Tur pers Euronival 2018

Dina iki lan sesuk, pasukan aksi tambang Prancis yaiku pemburu tambang Cassiope lan C-Sweep pisanan. Pengujian prototipe lengkap sistem SLAMF bakal diwiwiti taun ngarep.

Pertunjukan maritim Euronaval kaping 26 ing Paris nyedhak lan bakal ngrayakake ulang taun kaping 50 taun iki. Kaya ing taun-taun sadurunge, Groupement Industriel des Constructions et Armements Navals (GICAN), klompok industri maritim ing Prancis, kanthi kerjasama karo Direktorat Jenderal Persenjataan DGA, nganakake konferensi pers babagan warta lan kunjungan para wartawan sing bakal teka. saka sawetara negara, kalebu penerbitan kita minangka siji-sijine sing makili media Polandia.

Proyek kasebut wiwit tanggal 24 nganti 28 September lan kalebu kunjungan menyang perusahaan sing ana ing sekitar Paris, Brest, Lorient lan Nantes. Jangkoan tematik jembar - saka kapal permukaan lan sistem senjata, liwat pertempuran anti-tambang, radar, optoelektronik lan sistem propulsi, nganti inovasi sing minangka asil riset lan pangembangan, ing ngendi perusahaan Prancis, uga DGA sing ndhukung. dheweke, mbuwang sumber daya sing akeh saben taun.

Ora kaya tur sadurunge ing 2016, wektu iki Prancis kepengin banget nuduhake kemajuan ing pangembangan kapal kelas dasar lan sistem sing ana gandhengane. Padha uga mbayar manungsa waé gedhe kanggo implementasine, ing kerjasama karo Inggris, saka program aksi tambang avant-garde SLAMF (Système de lutte antimines du futur). Alasan kanggo keterbukaan iki uga ora didhelikake - wakil saka Kementerian Pertahanan lan Marine Nationale nerangake yen program kasebut minangka prioritas, utamane, gegayutan karo intensifikasi aktivitas Angkatan Laut lan Angkatan Laut Federasi Rusia. Utamane, kita ngomong babagan ngawasi gerakan kapal selam strategis Inggris lan Prancis lan ancaman potensial pertambangan rute transit saka pangkalan menyang banyu segara.

FRED, FTI lan PSIM

Program fregat FREMM kanggo Korps Marinir Nasional wis mlebu fase pungkasan, sing kalebu ing pambangunan rong unit pungkasan (yaiku No. 7 lan 8) ing versi anti-pesawat FREDA (Frégate de défense aérienne) ing Naval Group galangan kapal ing Lorient. Wiwit nomer awal FREMM wis suda saka 17 ing telung Varian (PDO, AA lan ASW) kanggo wolung, iku mutusaké sing loro fregat FREDA bakal ateges podho rupo karo unit dhasar ASW. Owah-owahan bakal kalebu modifikasi (nambah daya radiasi) saka radar multi-fungsi Thales Herakles, tambahan konsol operator kaping nembelas menyang pusat informasi pertempuran, lan pangaturan piranti lunak sistem tempur CETIS kanggo ngoptimalake panggunaan ing pertahanan udara. zona. Peluncur vertikal Sylver A70 kanggo rudal maneuver MBDA MdCN bakal ngganti A50 kapindho, nambah jumlah misil sing dipandu MBDA Aster-15 lan 30 dadi 32. Saiki, lambung FRED pisanan - Alsace, dijadwalake bakal diluncurake ing April 2019. dipasang ing dermaga garing njero ruangan , sing buritan minangka blok pertama saka lambung kembar Lorraine, liyane diprodhuksi ing aula tetanggan. Kapal kasebut bakal dipasrahake menyang armada kanggo uji coba ing taun 2021 lan 2022. Galangan kapal uga dilengkapi paling anyar ing seri kapal pangkalan Normandie. Uji coba tether bakal diwiwiti, lan taun ngarep dheweke bakal ngangkat gendera. Telu iki ngrampungake bab Prancis program FREMM.

Kangge, luwih akeh dikenal babagan proyek sabanjure - FTI (Frégates de taille intermédiaire), yaiku, frigat medium, unit gantian saka jinis Lafayette. Sanajan sing terakhir, amarga alasan desain, ngrevolusi desain kapal perang kanthi ukuran iki, persenjataan lan peralatan sing ora apik nyebabake degradasi dadi fregat peringkat II (patroli). Kanthi FTI, kahanan bakal beda. Ing kene, revolusi peralatan bakal ditindakake, sing, bebarengan karo sistem senjata ekstensif, bakal nggawe FTI bisa diatribusi karo unit peringkat I. Iki amarga nyuda jumlah FREMM lan kepinginan Korps Marinir kanggo njaga 15 fregat kategori iki ing taun 2030 (8 FREMM, 2 Horizon, 5 FTI). Kontrak kanggo desain lan pambangunan prototipe DGA ditandatangani karo Naval Group lan Thales ing April 2017, lan nem sasi mengko padha nandatangani persetujuan karo MBDA kanggo ngembangaken sistem tembak terpadu kanggo MM40 Exocet Block 3 lan pluru Aster (nalika padha nggunakake. kapisah). Iki minangka produk anyar pisanan sing digunakake ing FTI. Ing ngisor iki: pusat pertempuran asimetris (dumunung ing mburi rodha, kamar komando lan kontrol "dina" kanthi sensor optoelektronik kanggo pengawasan kabeh, dirancang kanggo nuntun operasi polisi), rong kamar server terpusat karo komputer sing ndhukung konsol lan monitor. ing pusat komando (konsol anyar ora duwe workstation dhewe, sing nyederhanakake pangopènan lan mbatesi jumlah papan kanggo kegagalan potensial lan penetrasi sistem keamanan), cyber-

Keamanan lan produk Thales, kalebu sistem intelijen radio kabeh-digital Sentinel, sonar ditarik CAPTAS 4 Compact lan sonar lambung Kingklip Mk2, sistem komunikasi terintegrasi digital Aquilon lan radar multifungsi Sea Fire sing paling katon ing njaba. Iki bakal nyebabake 4500t FTI duwe target anti-kapal selam lan permukaan sing padha karo 6000t FREMM, nanging bakal ngluwihi versi FREDA khusus ing operasi anti-pesawat (sic!). Fitur pungkasan yaiku efek nggunakake Sea Fire karo papat antena tembok AESA kanthi paramèter sing luwih apik tinimbang Heracles karo siji antena puteran PESA. Nanging, iki teka ing rega dhuwur kanggo prau cilik - limang bakal biaya watara 3,8 milyar euro. Taun ngarep, finalisasi rancangan kerja fregat wis samesthine, lan sawise rampung, potongan lembaran kanggo pambangunan prototipe bakal diwiwiti. Tes kasebut dijadwalake kanggo 2023, lan kapal serial bakal dikreditake ing 2029. Solusi interim yaiku ndandani lan modernisasi telung saka limang Lafayettes (kalebu instalasi: Sonar Kingklip Mk2, peluncur anti-torpedo, sistem tempur anyar).

Kunjungan menyang galangan kapal Naval Group ing Lorient uga menehi kesempatan kanggo ngerteni modul mast PSIM (Sensor Panorama lan Modul Intelligent) saka njero. Antena saka sistem elektronik dumunung ing kuwi kanggo nyedhiyani tampilan kabeh-bunder, tanpa sektor mati, amarga kapal ora ana masts liyane sing ngganggu tampilan lan nimbulaké bayangan. Iki uga ngindhari risiko gangguan elektromagnetik. Ing bagean karo sensor ana kamar server, lan malah ngisor - kamar kontrol lan kamar radio karo piranti enkripsi. Integrasi PSIM ditindakake ing daratan sadurunge perakitan unit rampung ing kapal. Iki nyederhanakake kabeh proses lan ngidini sensor unit disiapake kanggo instalasi kanthi podo karo konstruksi, saéngga nyuda wektu. PSIM saiki dirancang kanggo Gowind Mesir 2500 corvettes, nanging versi ditambahi, kang tambahan omahe kamar planning misi lan pesawat liyane ekstensif electronics, dimaksudaké kanggo FTI lan versi ekspor Belharra.