Porsche Cayenne: Model, Rega, Spesifikasi lan Foto - Pandhuan Tuku

Kabeh babagan Porsche Cayenne lan Porsche Cayenne Coupé: rega, mesin, kekuwatan lan kekurangan generasi katelu SUV Jerman gedhe, mobil olahraga mewah Italia sing paling disenengi

La generasi katelu saka Porsche Cayenne Iku SUV gedhe sing paling disenengi wong Italia. Mobil olahraga mewah roda papat dibangun ing lantai sing padha karo Volkswagen Touareg.

Ing kaloro iki tuku pandhuan saka Porsche Cayenne - siji nuduhake versi "normal", lan liya kanggo versi luwih streamlined Coupe – kita bakal nuduhake kabeh rincian ing rinci versi saiki ing dhaptar rega SUV "Premium" ing Cuffenhausen: rega, mesin, aksesoris, kinerja, kekiyatan, kekurangan lan luwih akeh sampeyan nyebutake.

MACA Uga: Porsche Cayenne, sejarah SUV Jerman

Foto Porsche Cayenne

Porsche Cayenne: Fitur Utama

Babagan nomer telu Porsche Cayenne - 2017 g.r. - SUV gedhe relatif "kompak" kanggo kategorine (dawane luwih saka 4,90 m), kanthi ruang kepala sing cukup kanggo penumpang mburi lan barang. Nanging, sofa bisa uga luwih jembar.

Iki bisa dadi maneuver, bisa uga kurang akurat pagawean pungkasan saka wilayah sing paling didhelikake.

Piranti Porsche Cayenne

GLI kelengkapan saka Porsche Cayenne ana lima: "dasar", S, Turbo, Sato elektronik e Turbo S E-Hybrid... Kabeh karo siji peralatan standar nggabungake

Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne Dheweke nawakake:

Unit pasokan listrik

• 6L turbocharged V3.0, tenaga maksimal 250 kW (340 PS), torsi maksimal 450 Nm
• Tangki bahan bakar 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger gulung kembar
• Filter partikel diesel kanggo bensin
• Ngisi daya adhem udhara
• Kepala silinder aluminium
• Blok mesin aluminium
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Sistem pemulihan energi
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• VarioCam Plus Kab
• Mode Olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Porsche Traction Management (PTM): Sistem drive kabeh-roda diferensial piring kanthi elektronik, dikendhaleni diagram karakteristik, kanthi diferensial rem otomatis (ABD) lan kontrol traksi (ASR)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Bingkai kanthi suspensi baja
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Kemudi daya
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Manajemen Stabilitas Porsche (PSM) kalebu ABS, ASR, ABD, MSR, Trailer Stabilitas Mbantu lan Mode Olahraga Enhanced PSM

gembong

• Ban campuran
• 19 "Rodha alloy Cayenne

rem

• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok 4 piston (poros ngarep), cakram rem ventilasi otomatis
• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok rong piston (poros mburi), cakram rem berventilasi awake dhewe
• Dhiameter cakram rem: ngarep 350 mm, mburi 330 mm, kaliper rem kanthi warna ireng
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai jendhela sisih ing salaka
• Tailgate kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep karo ventilasi terintegrasi
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Strip asupan udara perak Rhodium
• Rong buntut siji kiwa lan nengen nganggo baja disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka
• Kecenderungan pancing

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Modul cahya ngarep kanthi sinyal sisih lan nguripake kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu sorot 4D kanthi teknologi LED, XNUMX lampu rem titik terpadu lan reflektor ing sisih ngarep
• Lampu LED interior: penutupan wektu tundha, lampu ngarep lan mburi sikil, pencahayaan asbak, lampu kothak sarung tangan, lampu saklar pengapian, lampu maca ngarep, lampu maca mburi kiwa lan tengen
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif manual
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Wiper mburi intermiten lan jet mesin cuci
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekorasi sing padhang ing srengenge sing katon ing sisih driver lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Filter partikel karbon aktif

kursi

• 5 kursi, 2 kursi mburi kenyamanan ekstrem lan kursi tengah
• Kursi ngarep sing nyenengake 8 arah
• Headrest 4-posisi ngarep / Headrest 2-posisi mburi (ora kalebu headrest mburi mburi)
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal

Keamanan lan keamanan

• Sistem bonet aktif
• Kunci pusat ngunci tengah
• Perlindhungan pengaruh sisih ing lawang
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Sistem immobilisasi kendaraan (transponder, proteksi SAFE)

Sistem pitulung

• Asisten rem
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Setelan driver khusus kanggo AC, swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan sistem kendaraan khusus liyane.
• Sistem ParkAssist ngarep lan mburi kanthi indikator visual lan keprungu
• Kontrol pesiar njaga kacepetan konstan antara 30 lan 240 km / jam. Kalebu fungsi limiter kacepetan kanggo nyetel kacepetan maksimum

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi ukuran ireng ireng

Interioré

• Interior kanthi warna standar kanthi kursi kulit sing dipasang ing sisih ndhuwur.
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Visor srengenge kaping pindho kanggo sopir lan penumpang ngarep
• Treadplates stainless steel kanthi logo model kanggo lawang mlebu "Cayenne".
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne ing lawang mburi
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM) kalebu modul navigasi, persiyapan ponsel, antarmuka audio lan kontrol swara
• Kalebu Connect Plus: modul navigasi online, Apple CarPlay, modul telpon LTE kanthi maca kertu SIM, internet nirkabel, kalebu Porsche Car Connect. akeh layanan Porsche Connect
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 V) ing sangisore kompartemen panyimpenan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen panyimpenan ing kompartemen penumpang (gumantung saka individualisasi): kompartemen panyimpenan (kontrol iklim liwat iklim), kompartemen panyimpenan ing konsol tengah, kanthong panyimpenan ing lawang ngarep lan backrests. lan kompartemen panyimpenan ing tembok sisih kompartemen barang
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup batang sing bisa dicopot kanthi kemampuan nyopot koil
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng lan putih
• Interior sebagian kulit kanthi warna standar: abu-abu ireng lan slate.

Porsche cayenne s

La Porsche cayenne s - versi sing arep disaranake SUV gedhe saka Zuffenhausen - nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin 6 L kembar-turbo V2,9, tenaga maksimal 324 kW (440 hp), torsi maksimal 550 Nm
• Tangki bahan bakar 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Ngisi daya super-turbo kembar
• Filter partikel diesel kanggo bensin
• Ngisi daya adhem udhara
• Blok mesin aluminium
• Kepala silinder aluminium
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Sistem pemulihan energi
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• VarioCam Plus Kab
• Mode Olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Kalebu suspensi baja Manajemen Penundaan Aktif Porsche (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Kemudi daya
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Manajemen Stabilitas Porsche (PSM) kalebu Sistem stabilisasi ABS, ASR, ABD, MSR lan trailer

gembong

• 19 '' roda paduan ringan Cayenne S.
• Ban campuran

rem

• Kaliper ngarep 6-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Dhiameter rem rem: 390 mm ing sisih ngarep, 330 mm ing mburi, kaliper rem titanium abu-abu
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai jendhela sisih ing salaka
• Tailgate kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep karo ventilasi terintegrasi
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Strip asupan udara perak Rhodium
• Rong buntut kembar kiwa lan tengen nganggo baja disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka
• Kecenderungan pancing

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Modul cahya ngarep kanthi sinyal sisih lan nguripake kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu sorot 4D kanthi teknologi LED, XNUMX lampu rem titik terpadu lan reflektor ing sisih ngarep
• Lampu LED njero ruangan
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif manual
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Wiper mburi intermiten lan jet mesin cuci
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekorasi sing padhang ing srengenge sing katon ing sisih driver lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Filter partikel karbon aktif

kursi

• 5 kursi, 2 kursi mburi kenyamanan ekstrem lan kursi tengah
• Kursi ngarep 8 arah sing nyaman kanthi nyetel ketinggian kursi listrik, nyetel sudut kursi lan sandhuwur lan nyetel longitudinal
• Headrest 4-posisi ngarep / Headrest 2-posisi mburi (ora kalebu headrest mburi mburi)
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal

Keamanan lan keamanan

• Sistem bonet aktif
• Kunci pusat ngunci tengah
• Perlindhungan pengaruh sisih ing lawang
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Sistem alarm keamanan kanthi ngawasi interior ultrasonik (transponder, proteksi SAFE)

Sistem pitulung

• Asisten rem
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Setelan driver khusus kanggo AC, swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan sistem kendaraan khusus liyane.
• Sistem ParkAssist ngarep lan mburi kanthi indikator visual lan keprungu
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi ukuran ireng ireng

Interioré

• Interior kanthi warna standar kanthi kursi kulit sing dipasang ing sisih ndhuwur.
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Visor srengenge kaping pindho kanggo driver lan penumpang
• Treadplates stainless steel kanthi logo model kanggo lawang ngarep "Cayenne S"
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne ing lawang mburi
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup batang sing bisa dicopot kanthi kemampuan nyopot koil
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng lan putih
• Interior sebagian kulit kanthi warna standar: abu-abu ireng lan slate.

Porsche cayenne turbo

La Porsche cayenne turbo Dheweke nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin 8 L kembar-turbo V4,0, tenaga maksimal 404 kW (550 hp), torsi maksimal 770 Nm
• Tangki bahan bakar 90 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger gulung kembar
• Filter partikel diesel kanggo bensin
• Ngisi daya adhem udhara
• Kepala silinder aluminium
• Blok mesin aluminium
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Sistem pemulihan energi
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• VarioCam
• Kontrol silinder adaptif
• Mode Olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Kantung suspensi adaptif Manajemen Penundaan Aktif Porsche (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Kemudi daya
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol stabilitas Porsche Stability Management (PSM) Inc. ABS, ASR, ABD, MSR, Stabilitas Trailer Mbantu lan Mode Olahraga Enhanced PSM

gembong

• Roda paduan cahya Cayenne Turbo 21-inci, glosok titanium peteng, kalebu lengkungan rodha nggedhekake warna awak
• Tutup karo Porsche Crest kanthi warna
• Ban campuran

rem

• Kaliper ngarep 10-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Rem Porsche Surface Coated (PSCB) Dhiameter cakram rem: ngarep 415 mm, mburi 365 mm, kaliper rem kanthi warna putih
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Kap mesin mesin aluminium, tailgate, lawang, panel samping, atap lan fender ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Papat lawang kanthi proteksi anti-intrusi terpadu
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai jendhela sisih ing salaka
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Panutup lantai aerodinamis sing wiyar
• Ngarep nganggo asupan udara sing gedhe
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Potong ireng (mengkilap) kanggo asupan udara eksternal
• Lengkungan rodha luwih amba kanggo cocog karo warna awak
• Strip sisih lawang kanthi warna awak
• Bagean ngisor kaca njaba kanthi warna awak
• 2 tailpipe Turbo kembar sing ana ing njaba kiwa lan tengen nganggo baja tahan karat
• Kain pelapis mburi kanthi warna eksterior
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka
• Kecenderungan pancing

Lampu lan visibilitas

• Intine LED Light Porsche Dynamic System (PDLS)
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Turbo modul lampu ngarep kanthi sinyal sisih lan nguripake kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu langit 4D kanthi teknologi LED kanthi lampu rem XNUMX-titik terintegrasi lan jalur sambung
• Lampu LED njero ruangan
• Piranti anti-silau otomatis kanggo kaca spion eksterior lan interior, kaca spion interior tanpa bingkai
• Cermin tampilan mburi sing bisa disetel lan digawe panas, bisa dikunci kanthi listrik (uga nganggo remot kontrol), aspheris ing sisih driver, kalebu lampu area akses kendaraan
• Lapisan ngarep 2 tahap, mode intermiten lan sensor udan
• Wiper mburi intermiten lan jet mesin cuci
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi mateni otomatis
• Pangilon dekorasi sing padhang ing srengenge sing katon ing sisih driver lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Filter partikel karbon aktif

kursi

• 5 kursi, 2 kursi mburi kenyamanan ekstrem lan kursi tengah
• Kursi olahraga adaptif 18 arah kanthi headrests terpadu lan paket memori
• Watesan sirah integral ing kombinasi kursi olahraga adaptif lan huruf Turbo ing sisih ngarep lan mburi mburi njaba.
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal
• Kursi ngarep lan mburi sing digawe panas

Keamanan lan keamanan

• Bonet ngarep sing aktif
• Kunci pusat ngunci tengah
• Perlindhungan pengaruh sisih ing lawang
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Kantong udara tirai sing nutupi kabeh bingkai lan area atap, uga windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk njaba ngarep lan mburi) lan limiter pasukan pengendalian
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Iklim terpadu, sistem swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan luwih akeh gumantung saka peralatan kendaraan
• Cermin njaba kanthi pitulung parkir (deteksi curb otomatis) bebarengan karo kursi kenyamanan nganggo paket memori utawa kursi olahraga adaptif kanthi paket memori
• Sistem pitulungan parkir ngarep lan mburi kanthi weker visual lan keprungu
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi logo ireng lan logo turbo ireng

Interioré

• Interior kulit kanthi warna standar, kulit alus
• Roda kemudi olahraga multifungsi nganggo shift dayung, cetakan lan setir sing digawe panas
• Paket interior aluminium sing disikat
• Strip hiasan ing salaka
• Klambi atap Alcantara
• Visor srengenge kaping pindho ing sisih driver lan penumpang
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi sebutan model kanggo lawang mlebu
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne ing lawang mburi
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang lan cetakan Turbo
• Potong lawang nganggo cetakan Turbo
• Kloso lantai
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Modul Sambungake Plus
• Sistem Suara Bose Surround kanthi total output 710W lan 14 speaker kalebu subwoofer
• 2 Port pengisian daya USB lan sambungan ing kompartemen sarung tangan konsol tengah
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Botol wadhah ing ngarep lan mburi lawang
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Tutup trunk tetep

werna

• Cat Eksterior Metalik: Jet Black Metallic, Carrara White Metallic, Quartzite Gray Metallic, Biskay Blue Metallic, Moonlight Blue Metallic, Dolomite Silver Metallic, Mahogany Metallic
• Interior kulit kanthi warna standar: abu-abu ireng lan slate.

Porsche Cayenne E-Sato

La Porsche Cayenne E-Sato, versi Sato sing arep disaranake duwe rega lan penawaran sing apik:

Unit pasokan listrik

• Mesin turbo 6 silinder, 3,0 liter, tenaga maksimal 250 kW (340 hp), torsi maksimal 450 Nm. Motor listrik kanthi tenaga maksimal 100 kW (136 hp), torsi maksimal 400 Nm. Sistem hibrida lengkap: tenaga sistem maksimum: 340 kW (462 hp), torsi maksimal 700 Nm
• Tank 75 liter

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger gulung kembar
• Filter partikel diesel kanggo bensin
• Ngisi daya adhem udhara
• Kepala silinder aluminium
• Blok mesin aluminium
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Sistem pemulihan energi
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• VarioCam Plus Kab
• Baterai lithium-ion kanthi kapasitas 14 kWh, unit tambahan listrik (kompresor AC listrik lan penguat rem listrik)
• Mode Olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Ganti Tiptronic S dadi 8 rapporti
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)
• Paket Chrono olahraga

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Kalebu suspensi baja Manajemen Penundaan Aktif Porsche (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Kemudi daya
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Manajemen Stabilitas Porsche (PSM): kalebu kontrol stabilitas Sistem stabilisasi ABS, ASR, ABD, MSR lan trailer

gembong

• Ban campuran
• 19 "Rodha alloy Cayenne

rem

• Kaliper ngarep 6-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Dhiameter cakram rem: ngarep 360 mm, mburi 358 mm, kaliper rem asam ijo
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Sistem pemulihan energi rem
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis sing ndhukung mandhiri kanggo bagean aluminium hibrida ringan
• Kap mesin, tailgate, lawang lan panel sisih, atap aluminium lan fender ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai jendhela sisih ing salaka
• Tailgate kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep karo ventilasi terintegrasi
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Strip asupan udara perak Rhodium
• Rong buntut siji kiwa lan nengen nganggo baja disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka kanthi trim ijo asam
• Logo e-hibrida ing fender ngarep kanthi pipa ijo asam.
• Kecenderungan pancing

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Modul cahya ngarep kanthi lampu sisih lan indikator arah kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu LED njero ruangan
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Penerangan kaca spion mburi kanggo sopir lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Cooling saka papan
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Filter partikel karbon aktif

kursi

• 5 kursi, 2 kursi mburi kenyamanan ekstrem lan kursi tengah
• Kursi kenyamanan kanthi posisi 8 ing sisih ngarep, kanthi imbuhan listrik saka dhuwur kursi, sandhangan mundur lan kursi, lan nyetel longitudinal
• Headrest 4-posisi ngarep / Headrest 2-posisi mburi (ora kalebu headrest mburi mburi)
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal

Keamanan lan keamanan

• Sistem bonet aktif
• Kunci pusat ngunci tengah
• Perlindhungan pengaruh sisih ing lawang
• Bumper transom kanthi kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen deformasi, kanthi rong kursi kanthi kursi utas kanggo cincin penarik sing disedhiyakake
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Sistem immobilisasi kendharaan

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Setelan driver khusus kanggo AC, swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan sistem kendaraan khusus liyane.
• Sistem ParkAssist ngarep lan mburi kanthi indikator akustik lan visual
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer Pusat Analog kanthi Skala Lengkap Ireng, Meter Daya lan Penunjuk Hijau Asam

Interioré

• Interior kanthi warna standar kanthi kursi kulit sing dipasang ing sisih ndhuwur.
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Visor srengenge kaping pindho kanggo sopir lan penumpang ngarep
• Treadplates stainless steel kanthi logo model kanggo lawang mlebu "Cayenne".
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi tulisan 'Cayenne' ing lawang mburi.
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 V) ing sangisore kompartemen panyimpenan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup batang sing bisa dicopot kanthi kemampuan nyopot koil
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng, putih
• Werna standar interior kulit sebagean: ireng, abu-abu slate

E-Kinerja

• Ngisi daya port
• 3,6 kW Pangisi daya ing papan
• Pangisi daya ponsel kalebu nggawa tas lan tembok dhasar. Sambungan kabel antarane unit kontrol lan kendaraan: 4,5 m
• Kabel listrik ekstra menyang stopkontak
• Kabel listrik tambahan kanggo output abang industri (400 V, 32 A, 5 pin)

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid duwe rega sing apik lan nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin biturbo 8 liter V4,0, tenaga maksimal 404 kW (550 hp lan 770 Nm)
• Tangki bahan bakar 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger gulung kembar
• Filter partikel diesel kanggo bensin
• Ngisi daya adhem udhara
• Kepala silinder aluminium
• Blok mesin aluminium
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Sistem pemulihan energi
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• VarioCam
• Kontrol silinder adaptif
• Baterai lithium-ion kanthi kapasitas 14 kWh, unit tambahan listrik (kompresor AC listrik lan penguat rem listrik)
• Mode Olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Ganti Tiptronic S dadi 8 rapporti
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)
• Paket Chrono olahraga

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Kantung suspensi adaptif Manajemen Penundaan Aktif Porsche (PASM)
• Kontrol Sasis Dinamis Porsche (PDCC)
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Manajemen Stabilitas Porsche (PSM) kalebu ABS, ASR, ABD, MSR, sistem stabil trailer lan mode SPORT PSM sing diperluas

gembong

• 21 '' Roda aloi Aero, lengkungan rodha luwih gedhe kanthi warna awak
• Ban campuran
• Tutup karo Porsche Crest kanthi warna

rem

• Kaliper ngarep 10-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Rem Porsche Keramik Dilapisi (PCCB) Diameter Disc Brake: Front 440mm, Belakang 410mm, Kaliper Rem Asam Hijau
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Kap mesin mesin aluminium, tailgate, lawang, panel samping, atap lan fender ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Papat lawang kanthi proteksi anti-intrusi terpadu
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai jendhela sisih ing salaka
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Panutup lantai aerodinamis sing wiyar
• Ngarep nganggo asupan udara sing gedhe
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Potong ireng (mengkilap) kanggo asupan udara eksternal
• Lengkungan rodha luwih amba kanggo cocog karo warna awak
• Strip sisih lawang kanthi warna awak
• Bagean ngisor kaca njaba kanthi warna awak
• 2 tailpipe Turbo kembar sing ana ing njaba kiwa lan tengen nganggo baja tahan karat
• Kain pelapis mburi kanthi warna eksterior
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka kanthi trim ijo asam
• Logo E-Hibrida ing fender ngarep kanthi pipa ijo asam.
• Kecenderungan pancing

Lampu lan visibilitas

• Intine LED Light Porsche Dynamic System (PDLS)
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Turbo modul lampu ngarep kanthi sinyal sisih lan nguripake kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu langit 4D kanthi teknologi LED kanthi lampu rem XNUMX-titik terintegrasi lan jalur sambung
• Lampu LED njero ruangan
• Piranti anti-silau otomatis kanggo kaca spion eksterior lan interior, kaca spion interior tanpa bingkai
• Cermin eksterior, bisa diatur kanthi listrik lan digawe panas, bisa dilipat kanthi listrik (sanajan nganggo remot kontrol), aspheris ing sisih driver, kalebu cahya area akses kendaraan
• Lapisan ngarep 2 tahap, mode intermiten lan sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekorasi sing padhang ing srengenge sing katon ing sisih driver lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Cooling saka papan
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Filter partikel karbon aktif

kursi

• 5 kursi, 2 kursi mburi kenyamanan ekstrem lan kursi tengah
• Kursi olahraga adaptif 18 arah kanthi headrests terpadu lan paket memori
• Watesan sirah integral ing kombinasi kursi olahraga adaptif lan huruf Turbo ing sisih ngarep lan mburi mburi njaba.
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal
• Kursi ngarep lan mburi sing digawe panas

Keamanan lan keamanan

• Bonet ngarep sing aktif
• Kunci pusat ngunci tengah
• Perlindhungan pengaruh sisih ing lawang
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk njaba ngarep lan mburi) lan limiter pasukan pengendalian
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Iklim terpadu, sistem swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan luwih akeh gumantung saka peralatan kendaraan
• Cermin njaba kanthi pitulung parkir (deteksi curb otomatis) bebarengan karo kursi kenyamanan nganggo paket memori utawa kursi olahraga adaptif kanthi paket memori
• Sistem pitulungan parkir ngarep lan mburi kanthi weker visual lan keprungu
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi dial ireng, meter daya ijo asam lan petunjuk, lan logo Turbo S

Interioré

• Interior kulit kanthi warna standar, kulit alus
• Roda kemudi olahraga multifungsi nganggo shift dayung, cetakan lan setir sing digawe panas
• Paket interior aluminium sing disikat
• Strip hiasan ing salaka
• Klambi atap Alcantara
• Visor srengenge kaping pindho ing sisih driver lan penumpang
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi sebutan model kanggo lawang mlebu
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne ing lawang mburi
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang lan cetakan Turbo
• Potong lawang nganggo cetakan Turbo
• Kloso lantai
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Modul Sambungake Plus
• Sistem Suara Bose Surround kanthi total output 710W lan 14 speaker kalebu subwoofer
• 2 Port pengisian daya USB lan sambungan ing kompartemen sarung tangan konsol tengah
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Botol wadhah ing ngarep lan mburi lawang
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Tutup trunk tetep

werna

• Cat Eksterior Metalik: Jet Black Metallic, Quartzite Grey Metallic, Biskay Blue Metallic, Bku Moonlight Metallic, Dolomite Silver Metallic, Mahogany Metallic.
• Interior kulit kanthi warna standar: abu-abu ireng lan slate.

E-Kinerja

• Ngisi daya port
• 7,2 kW Pangisi daya ing papan
• Pangisi daya ponsel kalebu nggawa tas lan tembok dhasar. Sambungan kabel antarane unit kontrol lan kendaraan: 4,5 m
• Kabel listrik ekstra menyang stopkontak
• Kabel listrik tambahan kanggo output abang industri (400 V, 32 A, 5 pin)

Porsche Cayenne: model lan rega dhaptar

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versi saka Porsche Cayenne, Range mesin saka generasi katelu saka SUV gedhe Teutonica kasusun saka limang unit supercharged:

• mesin bensin 3.0 V6 turbocharged kanthi 340 hp
• bensin biturbo 2.9 V6 kanthi 441 hp
• bensin biturbo 4.0 V8 kanthi 549 hp
• mesin hibrida turbo bensin plug-in 3.0 V6 kanthi 462 hp
• Hybrid 4.0 V8 Turbocharged 680 HP Petrol Plug-in

Porsche Cayenne (79.494 XNUMX luwih)

La Porsche Cayenne "Basis" dipasang mesin 3.0 V6 turbocharged karo 340 hp lan torsi 450 Nm.

Porsche Cayenne S (97.428 Euro)

La Porsche cayenne s - versi sing arep disaranake yaiku siji SUV gedhe ngelak lan relatif sithik ngelak bahan bakar.

Porsche Cayenne Turbo (146.106 Euro)

La Porsche cayenne turbo iku versi bensin paling kuat saka Zuffenhausen Sport Utility. mesin Petrol biturbo 4.0 V8 549 hp lan torsi 770 Nm.

Porsche Cayenne E-Hybrid (94.866 )вро)

La Porsche Cayenne E-Sato iki versi plug-in ibrida (ie bisa diisi ulang liwat outlet) "basis" saka seri kaping telu SUV gedhe Jerman, nanging wis nawakake pagelaran sing apik banget (0-100 inci ing 5 detik).

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (177.826 euro)

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid versi paling ala 4 × 4 Jerman: a 'plug-in ibrida di-push mesin Mesin bensin biturbo 4.0 V8 dikombinasikake karo unit listrik sing bisa ngasilake tenaga total 680 hp. lan torsi 900 Nm.

Porsche Cayenne: kesempatan

La peralatan standar saka Porsche Cayenne miturut pendapat kita, kudu diperkaya karo loro opsional dhasar: Kontrol pelayaran adaptif (EUR 1.745) lan Bantuan Park (ngarep lan mburi) karo Kamera TV (695 euro). Ing versi "basis" lan "S", kita bakal nambah cat logam (1.122 euro).

Porsche Cayenne Coupé: pandhuan tuku

La Porsche Cayenne Coupe - lair ing 2019 - iki versi "streamlined". SUV gedhe Zuffenhausen kanggo sing ora butuh kepraktisan: homologi patang kursi (nanging, yen dikarepake, telung kursi ing mburi bisa ditampung tanpa biaya tambahan), ruangan cilik kanggo penumpang mburi lan watang ora trep banget ing konfigurasi rong kursi.

Peralatan kanggo Porsche Cayenne Coupé

GLI kelengkapan saka Porsche Cayenne Coupe ana lima: "dasar", S, Turbo, Sato elektronik e Turbo S E-Hybrid... Kabeh wis cukup kasedhiya.

Porsche Cayenne Coupe

La Porsche Cayenne Coupe "Basis" nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin Turbo 6L V3.0, tenaga maksimum 250 kW (340 PS), torsi maksimal 450 Nm
• Tangki bahan bakar 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger kanthi turbin Twin-Scroll
• Ngisi daya adhem udhara
• Monoblok aluminium
• Kepala silinder aluminium
• VarioCam Plus Kab
• Filter Diesel Particateate (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• Sistem pemulihan energi
• Paket Chrono Olahraga kalebu Tombol mode (Normal, Olahraga, Olahraga Plus lan Individual), tombol Respon Olahraga, jam randhing analog lan digital, aktivasi Start Performance lan indikator kinerja
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Sasis suspensi baja kalebu Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol Stabilitas Porsche (PSM)

gembong

• Ban campuran
• 20 '' Cayenne Design paduan cahya

rem

• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok 4 piston (poros ngarep), cakram rem ventilasi otomatis
• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok loro piston (poros mburi (), cakram rem berventilasi internal
• Dhiameter cakram rem ngarep 390 mm, diameter mburi 330 mm
• Kaliper rem kanthi warna abu-abu titanium
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Awak gedhe ing mburi
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Atap tetep panorama
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai windows sisih ireng (gloss dhuwur)
• Tailgate terintegrasi karo spoiler mburi kanthi warna awak
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep nganggo asupan udara
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Lebokake ing jalur asupan udara kanthi ireng (gloss tinggi)
• 2 sambungan siji kiwa lan tengen nganggo baja tahan karat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka (gloss dhuwur)
• Kecenderungan pancing
• Predisposisi sistem transportasi atap

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Modul cahya ngarep kanthi lampu sisih lan indikator arah kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu mandeg kaping telu (LED)
• Lampu langit-langit 4D kanthi teknologi LED lan lampu rem XNUMX-titik lan strip cahya terintegrasi
• Lampu LED interior: penutupan wektu tundha, lampu ngarep lan mburi sikil, pencahayaan asbak, lampu kothak sarung tangan, lampu saklar pengapian, lampu maca ngarep, lampu maca mburi kiwa lan tengen
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif, kontrol manual
• Pangilon sing bisa disetel kanthi listrik, bisa dilipat kanthi listrik (uga nganggo remot kontrol), kalebu lampu njaba
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekoratif sing padhang sing dipasang ing driver srengenge lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Filter partikel karbon aktif
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal

kursi

• 4 panggonan
• Kursi olahraga ngarep (8-arah, listrik) kanthi nahan sirah sing integral
• Kursi mburi olahraga

Keamanan lan keamanan

• Bonet aktif
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Perlindhungan pengaruh sisih (lawang)
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Iklim terpadu, sistem swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan luwih akeh gumantung saka peralatan kendaraan
• Ngarep lan mburi ParkAssist kalebu kamera mburi kanthi fungsi reresik
• Kontrol pesiar njaga kacepetan konstan antara 30 lan 240 km / jam. Kalebu fungsi limiter kacepetan kanggo nyetel kacepetan maksimum

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi ukuran ireng ireng

Interioré

• Interior sebagian kulit kanthi warna standar kanthi kursi kulit ngarep lan mburi.
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Pengawal lawang ing stainless steel kanthi sebutan model: "Cayenne".
• Penjaga sill lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup trunk tetep
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng, putih
• Werna standar interior kulit sebagean: ireng, abu-abu slate

Porsche Cayenne Coupe S

La Porsche Cayenne Coupe S Dheweke nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin 6 L kembar-turbo V2.9, tenaga maksimal 324 kW (440 hp), torsi maksimal 550 Nm
• Tangki bahan bakar 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Ngisi daya super-turbo kembar
• Ngisi daya adhem udhara
• Monoblok aluminium
• Kepala silinder aluminium
• VarioCam Plus Kab
• Filter Diesel Particateate (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• Pemulihan energi saka sistem listrik kendharaan
• Paket Chrono olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Sasis suspensi baja kalebu Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol Stabilitas Porsche (PSM)

gembong

• Ban campuran
• Roda paduan ringan Cayenne Sport 20 inci

rem

• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok 6 piston (poros ngarep), cakram rem ventilasi otomatis
• Kaliper aluminium tetep ing desain monoblok rong piston (poros mburi), cakram rem berventilasi awake dhewe
• Dhiameter cakram rem: ngarep 350 mm, mburi 330 mm, kaliper rem kanthi warna ireng
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Atap tetep panorama
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai windows sisih ireng (gloss dhuwur)
• Tailgate terintegrasi karo spoiler mburi kanthi warna awak
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep karo ventilasi terintegrasi
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Tirai udara ing lengkungan roda
• 2 sambungan dobel kiwa lan tengen ing stainless steel disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka (gloss dhuwur)
• Kecenderungan pancing
• Predisposisi sistem transportasi atap

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• Lampu siang kanthi 4 LED dipasang ing saben modul cahya utama
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu langit-langit 4D kanthi teknologi LED lan lampu rem XNUMX-titik lan strip cahya terintegrasi
• Lampu LED njero ruangan
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif, kontrol manual
• Pangilon sing bisa disetel kanthi listrik, bisa dilipat kanthi listrik (uga nganggo remot kontrol), kalebu lampu njaba
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekoratif sing padhang sing dipasang ing driver srengenge lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Filter partikel karbon aktif
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal

kursi

• 4 panggonan
• Kursi olahraga ngarep (8-arah, listrik) kanthi nahan sirah sing integral
• Kursi mburi olahraga

Keamanan lan keamanan

• Bonet aktif
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Perlindhungan pengaruh sisih (lawang)
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Iklim terpadu, sistem swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan luwih akeh gumantung saka peralatan kendaraan
• Ngarep lan mburi ParkAssist kalebu kamera mburi kanthi fungsi reresik
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi ukuran ireng ireng

Interioré

• Interior sebagian kulit kanthi warna standar, kursi kulit ngarep lan kursi mburi
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Treadplates baja tahan karat kanthi sebutan model "Cayenne S"
• Penjaga sill lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup trunk tetep
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng, putih
• Werna standar interior kulit sebagean: ireng, abu-abu slate

Porsche Cayenne Coupe Turbo

La Porsche Cayenne Coupe Turbo - sing paling apik, miturut pendapat kita, versi SUV gedhe olahraga Teutonik - nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin 8 L kembar-turbo V4,0, tenaga maksimal 404 kW (550 hp), torsi maksimal 770 Nm
• Tangki bahan bakar 90 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Ngisi daya super-turbo kembar
• Turbocharger kanthi turbin Twin-Scroll
• Ngisi daya adhem udhara
• Monoblok aluminium
• Kepala silinder aluminium
• VarioCam Plus Kab
• Filter Diesel Particateate (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• Sistem pemulihan energi
• Paket Chrono olahraga

siaran

• Transmisi Tiptronic S 8-kacepetan kanthi fungsi mandeg-mandeg otomatis lan fungsi nglindhungi
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Suspensi udhara kanthi imbuhan lelungan lan dhuwur kalebu Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol Stabilitas Porsche (PSM)

gembong

• Ban campuran
• Roda paduan cahya Cayenne Turbo 21-inci, glosok titanium peteng, kalebu lengkungan rodha nggedhekake warna awak
• Tutup karo Porsche Crest kanthi warna

rem

• Kaliper ngarep 10-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Rem Porsche Surface Coated (PSCB) Dhiameter cakram rem: ngarep 415 mm, mburi 365 mm, kaliper rem kanthi warna putih
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Awak gedhe ing mburi
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Atap tetep panorama
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai windows sisih ireng (gloss dhuwur)
• Tailgate terintegrasi karo spoiler mburi kanthi warna awak
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep nganggo asupan udara sing gedhe
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Lengkungan rodha digedhekake supaya cocog karo warna eksterior
• Strip sisih lawang kanthi warna awak
• Kain pelapis mburi kanthi warna eksterior
• Bagean ngisor kaca njaba kanthi warna awak
• Twin tailpipe kembar turbocharged ing baja disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka
• Kecenderungan pancing
• Predisposisi sistem transportasi atap

Lampu lan visibilitas

• Intine LED Light Porsche Dynamic System (PDLS)
• Lampu siang kanthi 4 LED dipasang ing saben modul cahya utama
• Lampu ngarep kanthi lampu samping lan indikator arah kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu langit 4D kanthi teknologi LED, lampu rem XNUMX-titik terintegrasi lan jalur reflektor mburi
• Lampu LED njero ruangan
• Piranti anti-silau otomatis kanggo kaca spion eksterior lan interior
• Penerangan kaca spion mburi kanggo sopir lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Filter partikel karbon aktif
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal

kursi

• 4 panggonan
• Kursi olahraga ngarep (listrik 18 arah) kanthi headrests terpadu lan paket memori
• Kursi mburi olahraga

Keamanan lan keamanan

• Bonet aktif
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Perlindhungan pengaruh sisih (lawang)
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Kunci pusat ngunci tengah
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder
• Cermin eksterior kanthi pitulung parkir (deteksi curb otomatis) bebarengan karo kursi kenyamanan ngarep (14 posisi) utawa kursi olahraga adaptif (18 posisi) kanthi paket memori

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Ngarep lan mburi ParkAssist kalebu kamera mburi kanthi fungsi reresik
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Mirror listrik, digawe panas lan bisa dilipat (uga nganggo remot kontrol), aspher listrik ing sisih driver
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Iklim terpadu, sistem swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan luwih akeh gumantung saka peralatan kendaraan
• Kontrol kapal pesiar
• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake PlusBose Surround Sound System kanthi 710W total output daya lan 14 speaker kalebu subwoofer
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi skala lengkap ireng lan logo turbo

Interioré

• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shifter dayung lan pelek setir kanthi desain khusus model: setir digawe panas
• Paket interior aluminium sing disikat
• Strip hiasan ing salaka
• Atap Alcantara
• Visor srengenge kaping pindho kanggo driver lan penumpang
• Pengawal lawang ing stainless steel kanthi sebutan model "Cayenne turbo".
• Penjaga sill lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang lan cetakan Turbo
• Kloso lantai
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Bose Surround Sound System kanthi total output 710W lan 14 speaker kalebu subwoofer
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup trunk tetep
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Botol wadhah ing ngarep lan mburi lawang

werna

• Werna awak standar: Ireng, Putih Metalik, Logam Mahoni, Metalik Jingga Lava.
• Werna standar interior kulit sebagean: ireng, abu-abu slate

Porsche Cayenne Coupe E Sato

La Porsche Cayenne Coupe E Sato - cukup larang - nawakake:

Unit pasokan listrik

• Mesin turbo 6 silinder, 3,0 liter, tenaga maksimal 250 kW (340 hp), torsi maksimal 450 Nm. Motor listrik kanthi tenaga maksimal 100 kW (136 hp), torsi maksimal 400 Nm. Sistem hibrida lengkap: tenaga sistem maksimum: 340 kW (462 hp), torsi maksimal 700 Nm
• Tangki 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger kanthi turbin Twin-Scroll
• Ngisi daya adhem udhara
• Blok mesin aluminium
• Kepala silinder aluminium
• VarioCam Plus Kab
• Filter Diesel Particateate (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• Sistem pemulihan energi
• Paket Chrono olahraga
• Mode individu kanggo milih setelan mobil olahraga kanthi beda
• Baterai lithium-ion kanthi kapasitas 14 kWh, unit tambahan listrik (kompresor AC listrik lan penguat rem listrik)

siaran

• Ganti Tiptronic S dadi 8 rapporti
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Sasis suspensi baja kalebu Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol Stabilitas Porsche (PSM)

gembong

• Ban campuran
• 20 '' Cayenne Design paduan cahya

rem

• Kaliper ngarep 6-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Dhiameter cakram rem: ngarep 360 mm, mburi 358 mm, kaliper rem asam ijo
• Sistem pemulihan energi rem
• Bantalan rem nganggo sensor nyandhang
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Rem multi-tabrakan

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Awak gedhe ing mburi
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Kap mesin mesin kubah
• Atap tetep panorama
• Papat lawang kanthi strip sisih anti-intrusi terintegrasi
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Bingkai windows sisih ireng (gloss dhuwur)
• Tailgate kanthi spoiler atap terpadu
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep karo ventilasi terintegrasi
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Airblade kanthi ventilasi sisih
• Lebokake ing jalur asupan udara kanthi ireng (gloss tinggi)
• Rong buntut siji kiwa lan nengen nganggo baja disikat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka kanthi trim ijo asam
• Lencana E-Hibrida ing fender ngarep kanthi watesan ijo asam.
• Kecenderungan pancing
• Predisposisi sistem transportasi atap

Lampu lan visibilitas

• Lampu LED
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Modul cahya ngarep kanthi lampu sisih lan indikator arah kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu mandeg kaping telu (LED)
• Lampu langit-langit 4D kanthi teknologi LED lan lampu rem XNUMX-titik lan strip cahya terintegrasi
• Lampu LED njero ruangan
• Kaca spion interior kanthi lapisan anti-reflektif, kontrol manual
• Pangilon sing bisa disetel kanthi listrik, bisa dilipat kanthi listrik (uga nganggo remot kontrol), kalebu lampu njaba
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Penerangan kaca spion mburi kanggo sopir lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Cooling saka papan
• Filter partikel karbon aktif
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal

kursi

• 4 panggonan
• Kursi olahraga ngarep (8-arah, listrik) kanthi nahan sirah sing integral
• Kursi mburi olahraga

Keamanan lan keamanan

• Bonet aktif
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Perlindhungan pengaruh sisih (lawang)
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sabuk kursi ngarep bisa diatur kanthi manual (driver lan penumpang)
• Pangeling sabuk pengaman kanggo kursi pengemudi, penumpang lan mburi
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Fungsi deactivation airbag penumpang kanggo instalasi kursi bocah kanthi lampu peringatan ing konsol atap
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Setelan driver khusus kanggo AC, swara lan komunikasi, sistem pitulungan lan sistem kendaraan khusus liyane.
• Ngarep lan mburi ParkAssist kalebu kamera mburi kanthi fungsi reresik
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer Pusat Analog kanthi Skala Lengkap Ireng, Meter Daya lan Penunjuk Hijau Asam

Interioré

• Interior sebagian kulit kanthi warna standar kanthi kursi kulit ngarep lan mburi.
• Roda kemudi olahraga multifungsi kanthi shift dayung
• Paket interior nganggo warna ireng (gloss tinggi)
• Langit nganggo kain
• Treadplates stainless steel kanthi logo model kanggo lawang mlebu "Cayenne".
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi tulisan 'Cayenne' ing lawang mburi.
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Sistem audio Hi-Fi kanthi 10 speaker lan tenaga 150W
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup batang sing bisa dicopot kanthi kemampuan nyopot koil
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

werna

• Werna awak standar: ireng, putih
• Werna standar interior kulit sebagean: ireng, abu-abu slate

E-Kinerja

• Ngisi daya port
• 3,6 kW Pangisi daya ing papan
• Pangisi daya ponsel kalebu nggawa tas lan tembok dhasar. Sambungan kabel antarane unit kontrol lan kendaraan: 4,5 m
• Kabel listrik ekstra menyang stopkontak
• Kabel listrik tambahan kanggo output abang industri (400 V, 32 A, 5 pin)

Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid

La Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid - versi plug-in ibrida apa bisa menehi rekomendasi - larang lan nawakake

Unit pasokan listrik

• Mesin biturbo 8 liter V4,0, tenaga maksimal 404 kW (550 hp), torsi maksimal 770 Nm. Motor listrik kanthi tenaga maksimal 100 kW (136 hp), torsi maksimal 400 Nm. Gabungan: tenaga sistem maksimum 500 kW (680 hp 900 Nm
• Tangki 75 l

Teknik daya tarik

• Injeksi bahan bakar langsung (DFI) kanthi injeksi sing ana ing tengah
• Turbocharger kanthi turbin Twin-Scroll
• Ngisi daya adhem udhara
• Blok mesin aluminium
• Kepala silinder aluminium
• VarioCam Plus Kab
• Filter Diesel Particateate (GPF) Euro 6d-TEMP-EVAP
• Pendinginan banyu kanthi termostat
• Tutup ventilasi aktif
• Batere entheng
• Sistem pemulihan energi
• Baterai lithium-ion kanthi kapasitas 14 kWh, unit tambahan listrik (kompresor AC listrik lan penguat rem listrik)
• Paket Chrono olahraga

siaran

• Panularan Tiptronic 8-kacepetan
• Manajemen Traksi Porsche (PTM)
• Paket Chrono olahraga

Bingkai

• Poros ngarep multi-link aluminium
• Poros mburi multi-link aluminium
• Kantung suspensi adaptif Manajemen Penundaan Aktif Porsche (PASM)
• Kontrol Sasis Dinamis Porsche (PDCC)
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Kontrol sasis integral Kontrol Porsche 4D-Chassis
• Power Steering Plus (Servo Servo)
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban (RDK)
• Sealant kanggo ndandani ban nganggo kompresor listrik
• Kontrol Stabilitas Porsche (PSM)

gembong

• Ban campuran
• 21 '' Roda aloi Aero, lengkungan rodha luwih gedhe kanthi warna awak
• Tutup karo Porsche Crest kanthi warna

rem

• Kaliper ngarep 10-piston aluminium monoblok tetep, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Kaliper mburi 4-piston aluminium monoblok, cakram rem berventilasi awake dhewe
• Rem Komposit Keramik Porsche (PCCB). Dhiameter rem rem: 440 mm ing sisih ngarep, 410 mm ing mburi, kaliper rem kanthi asam ijo
• Sistem pengereman anti-kunci (ABS)
• Sistem pemulihan energi
• Rem parkir listrik
• Fungsi terus otomatis
• Kontrol Bukit Porsche (PHC)

gawe awak

• Perumahan baja galvanis lengkap lan bagean aluminium ringan hibrida
• Bonet aluminium, tailgate, lawang lan sisih, fender atap lan ngarep
• Papat lawang kanthi proteksi anti-intrusi terpadu
• Atap tetep panorama
• Gagang lawang dicet kanthi warna awak
• Jendhela kanthi ireng (gloss)
• Porsche Active Aerodynamics (PAA) kanthi spoiler atap terpadu
• Jangkoan wong liya aerodinamis
• Ngarep nganggo asupan udara sing gedhe
• Tirai udara ing lengkungan roda
• Lengkungan rodha luwih amba kanggo cocog karo warna awak
• 2 tailpipe Turbo kembar sing ana ing njaba kiwa lan tengen nganggo baja tahan karat
• Logo Porsche ing strip cahya mburi
• Sebutan model ing tailgate ing salaka kanthi trim ijo asam
• Kecenderungan pancing
• Predisposisi sistem transportasi atap

Lampu lan visibilitas

• Intine LED Light Porsche Dynamic System (PDLS)
• 4-day lampu siang kanthi teknologi LED
• Turbo modul lampu ngarep kanthi sinyal sisih lan nguripake kanthi teknologi LED
• Sistem pengapian lampu utama otomatis kalebu fungsi mulih otomatis
• Lampu rem nomer telu (LED) terintegrasi ing spoiler atap
• Lampu langit 4D kanthi teknologi LED kanthi lampu rem XNUMX-titik terintegrasi lan jalur sambung
• Lampu LED njero ruangan
• Piranti anti-silau otomatis kanggo kaca spion eksterior lan interior, kaca spion interior tanpa bingkai
• Pangilon sing bisa disetel kanthi listrik, bisa dilipat kanthi listrik (uga nganggo remot kontrol), kalebu lampu njaba
• Lapisan ngarep 2 tahap lan mode intermiten kanthi sensor udan
• Jendhela mburi sing digawe panas kanthi fungsi shut-off otomatis
• Pangilon dekorasi sing padhang ing srengenge sing katon ing sisih driver lan penumpang

AC lan kaca

• Kontrol iklim otomatis kanthi setelan suhu sing beda kanggo driver lan penumpang, fungsi resirkulasi udara otomatis kanthi sensor kualitas udara lan regulasi udara sing beda kanggo driver lan penumpang, tombol AC-MAX lan sensor asor
• Filter partikel karbon aktif
• Kaca sing digilap kanthi jampel termal
• Cooling saka papan

kursi

• 4 panggonan
• Kursi olahraga adaptif 18 arah kanthi headrests terpadu lan paket memori
• Kursi mburi sing bisa dilipat kanthi kapisah (40/20/40), sandhangan tangan lipat tengah karo rong wadhah cangkir, sudut punggung manual lan penyesuaian longitudinal
• Kursi ngarep lan mburi sing digawe panas

Keamanan lan keamanan

• Bonet ngarep sing aktif
• Supir ukuran lengkap lan airbag penumpang
• Airbag pengemudi lan penumpang
• Kantong udara sisih ngarep Integrasi menyang kursi
• Airbag tirai sing nutupi kabeh bingkai atap lan windows sisih saka A-pilar menyang A-pilar.
• Sensor gulung kanggo masang kanthong udara tirai lan sabuk pengaman nalika ana gulung cepet
• Bumper lintas kekuatan dhuwur kanthi 2 elemen crumple, kanthi rong kursi kanthi eyelet towing Utas.
• Perlindhungan pengaruh sisih (lawang)
• Sabuk kursi telung titik kanthi pretensioner (sabuk kursi ngarep ngarep lan mburi) lan watesan pasukan (mung sabuk kursi ngarep)
• Sistem Isorage jangkar kanggo kursi bocah ing kursi mburi mburi
• Weker kanthi kontrol ultrasonik ing taksi (fungsi KEAMANAN), immobilizer karo transponder

Sistem pitulung

• Bebaya rem lan pitulung
• Miwiti mobil tanpa nggunakake tombol kanthi aktif
• Sistem pitulungan parkir ngarep lan mburi kanthi weker visual lan keprungu
• Kontrol kapal pesiar

alat kasebut

• Instrumen kanthi rong tampilan resolusi dhuwur
• Tachometer analog tengah kanthi dial ireng, meter daya ijo asam lan petunjuk, lan logo Turbo S

Interioré

• Interior kulit kanthi warna standar, kulit alus
• Roda kemudi olahraga multifungsi nganggo shift dayung, cetakan lan setir sing digawe panas
• Paket interior aluminium sing disikat
• Strip hiasan ing salaka
• Klambi atap Alcantara
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi sebutan model (Cayenne Turbo S) kanggo lawang ngarep
• Pengawal lawang lawang kanthi stainless steel kanthi logo Cayenne ing lawang mburi
• Konsol tengah sing diangkat nganggo gagang lan cetakan Turbo
• Kloso lantai
• Potong lawang nganggo cetakan Turbo
• Paket non-ngrokok

Audio lan komunikasi

• Manajemen Komunikasi Porsche (PCM)
• Sambungake Plus
• Bose Surround Sound System kanthi total output 710W lan 14 speaker kalebu subwoofer
• 2 Port daya USB lan konektivitas ing kothak sarung tangan console
• 2 Port daya USB ing console tengah mburi
• 3 soket (12 volt): ing sangisore kompartemen sarung tangan ngarep, ing console tengah lan ing sisih ing kompartemen koper
• Sistem Pelacakan Kendaraan Porsche Plus (PVTS)

Kompartemen bagasi

• Titik otomatis
• Kompartemen tumpukan ing kabin (gumantung saka personalisasi)
• Kait kanggo sandhangan ing tiang lawang ing sisih driver lan penumpang
• Tutup trunk tetep
• 2 pemegang cangkir kanthi diameter sing bisa disetel ing kompartemen ngarep
• Sing duwe cangkir ing ngarep lan mburi lawang apik

E-Kinerja

• Ngisi daya port
• 7,2 kW Pangisi daya ing papan
• Pangisi daya ponsel kalebu nggawa tas lan tembok dhasar. Sambungan kabel antarane unit kontrol lan kendaraan: 4,5 m
• Kabel listrik ekstra menyang stopkontak
• Kabel listrik tambahan kanggo output abang industri (400 V, 32 A, 5 pin)

Porsche Cayenne Coupé: model lan rega dhaptar

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versi saka Porsche Cayenne Coupe, Range mesin saka SUV gedhe Mobil olahraga Jerman kasusun saka limang unit super biaya tambahan;

• mesin bensin 3.0 V6 turbocharged kanthi 340 hp
• bensin biturbo 2.9 V6 kanthi 441 hp
• bensin biturbo 4.0 V8 kanthi 549 hp
• mesin hibrida turbo bensin plug-in 3.0 V6 kanthi 462 hp
• Hybrid 4.0 V8 Turbocharged 680 HP Petrol Plug-in

Porsche Cayenne Coupé (86.692 XNUMX евро)

La Porsche Cayenne Coupe minangka versi "level entri" saka Teutonic Sport Utility sing hebat lan kalebu mesin 3.0 V6 turbocharged karo 340 hp lan torsi 450 Nm.

Porsche Cayenne Coupe S (103.040 )вро)

La Porsche Cayenne Coupe S omah ing ngisor tutup mesin Petrol biturbo 2.9 V6 441 hp lan torsi 550 Nm.

Porsche Cayenne Coupe Turbo (151.230 )вро)

La Porsche Cayenne Coupe Turbo miturut pendapat kita, versi paling apik SUV gedhe Zuffenhausen-optimized: 4x4 sanggup kinerja ora waras (3,9 detik kanggo akselerasi 0 nganti 100 km / jam).

Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (99.258 euro)

La Porsche Cayenne Coupe E Sato - versi entry level plug-in ibrida (yaiku sing bisa diisi ulang saka stopkontak) SUV gedhe teutonica - luwih fokus ing comfort saka nyopir kesenengan.

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (181.608 minggu)

La Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid iki minangka pilihan utilitas olahraga Jerman paling mewah (lan uga saranake kanggo sing ora bisa nyerah hibrida), nanging supaya bisa nggunakake kualitase, kudu dikelola kanthi efisien cara

Porsche Cayenne Coupé: kemungkinan

La peralatan standar saka Porsche Cayenne Coupe miturut pendapat kita, kudu diperkaya Kontrol pelayaran adaptif (1.745 euro).

Ing "basa" lan S kita bakal nambah cat logam (1.122 euro) nalika beda-beda Turbo, Sato elektronik e Turbo S E-Hybrid iku bakal njupukporos kemudi (2.098 euro).