Apa cooler EGR?
Resirkulasi gas buang sistem
siji saka caras digunakake
в
Ngurangi jumlah
emisi mbebayani saka mesin.
It
is
penting bagean saka saka sampeyan
sistem enginelan carane kabeh tugas abot
Komponen, it kudune
bisa ing kahanan banget atos.
Nanging kok gas knalpot
dianggo liwat sistem iki kudu digawe adhem? Carane
Apa sampeyan ngerti yen cooler ing mesin sampeyan gagal?
ngapa
apa kudu diresiki? Sampeyan bisa
nyegah EGR Panjenengan
luwih adhem
saka gagal? Tansah maca kanggo jawaban kanggo pitakonan iki lan liyane.
njamin umur dawa saka cooler EGR Panjenengan
lan nglindhungi engine Panjenengan.
Apa sing ditindakake dening cooler EGR?
rereged
bali wangun tinimbang mung ora kobong gas-gas
saka mesin sampeyan. padha
uga kawangun nalika ana panas kuat nang Panjenengan pembakaran diesel
kamar ngilangi ikatan kimia, mbentuk molekul anyar. Nitrogen oksida (NOx) lan
ozon (O3) kawangun nalika panas iki nggabungke atom nitrogen lan oksigen saka
udhara. NOx bisa dibentuk
smog, lan nalika dicampur karo banyu bisa mbentuk udan asam. Lapisan ozon nglindhungi kita saka
sinar ultraviolet, nanging ing tingkat lemah gas iki bisa nimbulaké masalah ambegan,
utamane kanggo wong sing duwe paru-paru sensitif / masalah pernapasan.
Kesel
Recirculation gas (EGR) nyuda suhu pembakaran kanthi ngencerake campuran udara / bahan bakar.
dicampur karo jumlah cilik saka gas exhaust inert.Tenan
kinerja sampeyan mesin REMAins dhuwur, nalika kamungkinan saka polusi
tatanan sing Ngartekno suda. Pencairan udara sing paling efisien
/ campuran gas punikas
nalika jendhela
gas exhaust kadhemen, mula ana EGR adhem.
EGR
luwih adhem - iki banyu menyang hawa
exchanger panas, kang lenggah ing antarane turbo lan EGR katup.
Badan wis
tabung kothong utawa seri saka tabung liwat kang gas exhaust panas liwat.
Pipa iki diubengi dening sawetara saluran coolant. Panas is
ditransfer liwat tembok sing misahake
exhaust lan coolant, nyediakake adhem, gas exhaust inert siap kanggo
suhu pembakaran puncak ngisor. Aliran gas buang liwat EGR
Cooler dikontrol dening komputer ing papan liwat katup EGR.
Tenan panas saka sistem exhaust
ditransfer menyang sistem cooling kendaraan. Anget ekstra iki mung
dissipated liwat radiator. Nanging, wiwit cooler EGR nyambung
exhaust lan cooling sistem engine Panjenengan, malfunctions nang adhem bisa mimpin kanggo
mundhut coolant, overheating lan karusakan engine, antarane Gagal liyane.
Apa sing kedadeyan yen cooler EGR sampeyan gagal?
Yen cooler EGR gagal,
ala. Biasane,
bakal ana retak utawa bocor antarane coolant lan sisih exhaust
luwih adhem. Iki asring tegese coolant mlebu ing pipa knalpot.
path gas ing dalan bali menyang engine. Ing pangertèn iki
is
pour banyu menyang mesin. Gejala pisanan sing khas yaiku
of
kumelun putih saka pipa exhaust nalika coolant dadi uap
saka pipa knalpot. Sampeyan bisa uga sok dong mirsani
ambalan tingkat coolant kurang utawa coolant
overflow minangka coolant ditarik menyang
path exhaust utawa gas exhaust mlebu ing dalan coolant.
Wiwit diesel
punika mesin volume pancet, uap nyuntikaken bakal
nelpon
supaya link sing ringkih ing mesin tartamtu sampeyan ora bisa digunakake.Katastanzaik
karusakan engine serius bisa amarga nggodhok saka coolant.
ruang bakar, banget overstresses internal
komponen engine.
ngapa
Apa cooler AMBAC EGR luwih apik?
Kanthi 110 taun sejarah ing industri, kita wis ndeleng pameran kita
proporsi cacat desain. LAN biasane, sistem resirkulasi gas buang
coolers ora beda. TDesain OEM cacat;
materi banget lancip lan bolongan cilik banget(minangka
bagean radiator). Nalika lagi macet karo jelaga (asap knalpot
liwat iku), padha overheat. Iku nyebabake solder perak в
nyawiji
luwih adhem ambruk,
ngidini coolant kanggo nyampur karo gas exhaust, Bisa uga
nyebabake masalah wiwit saka gagal turbin, pungkasan karo diunekake munggah
gasket sirah silinder lan bolt sirah silinder rusak в
rod nyambungake lan piston.
Cooler EGR kita nglawan masalah iki,
didesain ulang kanthi diameter luwih gedhe,
pipa tembok kandel digawe
saka 303
baja tahan karat. Banjur padha dilas bebarengan ora karo perak
soldered, mesthekake yen adhem ora bakal
ambruk.
