Masalah Injektor Bahan Bakar lan Cara Ngatasi

Informasi umum


Masalah Injektor Bahan Bakar lan Cara Ndandani

Gejala Injektor Bahan Bakar Buruk

Yen injektor bahan bakar rusak, tegese mesin kasebut


ora bakal entuk bahan bakar sing cukup. Iki bakal mengaruhi proses pangobongan lan


mimpin kanggo engine misfiring antarane masalah kulo-related liyane


kinerja kendaraan. Masalah umum kalebu mandheg sawise sampeyan


menet akselerator, berjuang kanggo akselerasi lan konsumsi bahan bakar miskin. mayoritas


masalah iki muncul amarga rasio udara-bahan bakar ora nyukupi. Kajaba iku, sembarang wektu tundha


bisa nyebabake overheating lan mesin mandheg.

Apa sing kedadeyan nalika injeksi bahan bakar gagal?

Kasar


Idling

Idling dumadi amarga pasokan bahan bakar ora cukup


menyang mesin. Uga, revolusi mobil


saben menit (RMP) bakal mudhun ing sangisore tingkat paling luweh nalika nganggur. Iku ing


ngowahi nyebabake jerky utawa ora rata idling kendaraan. Lan mesin bisa


mateni yen RMP irungnya luwih saka perlu.

ENGINES


geter

Iki minangka bahan bakar sing disuntikake menyang mesin


nozzles sing digunakake kanggo pembakaran. Nalika mesin ditolak bahan bakar


wiwit injector gagal ing sisih siji, silinder cocog ora bisa.


geni. Lan asil bakal interruptions pancet utawa geter engine


nalika sampeyan nyopir.

Getaran minangka tandha masalah karo injektor bahan bakar.


cocog karo masalah engine liyane. Sampeyan bisa uga kudu nindakake mriksa tambahan kanggo konfirmasi


Sing nyebabake geter yaiku injektor.

bahan bakar


Bocor

Umur tuwa bisa nggawe malfunction nozzle, bolongan utawa


dadi rusak. Ing kasus iki, lenga bakal mili metu saka awak muncung. Minyak bisa


uga bocor yen ana segel rusak sing bakal deteriorate liwat wektu.


Nalika mriksa injektor kanthi visual, sampeyan bakal weruh jejak bahan bakar


lumahing injektor utawa rel bahan bakar.

Запах


bahan bakar

Minangka bahan bakar mili metu saka injector, sampeyan


Bahan bakar mambu amarga bocor segel utawa injektor. Iki


occurs amarga kasunyatan sing bahan bakar ora diobong kanthi bener, amarga nozzle


malfungsi. Alasan liya sing bisa nyebabake mambu bahan bakar yaiku sensor sing rusak utawa


saluran bahan bakar.

XNUMX kesalahan


Tes emisi

Gejala masalah injektor bahan bakar bisa kedadeyan nalika


kakehan emisi amarga pembakaran bahan bakar sing ora lengkap utawa ora teratur


pembakaran bahan bakar. Iki kedadeyan nalika rasio udara / bahan bakar diiringake menyang sisih siji.


nggawe dheweke sugih banget kanggo ngobong konverter katalitik.

Solusi


Kanggo masalah injektor bahan bakar ala

Umume masalah karo injektor bahan bakar amarga kasunyatane


ora diresiki kanthi rutin. Kanggo nyegah sembarang wangun blockage, ngresiki iku kapan sampeyan


jarak tempuh 30 mil. Utawa, sampeyan bisa njaluk botol resik injektor bahan bakar kanggo


kurang saka $15 lan mekanik profesional bisa ngisi sampeyan $50 kanggo $100.


kanggo ngresiki nozzle sing reged banget.

Uga, sampeyan kudu seneng ngerti


reresik iku tamba kanggo paling masalah injector bahan bakar. Liyane iku sampeyan


Sing bisa ditindakake yaiku ngganti o-ring yen ana bocor. Lan pungkasane


ing kasus paling awon, ngganti injector bahan bakar rusak, kang bisa biaya sampeyan


$ 800 nganti $ 1,500 gumantung saka jinis kendaraan.

Carane


Suwene wektu kanggo ngganti injector bahan bakar?

Saben-saben sampeyan nguripake kontak lan miwiti mobil;


Sampeyan nggunakake injektor bahan bakar kanggo nyedhiyakake mesin kanthi bahan bakar sing dibutuhake.


nindakake pakaryanmu. Dadi injektor bahan bakar bakal tahan saka 50,000 nganti 100,000.


mil.

Liyane


Apa injektor bahan bakar sing ala bakal ngrusak mesin?

Ya, injektor bahan bakar sing ala bisa ngrusak mesin sampeyan, mula


ala banget kendaraan ora bisa obah maneh nganti didandani. Biasane sadurunge


injector bahan bakar ala bisa ngrusak mesin mobil, iku bakal menehi


akeh pratandha lan gejala sing padha karo sing kita rembugan ing ndhuwur.

Dadi njupuk wektu kanggo nonton kabeh pratandha lan liya-liyane.


sampeyan ngerti apa sing nyebabake masalah tartamtu.

Biasane injektor bahan bakar ala ing mobil model lawas


bakal nuduhake pratandha sing bakal nimbulaké misfiring ing silinder. Iki amarga kasunyatan sing


Ing desain injeksi bahan bakar sing luwih anyar, injektor beroperasi kanthi seri, dadi yen mobil


engine kantun dosis bahan bakar, iku ora bakal mbukak lancar lan bisa rusak amarga


wektu.

Iku kurang saka masalah ing kendaraan lawas mlaku


karo sistem injeksi simultan. Lan amarga injeksi bahan bakar sing apik


kadhangkala bisa ijol kanggo injector ora pati roso, saéngga engine kanggo waras


urutane luwih cepet.