Premi asuransi motor: rasio penalti bonus
Isi
Asuransi roda loro larang. Tuas efektif kanggo nyuda ukuran premi asuransi yaiku rasio bonus-malus. Pancen, saben biker diwenehi bonus utawa denda gumantung saka pengalaman nyopir. Premi asuransi khusus, pitungan sing ora ditindakake kanthi acak, nanging miturut aturan tartamtu sing kudu dingerteni saben wong, premi asuransi minangka premi sing ditrapake kanggo kabeh jinis kendaraan bermotor (mobil, motor, lsp.).
Kepiye sampeyan ngerti yen sampeyan duwe bonus utawa penalti minangka biker? Kepiye carane entuk bonus 50% kanggo asuransi motor? Apa kalebu Bonus Umur MAAF? Kanggo ngerti kabeh sing sampeyan kudu ngerti kanggo ngetung premi asuransi kanggo motor, artikel iki nerangake sawetara konsep penting kayata rasio malus bonus sing misuwur.
Apa rasio penalti bonus?
Uga diarani rasio pengurangan-pembesaran. Bonus-malus - indeks kanggo ngitung premi asuransi... Sampeyan ngidini sampeyan nambah utawa nyuda premi asuransi motor gumantung saka solah bawa. Premi asuransi motor diitung saben taun gumantung saka kenaikan utawa penurunan indikator iki.
Prinsip koefisien penalti bonus
Tujuan saka malus bonus punika pahala driver kanggo tumindak sing apik ing dalan. Mula, iki motivasi. Ing istilah asuransi, iki tegese supaya para motor sing nguntungake paling akeh mbayar asuransi.
Dadi, yen ora ana kacilakan lan tumindak sing bener, sing diasuransiake diganjar karo nyuda premi asuransi motor, iki bonus.
Kosok baline, yen ana kacilakan lan pratelan sing drivere tanggung jawab utawa sebagian, dheweke diijinake dening kenaikan premi asuransi : iki apik wae.
Cara ngitung premi asuransi motor
Le pitungan premium kanggo asuransi motor digawe miturut kritéria tartamtu... Utamane, umur utawa posisi kerja para sopir, riwayat nyopir, njupuk bonus utawa dendhase, lan panggunaan motor.
saka faktor ora langsung uga dianggep nalika ngitung jumlah kasebut minangka papan kanggo menilai risiko kacilakan utawa nyolong ing situs kasebut. Faktor kasebut ora ana gandhengane langsung karo posisi penunggang kaya ngono.
Kriteria penalti bonus ditrapake nambah bonus dhasar kanthi koefisien penalti bonus... Asil sing dipikolehi bakal ngidini ngevaluasi ukuran premium asuransi motor kanthi arah nyuda utawa nambah.
Saliyane pangowahan rega asuransi motor, pangowahan rega saka setaun nganti setaun bisa uga dijlentrehake kanthi owah-owahan kahanan (kayata, tuku motor anyar) utawa kanthi ngganti rumus level jaminan (ganti saka asuransi komprehensif kanggo pihak katelu asuransi), utawa nganyari taunan koefisien penalti bonus sampeyan.
Sambungan Malus Bonus ing antarane mobil lan motor
Malus bonus bener kanggo motor lan mobil. Nalika sampeyan ngalih saka motor menyang kendaraan, motor Bonus-Malus bisa ditransfer menyang kendaraan lan uga sebaliknya.
Apamaneh, nalika mbukak kontrak asuransi motor anyar, perusahaan asuransi bakal njaluk sampeyan nyedhiyani salinan kabeh laporan informasi asuransi sampeyan, kaloro mobil uga motor. Yen ngono, kontrak anyar bakal didhasarake tarif bonus penalti bonus paling apik.
Pernyataan informasi uga dibutuhake kanggo mbukak kontrak asuransi anyar, amarga para asuransi bisa ngerti malus bonus uga masa lalu sampeyan minangka sopir kendaraan roda loro.
Kepiye sampeyan ngerti yen sampeyan duwe bonus utawa penalti minangka pit?
Kanggo ngerteni manawa sampeyan duwe bonus utawa penalti, sampeyan bisa ngetung yen sampeyan wis ngerti cara petungan. Cara pitungan iki wis diandharake kanthi rinci ing ndhuwur. Sanajan mbutuhake konsep sing cukup teknis, ora angel ditrapake. Nanging, sampeyan uga bisa ngubungi perusahaan asuransi kanggo nulis buletin.
Ing babagan iki, kudu dicathet yen kabeh perusahaan asuransi kudu nyedhiyakake newsletter kanggo pemegang kabijakan wiwit tanggal kadaluwarsa kanggo saben kontrak tahunan... Diasuransiake uga bisa njaluk nalika dibutuhake. Panjaluk kasebut bisa digawe ing panjaluk utawa nulis. Miturut undang-undang, perusahaan asuransi ora butuh luwih saka 15 dina kanggo ngirim dokumen kasebut.
Kepiye carane entuk bonus 50% kanggo asuransi motor?
Rega asuransi motor minangka kriteria utama nalika milih asuransi motor. Bonus 50% minangka diskon maksimal sing bisa ditampa dening wong sing diasuransiake ing premi asuransi miturut kode asuransi. Kanggo njaluk bonus maksimum iki, sampeyan kudu bisa kanggo conto prilaku kanggo wektu tartamtu.
Prinsip nambah bonus saben taun
Miturut Kode Asuransi, premi asuransi motor mundhak saben taun udakara 5% yen ora ana klaim. Dadi entuk sajak bonus 50% kanthi nyopir sing apik tanpa tanggung jawab sebagean utawa kebak kanggo kacilakan kasebut. Suwene nyopir tanggung jawab suwene pirang-pirang taun, bonus kanggo premi asuransi tekan 50%?
Perilaku sing bener umur luwih saka telulas (13) taun
Tambah ing koefisien bonus yaiku 5% saben taun. Dadi entuk Bonus 50% mbutuhake nyopir sing tanggung jawab lan rugi telung belas taun.... Nanging, ora ana garansi seumur hidup nalika entuk bonus iki. Malus bonus sampeyan bakal terus diganti adhedhasar prilaku sampeyan sajrone taun.
Pengaruh kacilakan motor ing bonus asuransi motor
Kecelakaan sing diasuransiake sebagian utawa tanggung jawab pihak asuransi nyebabake kenaikan jumlah premi asuransi, yaiku nyuda premi asuransi motor. Ing kahanan kaya ngono, sawetara skenario bisa muncul.
Klaim tanggung jawab umum
Yen ana pratelan tanggung jawab pamisah, sampeyan premium bakal mundhak 12.5%... Kanthi tembung liyane, mula sampeyan nuduhake koefisien malus karo driver liyane, sing tanggung jawab sawise nggawe keputusan babagan asuransi.
Klaim sing Kanthi Tanggung Jawab
Yen ana klaim sing tanggung jawab sampeyan, premium sampeyan bakal ditambah nganti 25%, yaiku denda 1,25. Dadi, minangka siji-sijine wong sing tanggung jawab kanggo kedadeyan kasebut, ukuman maksimal ditrapake.
Syarat sing tanggung jawab kanggo para pemegang kebijakan sing wis entuk bonus maksimal
Kaya sing wis diandharake ing ndhuwur, bonus statutory maksimum yaiku 50%. Kanggo wong sing wis entuk bonus iki paling ora telung taun, kacilakan tanggung jawab pisanan ora nyebabake bonus ilang... Dheweke wiwit ilang saka kacilakan nomer loro.
Bonus MAAF Seumur Hidup
Temenan, sanajan bonus kasebut 50%, iku ora kanggo urip. Terus ganti gumantung nyopir sampeyan. Supaya luwih gampang diasuransiake, sawetara asuransi, kayata MAAF, nawakake bonus seumur hidup kanggo para pelanggan.... Iki minangka bonus komersial sing ora ana gandhengane langsung karo rasio penalti bonus. Nanging, iki minangka hadiah tambahan kanggo pengendara motor sing ngamanake kendharaan roda loro, kayata njupuk asuransi motor MAAF.
Apa Bonus Umur?
Le bonus umur minangka diskon komersial seumur hidup ing premi asuransi ditawakake dening asuransi lan ditrapake ing saindhenging jangka kontrak kanthi kondhisi tartamtu.
Kondisi Bonus Umur MAAF
Kanggo njupuk kauntungan saka MAAF Bonus Umur, koefisien bonus-paukuman - 0.50 diselani kanggo siji-sijine motor lan driver utama sing dijamin kontrak iki suwene telung taun kepungkur.
Banjur supire ora duwe ora tanggung jawab kanggo kacilakan sajrone 24 wulan kepungkur sadurunge nggawe kontrak asuransi. Pungkasane, sopir kudu duwe lisensi nyopir paling ora 16 taun.
Malus bonus, sing ditemtokake gumantung saka tumindake driver utawa rider, bakal dianggep nalika ngetung premi asuransi. Mula, penting sinau babagan nyopir kanthi apik supaya bisa diskon premi asuransi.
