Misfires - apa iku lan nalika ana masalah karo operasi engine?

Operasi mesin sing ora bener minangka masalah umum kanggo wong sing duwe mesin pembakaran internal - bensin lan diesel. Masalah karo sistem kontak mbutuhake diagnostik khusus ing pusat layanan resmi, utamané nalika kendaraan ora operate kaya biasane. Nalika proses pangobongan campuran bahan bakar-udhara ing silinder ora kelakon, iku bisa dadi misfires. Aja ngremehake gejala lan indikator utama sing nuduhake masalah. Yen ora, sampeyan bakal mimpin kanggo risak lengkap engine, lan iku bakal larang banget.

Misfire - apa iku?

Apa sampeyan kerep ngalami masalah miwiti mobil sawise parkir sing suwe? Utawa Mungkin, nalika nyopir, engine nggawe swara karu lan mandheg digunakake ing salah siji saka sawetara silinder? Penyebab umum saka kahanan kasebut yaiku misfiring. Iki tegese campuran udara-bahan bakar ora kobong ing silinder lan ngisi busi. Iki nyebabake kekurangan spark lan mulane masalah tambahan karo operasi sing bener saka mesin. Masalah misfire paling umum ing kendaraan lawas, utamane sing akeh digunakake.

Nalika misfires paling kerep kelakon?

Misfiring minangka masalah utamane amarga fluktuasi voltase coil, busi sing rusak ing mobil tanpa percikan, utawa lenga mlebu ing silinder liwat segel batang katup sing rusak. Masalah liyane sing bisa nyebabake misfiring kalebu:

• karusakan ing gasket sirah silinder lan mlebu saka coolant menyang silinder,
• operasi sing ora bener saka pengontrol mesin sing tanggung jawab kanggo dosis dosis bahan bakar udara menyang silinder,
• busi kakehan worn.

Apike, mung diagnostik profesional bakal ngidini kita kanggo netepke sabab nyata misfires ing silinder. Masalah iki èfèktif ngalangi nyopir saben dina, supaya iku worth tumindak langsung nalika gejala pisanan malfunction katon. Sembarang masalah karo sistem intake, bocor lan injector bahan bakar clogged minangka panyebab liyane sing nyebabake kesalahan ing alat diagnostik lan bisa rampung immobilize mobil.

Apa gejala misfire ing mobil? kita kurban!

Tandha saka misfiring ing mobil bisa sawetara, utawa malah rolas. Sing sampeyan bakal sok dong mirsani sawise masalah kasebut:

• mesin sentak periodik nalika idling,
• masalah nalika miwiti utawa mungkasi mobil,
• mambu bensin sing kuat ing cedhak hood,
• daya mobil mudhun
• fluktuasi kacepetan nganggur
• mriksa lampu engine katon.

Ana uga akeh gejala liyane, nanging mung bisa didiagnosis sawise diagnosa lengkap ing pusat layanan sah karo peralatan komputer. A misfire wis akeh jalaran. Yen sampeyan ora nanggapi kanthi bener lan mbenerake masalah kasebut, kendaraan sampeyan bisa rusak banget. Iki ditrapake kanggo motor lan mobil kabeh jinis.

Misfire - kesalahan lan solusi sing paling umum

Kerusakan mobil amarga misfiring bisa duwe macem-macem panyebab, sing ing sawetara kahanan gampang didandani - sanajan sampeyan dhewe. Yen sampeyan wis ngerti gejala lan panyebab misfiring nalika nganggur, sampeyan bisa dhaptar sawetara bagean sing paling kerep rusak, yaiku:

• Bolongan Busi,
• kabel voltase dhuwur
• ignition coil,
• sistem intake amarga hawa kiwa.

Nanging, sampeyan kudu ngerti manawa ngganti busi ora mesthi efektif. Nanging, regane cukup murah yen sampeyan pengin njupuk dhisik. Mbok menawa kanthi cara iki sampeyan bakal cepet mungkasi masalah misfire. Karusakan ing unsur ing ndhuwur iku malfunctions paling umum sing kendaraan bahan bakar tundhuk. Ora pengalaman mekanik? Banjur sampeyan luwih becik nggawa mobil menyang spesialis, amarga sampeyan bisa nyebabake karusakan luwih akeh tinimbang salah tembak.

Kanthi gati kanggo misfires uga dikenal malfunctions luwih serius, gadhah rings piston tancep, karusakan ing gasket sirah silinder lan jamming saka sistem engkol. Ing kahanan kaya mengkono, sampeyan ora bakal bisa kanggo independen diagnosa engine, luwih kurang ndandani iku. Yen sampeyan pengin ngindhari akibat sing larang saka misfire, langsung tumindak. Nalika misfires disebabake ring piston worn, mobil bisa dadi larang banget kanggo ndandani.

Mundhut kontak - masalah gedhe utawa malfunction umum?

Ing ringkesan, iku worth kang lagi nyimak sing misfires katon minangka malfunction ora pati penting kanggo ndandani, nanging ing akeh kasus padha bisa mimpin kanggo Gagal cepet saka akeh bagean saka mobil. Operasi mesin sing ora rata kudu dadi sinyal pisanan sampeyan kanggo nyambungake sistem diagnostik. Elingi, iku luwih apik kanggo nyegah misfiring saka kanggo menehi hasil karo biaya sakteruse kanggo ndandani kabeh engine.