Centaur Ukraina
Prau serbu pengalaman DShK-01 proyek 58503 "Kientavr-LK" sajrone upacara pembaptisan.
Wijskowo-Morski Syły Ukrajina sing bangkit maneh lan Wijskowo-Morski Syły Ukrajina sing wis dimodernisasi kanthi bertahap bakal nampa rong kapal perang anyar. "Kapal" bisa uga minangka istilah sing dibesar-besarkan kanggo kapal 54-ton, nanging dikurangi amarga kerugian sing ditindakake minangka akibat saka aneksasi Crimea, lan sadurunge taun-taun kekurangan dana, angkatan laut negara-negara wetan kita lagi rejuvenated kanthi nguatake potensial potensial. , sing ditindakake dening Kementerian Pertahanan Kiev kanthi konsisten ing kerangka Program Negara pangembangan senjata lan peralatan militer nganti 2021.
Tanggal 14 September, kapal serbu eksperimental DShK-01 diluncurake ing Kyiv. Iki dibangun dening perusahaan saham gabungan swasta PJSC "PrAT "Forge Plant on Rybalsky", nganti 2017 dikenal minangka PJSC "PJSC "Plant Leninskaya Kuznya". Pentinge acara iki dibuktekake kanthi anané ing upacara Sekretaris Keamanan Nasional lan Dewan Pertahanan Ukraina Oleksandr Turchynov, Menteri Pertahanan Jenderal Stepan Poltorak lan Panglima Angkatan Laut Ukraina. Igor Voronchenko, uga wakil militèr saka negara-negara sing ramah, kalebu Atase Pertahanan Republik Polandia, comm. Maciej Nalench. Patang dina sabanjure, kembar DShK-02 diluncurake kanthi tenang ing pabrik sing padha.
Unit proyek 58181 "Kientavr" (centaur Polandia) dikembangake dening Pusat Riset lan Desain kanggo Industri Pembuatan Kapal (NPCS) ing Mikolov ing sangisore pimpinan Desainer Kepala Sergei Krivka. Pengalaman sing dipikolehi sajrone konstruksi lan operasi kapal lapis baja artileri cilik proyek 58155 "Gyurza-M" digunakake (pirsani V&T 4/2015). Inisiatif kanggo ngembangake unit kasebut kanggo WMSU lan Layanan Operasi Khusus teka saka IPCK lan cepet dijupuk dening Departemen Pertahanan. Klien kudu mbentuk respon asimetris marang ancaman Rusia ing wilayah Segara Ireng lan Azov lan - bebarengan karo Gyurza-M - amarga kesederhanaan desain lan dimensi cilik, lan mulane mobilitas strategis sing dhuwur, ngidini kanthi cepet. nguatake pasukan laut ing meh kabeh wilayah.
Proyek teknis 58181 rampung ing pungkasan taun 2015, lan sawetara prau diprentah miturut kontrak sing ditandatangani tanggal 24 Mei 2016 antarane Kementerian Pertahanan lan Lenin Forge. Nalika iku, DPKK masrahake dokumentasi teknis kapal menyang pabrik, sing wis mbangun unit proyek 58155. Sauntara, amarga alasan sing ora dingerteni, pabrik kasebut ora gelem kerja sama karo DPKK lan nyiapake dokumentasi kerja kanthi mandiri, nggawe sawetara owah-owahan iki. Akibaté, nomer proyek diganti 58503, lan simbol diganti dadi "Kientavr-LK" (saka "Lenin's smithy"). Peletakan prau kanthi nomer konstruksi 01032 lan 01033 ditindakake tanggal 28 Desember 2016. Menarik yen plakat pengetan (sing diarani "papan kemungkinan") kanthi nomer proyek lawas dipasang ing loro struktur kasebut.
Respon asimetris
Ide Kientawra adhedhasar solusi Swedia lan Rusia - desain Stridsbåt 90 lan 03160 Raptor, lan padha karo prototipe, dirancang kanggo transfer cepet klompok pasukan khusus, pengintaian, mine laying lan combating tenaga kerja ing wilayah pesisir. Prau Ukrainia, nanging luwih gedhe tinimbang wong-wong mau (deleng tabel), mula bisa nggawa prajurit luwih akeh lan nggawa senjata sing luwih abot. Ing wektu sing padha, iku bisa kanggo njaga meh padha konsep cethek saka lambung, kang ndukung operasi ing kali lan ing littoral. Niat WMSU lan SSO kalebu nggunakake Klien ing Segara Azov lan bagéan saka Segara Ireng ing wilayah Crimean.
Konstruksi pemotong digawe saka baja, ora kaya Stridsbåt lan Raptor, sing digawe saka paduan aluminium. Tata letak unit duplikat solusi sing kasebut ing ndhuwur: ing gandhewo ana ramp sing diturunake tumuju ing njero awak, banjur ana kabin kru lan kamar kanggo maneuver, ing ngisor iki ana ruang tamu, ing mburine ana. kompartemen pasukan dumunung ing tengah sing bisa nampung nganti 32 operator (padha duwe kemampuan kanggo ngakses ramp gandhewo sing nyedhiyani akses aman kanggo dharat utawa banyu cethek), lan mburi awak manggoni gym. Kompartemen pertempuran lan udhara, uga kompartemen mesin, dilindhungi waja baja 8 mm, sing nglindhungi pecahan senjata cilik lan pecahan granat mortir lan cangkang artileri. Ing buritan ana jangkar kanthi spire, sing nggampangake metu saka pantai utawa banyu cethek.
Pembangkit listrik kasusun saka rong mesin diesel Caterpillar kanthi total output 2800 kW / 3808 hp sing nyopir loro mesin Jet Hamilton kanthi thruster mundur. Iku thanks kanggo larangan saka ngawut-awut (sing ana ing Gyurzach-M) iku bisa kanggo njaga kecemplung cilik saka Unit. Baling-baling kasebut uga minangka salah sawijining alasan kanggo mbangun unit-unit prasaja iki sing relatif dawa, amarga wiwitane direncanakake nggunakake produk Rolls-Royce KaMeWa. Miturut laporan media, prau kanthi pamindahan 54,5 ton kudu tekan kecepatan nganti 50 knot, nanging nilai 35-40 knot luwih mungkin.
