Robot preselektif VW DQ400e
Isi
Robot preselektif 6-kacepetan VW DQ400e utawa DSG6 0DD wis diprodhuksi wiwit 2014 lan dipasang ing sawetara model hibrida kayata Golf GTE, Passat GTE lan Audi A3 e-tron. Gearbox iki dirancang kanggo motor transversal nganti torsi 400 Nm.
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
Spesifikasi VW DQ400e
Gaya | robot preselektif |
Jumlah gir | 6 |
Kanggo drive | ngarep |
Kapasitas mesin | nganti 1.4 liter |
Torsi | iki 400 Nm |
Apa jinis minyak kanggo pour | G 052 182 A2 |
Volume minyak | 7.3 liter |
Pangowahan minyak | saben 50 km |
Ngganti filter | saben 50 km |
Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot garing saka gearbox DQ400e miturut katalog yaiku 128 kg
Gear rasio gearbox manual DQ400 e
Ing conto saka Volkswagen Golf 2021 kanthi mesin eHybrid 1.4 TSI:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Bali |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Kang model dilengkapi kothak DQ400e
A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
A3 4(8Y) | 2020 - saiki |
Q3 2 (F3) | 2021 - saiki |
Leon 4 (KL) | 2020 - saiki |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - saiki |
Octavia 4 (NX) | 2020 - saiki |
Apik banget 3 (3V) | 2019 - saiki |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - saiki |
Passat B8 (3G) | 2015 - saiki |
Cacat, risak lan masalah saka gearbox DQ400e
Ing taun-taun awal produksi, robot asring tiba ing mode darurat amarga macem-macem kesalahan.
Firmware biasane ora mbantu lan dealer ngganti papan mekatronika kanthi garansi
Ing wayahe, kabeh wis bali normal lan ana keluhan luwih sithik babagan RKPP iki
Kothak kasebut ora ngidini wiwitan sing cetha, iki nyuda sumber daya diferensial
Ganti pelumas kanthi rutin utawa solenoida bakal macet amarga nyandhang kopling