduhake titik paling ringkih ing ban, banjur tandha abang, ing nalisir, iku paling awet. Ing istilah ilmiah, ditrapake ing lokasi panyimpangan gaya radial maksimum (RFV). Sajrone instalasi, sampeyan kudu nyelehake tandha abang ing cedhak sebutan ing disk kanthi huruf L.
Kanggo ngerti sebabe titik sing ringkih lan kuwat ing ban, kudu digatekake yen proses nggawe iku rumit lan akeh wektu. Kanggo entuk wangun sing paling becik, ban digawe saka sawetara lapisan.
Arang banget, tandha abang ora ngelawan sing kuning. Nalika masang ban, penting yen tandha kuning dumunung ing jarak maksimum saka titik paling lemah ing disk.
label putih
Sisih ban bisa duwe titik putih sing dicet utawa pola burik. Nindakake ing panggonan sing paling fleksibel. Tandha putih nuduhake lokasi ing ngendi panyimpangan gaya radial bakal paling cilik.
Ora tansah ing ban ana tandha kuning lan putih ing wektu sing padha, nanging sampeyan kudu nimbang sing padha tegese bab padha. Nalika nindakake instalasi, sampeyan kudu ngandelake kanthi tepat ing lokasi titik kuning, nanging yen ora ana, kita nyelehake tandha putih ing 180о saka huruf L.
Stempel karo nomer ing njero
Yen ing kasus sadurunge warna tandha penting, mula prangko bisa dadi warna apa wae. Ana prangko kuning, biru, putih, iki ora mengaruhi informasi sing digawa.
Nilai ora werna, nanging nomer sing ditulis nang. Tandha kasebut nuduhake yen ban wis diuji ing pabrik lan cocog karo kualitas sing diumumake, lan nomer kasebut nuduhake inspektur sing nganakake tes kasebut. Kanggo konsumen biasa, informasi kasebut bisa uga dibutuhake mung yen nikah dideteksi. Kanthi bantuan prangko, sampeyan bisa nemokake wong sing ora kejawab adol produk sing rusak.
garis-garis warna-warni
Ing ban bisa Applied loreng saka macem-macem werna. Padha perlu kanggo menakake search kanggo ban ing Simpenan. Wiwit ban disimpen vertikal, ngudani mbantu Staff gudang pabrik kanggo mbedakake tanggal release lan informasi liyane tanpa njabut saka rak.
Kanggo panuku, tandha kasebut ora nggawa informasi apa wae, lan nalika milih ban, ora perlu diwenehi perhatian.
Video: apa tegese tandha ing ban
Komentar saka amatir lan ahli
Tandha warna sajrone operasi ban mesthi bakal dibusak. Mulane, sembarang tandha Applied karo Paint duwe waé sak wentoro, sawetara iku sejatine sifate teknologi, perlu kanggo penak saka pabrikan utawa bakul (bakul). Kanggo konsumen, label warna meh ora ana makna. - Garis warna ditrapake ing keliling ban, cedhak tapak, utawa langsung ing ban. Iki dudu tandha ban sing rusak, amarga kadang-kadang diklaim "ahli". Garis iki mung dibutuhake kanggo identifikasi cepet model ban ing gudang. Kasunyatane manawa penjaga toko asring mung ndeleng pelindung, lan ora bisa maca tulisan ing tembok sisih. - Lingkaran werna (kuning, putih, ijo, abang, werna liyane) kanthi diameter kurang luwih 10 mm ditemokake ing sisih njaba ban, cedhak pelek. Lingkaran kuning biasane diselehake ing bagian paling entheng saka ban. Nalika dipasang, iku ndadekake pangertèn kanggo gabungke bunder karo pentil supaya bobot kurang dibutuhake nalika imbangan. Nyatane, prabédan bobot iki bisa diabaikan lan bisa diabaikan. Lingkaran abang tegese bagean paling abot saka ban. Nanging, kanthi umum, bunderan warna saka produsen ban sing beda-beda duwe makna sing beda. Contone, label kasebut bisa uga ateges yen ban dikirim menyang baris perakitan pabrik mobil, lan ora kanggo eceran. Utawa kosok baline. Pungkasan, ana lambang kasebut: Nomer ing segi telu, utawa ing rombus, bunder, lsp. werna apa wae. Iku mung prangko OTC, needed kanggo kabutuhan internal perusahaan ban. Yen ora ana, ora ateges apa-apa, bisa uga wis dibusak.
Garis-garis warna sing ditrapake ing keliling ban ing tread area, utawa ing tread dhewe utawa ing jero alur dadi luwih gampang kanggo nemokake ban ing gudang - supaya ora nggulung ban ing tangan lan ora maca sidewall. - mung katon ing ban mlaku, lan iki carane ban katon ing 98 % kasus, lan nemtokake ukuran dening werna.
Panggonan sing paling abot ing ban ditandhani karo titik abang, sing kuning sing paling entheng, mula kudu digabungake karo katup, ing teori yen katup ana panggonan sing paling abot ing pelek, nanging minangka praktik nuduhake , sing dikarepake asring beda karo kasunyatan. Akeh mesin balancing duwe program khusus kanggo nyilikake beban, nanging ing toko ban, master ora pengin ngganggu topik iki, alesan utama yaiku kekurangan klien kanggo mbayar karya iki.
Sawise sinau informasi sing kasedhiya, kita bisa nyimpulake yen tandha warna ing ban bisa mbantu instalasi. Kanggo pengendara, tandha kuwi ora penting. Bisa migunani yen wong nginstal ban anyar dhewe, nanging saiki mung sawetara wong sing nindakake iki.
