Masalah penglihatan: nganggo kacamata lan lensa kontak nganggo motor

Wawasan sing optimal dibutuhake kanggo ngoperasikake kendaraan bermotor roda loro. Cacat visual ditemokake ing luwih saka rong pertiga Prancis. Nganggo kacamata hitam ing motor, ora mung perlu kanggo gangguan visual, nanging uga kanggo nglindhungi srengenge. Pitakon sabanjure yaiku: apa sing kudu dipilih: kacamata utawa lensa? 

Sadurunge konfirmasi pilihan sampeyan, priksa kekuatan aksesoris motor iki lan tips ing artikel iki. Kanggo njupuk pilihan sing paling apik, sampeyan kudu mikir babagan kenyamanan lan keamanan sekaligus. 

Ketajaman visual sing paling apik mesthi ana gandhengane karo kesehatan mata, mula priksa dokter mata saben rong taun penting kanggo mriksa penglihatan sampeyan. Biker duwe pilihan ing antarane rong piranti koreksi sesanti: kacamata lan lensa kontak. 

Keuntungan kacamata kanggo nyopir motor

Nganggo kacamata resep 

Kacamata sing dianggep luwih praktis terus narik para pit. Dheweke nawakake macem-macem pigura. Nanging, kacamata bisa nyebabake bayangan, distorsi gambar lan fogging amarga jarak antarane lensa lan mata. Yen dibandhingake karo lensa, kacamata luwih cenderung pecah, ilang, kabut nalika udan, lan gampang reget.

Yen ana kacilakan, dheweke bisa nambah cilaka. Produsen peralatan saiki nawakake kacamata kanthi lensa khusus sing matesi efek tumiba. Kacamata anti kabut uga kasedhiya. Produk sing ditrapake ing sisih njero visor digunakake kanggo ngilangi fogging. Dolanan nganggo ventilasi uga bisa nglawan fogging. 

Nganggo kacamata motor.

Kacamata kacamata kualitas apik disaranake nalika cuaca cerah. Sampeyan mung kudu milih sing cocog kanggo nyopir. Dheweke nambah sensitivitas kontras. Kacamata kaca migunani kanggo nglindhungi UV lan sorotan. Kita mbedakake antarane filtrasi UV lan filtrasi cahya. 

Lensa sing nyedhiyakake perlindungan UV kudu nyaring 100% UV A lan UVB. Ana 5 metrik kanggo nyaring cahya. Kacamata kaca disaranake supaya lampu filter nganggo indeks 1, 2, 3. Elinga yen indeks 4 dilarang dening aturan.

Sampeyan duwe macem-macem pilihan warna: biru, ijo pucat, abu-abu, ijo militer utawa coklat. Lensa polikarbonat disaranake. Dheweke meh ora pecah. Lensa mineral kadang nyebabake kerusakan mripat amarga kaca sing pecah. Lensa polarisasi ora dianjurake kanggo nggunakake motor lan ora bisa digabung karo layar helm, sanajan nduweni sifat anti-reflektif sing apik. 

Cara milih model goggle sing apik sing cocog kanggo nunggang motor

Model kacamata terus berkembang. Kanggo nggawe pilihan sing tepat lan nganggo kacamata kanthi nyaman, kudu dipertimbangkan sawetara kritéria.

Kaping pisanan, sampeyan kudu ngindhari pigura sing amba banget lan candhi sing kandel banget, sing ora nyenengake ing jangka panjang. Nyatane, pigura jinis iki ora pas karo helm lan ngganggu rai lan kuping. Bezel sing gedhe banget uga bisa mengaruhi visi. Solusi sing paling apik yaiku milih model sing cocog karo helm, aja ragu-ragu nyoba nganggo helm sadurunge konfirmasi pilihan sampeyan. 

Yen ora ana model sing cocog karo helm sampeyan, sampeyan kudu tuku helm anyar. Elinga yen angel golek kacamata sing kompatibel karo helm. Helm standar nggawe titik tekanan nganggo kacamata, mindhah kacamata lan ngowahi sesanti. Helm khusus kanthi resin kacamata nyedhiyakake stabilitas lan keamanan sing luwih gedhe. Helm mbukak mbukak bisa uga kompatibel nanging ora dijamin aman. Sampeyan uga kudu duwe kacamata kacamata kanggo nunggang motor. 

Formulir enkripsi disaranake. Kajaba iku, candhi sing tipis banget digawe saka bahan fleksibel nyedhiyakake kenyamanan sing luwih gedhe.

Muter wengi bisa nyusahake para penunggang motor nganggo kacamata, kayata lampu utama, gambar duplikat. Kanggo ndandani iki, sampeyan uga bisa pesen kacamata anti-reflektif lan anti-gores. Mbantu nglindhungi halo saka lampu utama lan lampu jalan. 

Keuntungan lensa kontak

Panganggone lensa ing motor mbutuhake konsultasi karo dokter oftalmologi. Profesional bakal ngati-ati kanggo nyoba apa mripat tetep bisa mripate. Dheweke kudu menehi cukup tangis. Lensa biasane anti kabut. Masalah fogging biasane disebabake hawa lembab saka napas sing kondensasi ing kacamata. Keistimewaan iki ana gandhengane karo cairan luh, sing terus-terusan moisturize. 

Lensa uga duwe mupangate liyane. Dheweke nyedhiyakake kaunggulan estetis lan tampilan sing luwih jembar tinimbang kacamata amarga ora duwe pelek. Kanthi ngetutake gerakan mripat, dheweke njaga kabeh tampilan. Kanthi penglihatan periferal sing luwih jembar, panggunaan lensa kalebu visor sing ditutup, sing ngalangi draf supaya garing mripat. Biker sing nganggo lensa kontak uga bisa nganggo kacamata motor sekaligus. 

Ana macem-macem jinis lensa. Kita bisa ningkatake model fleksibel, model kaku lan semi-kaku. Model kaku ora disaranake amarga nyebabake abrasi utawa pembengkakan kornea. Nyandhang lensa kontak uga mbutuhake kebersihan sing apik. Supaya ora ngganggu mata, ngresiki rutin karo agen pembersih sing cocog penting banget. Lensa mbutuhake pangopènan luwih saka kacamata.