Sekring lan relay Toyota Camry
Toyota Camry XV 50 (55) generasi kaping pitu saka lineup Camry diprodhuksi ing 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. Sajrone wektu kasebut, model kasebut direnovasi. Ing kirim iki, kita bakal nuduhake gambaran saka sekring lan relay awak Toyota Camry 50/55 karo diagram lan lokasi. Pay manungsa waé menyang sekring korek rokok. Ing kesimpulan, disaranake ndownload manual ndandani lan pangopènan.
Blokir ing kabin
Dumunung ing ngisor dashboard ing sisih driver.
Lokasi
Priksa tujuan nyata saka item kasebut kanthi diagram ing tutup protèktif.
Contoh Diagram Blok Deck
Skema
Description
| а | 10A ECU-IG1 NO.2 - Wiper Lampu, Sensor Parkir Toyota, Sistem Kunci Shift, Pemanas Kursi Ngarep, Saklar Audio Belakang, Sistem Pengkondisian Udara Belakang, Pemanas Kursi Belakang, Kursi Belakang Daya, Kolom Kemudi Miring dan Tinggi, sistem komunikasi multipleks, sistem audio, sistem pandhu arah, kaca spion interior, wiper lan mesin cuci kaca, gorden mburi |
| два | 10A ECU-IG1 NO.1 Sistem Kontrol Stabilitas Kendaraan, Kipas Pendingin, Defogger Belakang, Cermin Pintu Dipanaskan, Sensor Roda Kemudi, Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport/Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Lampu Depan (Beam Rendah), Sistem Pengisian Baterai, monitor blind spot |
| 3 | PANEL 10A - Saklar lampu, sistem AC, korek rokok, lampu kotak sarung tangan, lampu shift, lampu maca, lampu interior, sistem audio, sistem navigasi |
| 4 | 15A TAIL - Lampu posisi ngarep, lampu mburi, lampu plat nomer, lampu kabut ngarep, lampu kabut mburi |
| 5 | 7.5A EPS-IG1 - Power steering |
| 20A DOOR R/R - Jendhela daya sisih tengen mburi | |
| 6 | 7.5A ECU-IG1 NO.3 - Blind Spot Monitor |
| 20A DOOR F / L - Power window ngarep kiwa wheel | |
| 7 | 10A S/HTR & FAN F/L - Kursi digawe panas |
| 20A DOOR R / L - jendhela daya kiwa mburi | |
| 8 | 7,5A H-LP LVL - Lampu ngarep (beam kurang) |
| 9 | 10A WASHER - Wiper kaca ngarep lan mesin cuci |
| 10 | 7.5AA/C-IG1 — Sistem AC |
| 11 | 25A WIPER - Wiper kaca ngarep lan mesin cuci |
| 12 | 7.5A BKUP LP: lampu mundur, sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar berurutan multi-port, transmisi sing dikontrol sacara elektronik, sistem audio, sistem navigasi |
| telulas | 30A lawang #1 - Power Windows |
| 14 | 5A WIPER-S - Pembersih |
| 7.5A EPS-IG1 - Power steering | |
| limalas | 20A P/OUTLET RR - stopkontak listrik mburi |
| nembelas | 5A SFT LOCK-ACC - sistem kunci gir |
| 17 | 20A DOOR R/R - Jendhela daya sisih tengen mburi |
| 10A S/HTR&FAN F/R — Pemanas kursi ngarep tengen | |
| 18 | 20A DOOR R / L - jendhela daya kiwa mburi |
| 10A S/HTR&FAN F/L - pemanas kursi kiwa ngarep | |
| ночь | 10A OBD - Sistem Diagnostik On-Board |
| puluh | 10A ECU-B #2: Jendela Daya, Saklar Audio Belakang, Pendingin Udara Belakang, Pemanas Kursi Belakang, Penyesuaian Kursi Belakang Daya, Sunblind Belakang |
| sewidak siji | 20A lawang #2 - Power Windows |
| 22 | 7.5A AM1 - Sistem wiwitan, sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 23 | 7.5A STOP - lampu ekor, sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar multi-port berurutan, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem rem anti-kunci, transmisi sing dikontrol sacara elektronik, lampu rem overhead, sistem entri tanpa kunci cerdas, sistem kunci transmisi |
| 24 | 30A P / SEAT RR - pangaturan jog mburi Electric |
| 25 | 7.5AA/CB - Sistem AC |
| 26 | 10A S/GENDING - Hatch |
| 27 | 30A P / SEAT FR - Pangaturan jog ngarep Power |
| 28 | 30A PSB - Sabuk pengaman kanthi sistem peringatan tabrakan. |
| 29 | 20A D/L-AM1 - Sistem komunikasi Multiplex, tombol kanggo ngunci kabeh lawang, tombol kanggo mbukak bagasi |
| telung puluh | 20A TI&TE - Dhuwur lan Ngiringake Sistem Kemudi |
| 31 | 10A A/B - Sistem Airbag SRS, Sistem Klasifikasi Penumpang Ngarep |
| 32 | 7.5A ECU-IG2 NO.1 - Sistem injeksi bahan bakar multi-port / Sistem injeksi bahan bakar berurutan multi-port |
| 33 | 7.5A ECU-IG2 NO.2 - Sistem Entri Tanpa Kunci Cerdas, Monitor Blind Spot |
| 3. 4 | 15A CIG&P/OUTLET - Korek rokok |
| 35 | 7,5A ECU-ACC - Jam, switch audio mburi, sistem AC mburi, pemanas kursi mburi, daya pangaturan kursi mburi, sun visor, pangilon njaba, sistem komunikasi multiplex, sistem audio, sistem navigasi |
| 36 | 10A S/HTR&FAN FI R - Kursi digawe panas |
| 37 | 20A S / HTR RR - digawe panas kursi mburi |
| 38 | 20A DOOR F/R - jendhela daya ngarep tengen |
| 39 | 7,5 A ECU-IG1 N0.3 |
Sekring korek rokok ditandhani ing diagram minangka CIG&P/OUTLET.
Blok ing ngisor hood
Ing kompartemen engine, sekring lan kothak relay dumunung ing sisih kiwa jejere baterei. Ditutup nganggo tutup protèktif.
Foto - conto eksekusi
Skema
Jeneng sekring
| а | 5A METER-IG2 - Alat ukur |
| два | 50A 2GR-FE: Kipas pendingin listrik |
| 3 | 30A H-LPCLN - Mesin cuci lampu |
| 4 | 50A HTR - Sistem AC |
| 5 | 120A ALT - Ora Ana Pemanas Kursi Mburi: Sistem Ngisi Daya Baterei |
| 140A ALT - Kursi mburi digawe panas: Sistem Ngisi Daya Baterei | |
| 6 | 30A ABS NO.2 - sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 7 | 30A ST/AM2 - Sistem wiwitan, sekring: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
| 8 | 30A H-LP-MAIN - Sekring: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, lampu ngarep (beam kurang) |
| 9 | 50A ABS NO.1 - sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 10 | 80A EPS - power steering |
| 11 | 7.5A S-HORN - Sekring: S-HORN |
| 12 | 10A TANJUNG - Tanduk |
| telulas | 15A EFI NO.2 - Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar berurutan multiport, transmisi kontrol elektronik |
| 14 | 7.5A EFI NO.3 - 2AR-FE: Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi Dikontrol Elektronik |
| 10A EFI NO.3 - 2GR-FE: Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi sing Dikontrol Elektronik | |
| limalas | 7.5A INJ - Sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar berurutan multi-port, transmisi sing dikontrol sacara elektronik |
| nembelas | 7.5A ECU-IG2 NO.3 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport/Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi Dikendalikan Secara Elektronik, Sistem Kunci Kolom Kemudi, Transmisi sing Dikontrol Elektronik |
| 17 | 15A IGN - sistem wiwitan |
| 18 | 20A D/L-AM2 - Kabeh sistem ngunci lawang |
| ночь | 25A IG2-UTAMA - Sekring: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
| puluh | 7.5A ALT-S - Sistem Pangisian Daya Baterei |
| sewidak siji | 5 MEI |
| 22 | 15A TURN & HAZ - Sinyal giliran, weker, pengukur tekanan |
| 23 | 10A STRG LOCK - Sistem kunci kolom setir |
| 24 | 15A AMP - Sistem audio |
| 25 | 15A H-LP LH-LO Mobil kanthi lampu depan halogen: Lampu ngarep kiwa (beam kurang), pangaturan jarak lampu manual |
| 20A H-LP LH-LO - Mobil nganggo lampu sorot gas: Lampu kiwa (beam kurang) | |
| 26 | 15A H-LP RH-LO - Mobil kanthi lampu halogen: Lampu ngarep tengen (beam kurang) |
| 20A H-LP RH-LO - Kendaraan kanthi lampu sorot gas: Lampu ngarep tengen (beam kurang) | |
| 27 | 7,5A MNL H-LP LVL - Kendaraan kanthi lampu sorot gas: panyesuaian balok lampu manual |
| 28 | 30A EFI-MAIN NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi EC, Sekering: EFI NO.2, EFI NO.3, Sensor A/F |
| 29 | 5A SMART - sistem entri tanpa kunci cerdas |
| telung puluh | 10A ETCS - kontrol throttle elektronik |
| 31 | 20A TRAILER |
| 32 | 7.5A EFI NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi sing Dikontrol Elektronik, Transmisi sing Dikontrol Elektronik |
| 33 | 20A EFI-MAIN N0.2 - 2AR-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport / Sistem injeksi bahan bakar berurutan Multiport, transmisi sing dikontrol sacara elektronik |
| 20A A/F - 2GR-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar berurutan multiport, transmisi sing dikontrol sacara elektronik | |
| 3. 4 | 7.5A AM 2 - Smart Keyless Entry System |
| 35 | 20A RADIO-B — Sistem audio, sistem navigasi |
| 36 | 7.5A DOMO - Jam, lampu pangilon, lampu interior, lampu maca, lampu bagasi, lampu ambang lawang |
| 37 | 10A ECU-B NO.1 - Sistem komunikasi Multiplex, sistem entri tanpa kunci cerdas, sensor, kolom kemudi miring lan dhuwur, sensor setir, remot kontrol, sistem pemantauan titik buta. |
Relay
- R1 - ST - wiwitan
- R2 - SIGNAL - Relay sinyal
- R3 - H-LP - Relay lampu ngarep
Manajemen
Informasi sing luwih rinci babagan ndandani lan pangopènan Toyota Camry XV 50 bisa ditemokake ing manual iki: "download".
