Sekring lan relay Toyota Kaldina
Isi
Toyota Caldina T21 generasi kapindho diprodhuksi ing taun 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 lan 2002 minangka station wagon kanthi mesin bensin lan diesel. Sajrone wektu iki, model wis dirancang maneh. Model sing paling populer ditandhani T 210/211/215. Ing artikel iki sampeyan bisa nemokake informasi ing lokasi unit kontrol elektronik lan gambaran saka sekring lan relay Toyota Kaldina T21x karo diagram pemblokiran lan conto foto. Kapisah, kita ndeleng sekring korek rokok.
Jumlah unsur ing pamblokiran lan lokasi bisa beda-beda saka sing ditampilake lan gumantung ing taun Pabrik lan tingkat peralatan.
Blok ing salon
Lokasi:
Pangaturan umum pamblokiran ing kabin
Tujuane
- 11 - sensor SRS sisih kiwa
- 12 - Konverter DC / AC
- 13 - relay ngoper (nganti 10.1997)
- 14 - relay electrohatch
- 15 - sensor SRS sisih tengen
- 16 - unit kontrol elektronik sistem navigasi (wiwit 12.1999)
- 17 - relay wiper mburi
- 18 - unit kontrol engine elektronik
- 19 - pamblokiran soyo tambah tengah
- 20 - relay kontrol kunci lawang
- 21 - relay dibangun ing
- 22 - pemblokiran relay No
- 23 - konektor relay kanggo nyambungake peralatan listrik tambahan
- 24 - kothak sekring
- 25 - krenjang tengen kanggo konektor fastening
- 26 - pemblokiran soyo tambah ing dashboard ing kabin
- 27 - relay pemanas kaca ngarep (pemanas sikat)
- 28 - relay korektor lampu utama (wiwit 12.1999)
- 29 - unit kontrol kunci pamilih transmisi otomatis
- 30 - sensor perlambatan (ABS) (model nganggo VSC)
- 31 - sensor deceleration (ABS, model 4WD); sensor gerak sisih (model karo VSC)
- 32 - sensor SRS tengah
- 33 - relay pemanas
- 34 - krenjang kiwa kanggo soyo tambah konektor
- 35 - relay pompa bahan bakar
- 36 - blok sekring (ZS-TE wiwit 12.1999)
- 37 - Unit kontrol elektronik ABS, TRC lan VSC.
Kothak sekring
Ing kompartemen penumpang, kothak sekring dumunung ing sangisore panel instrumen ing sisih driver, ing mburi tutup protèktif.
Contoh Diagram Blok Deck
Skema
Description
а | 5A DEFOG / IDLE-UP - Sistem boost idle, unit kontrol mesin elektronik |
два | 30A DEFOG - defroster jendhela mburi |
3 | 15A ECU - IG - rem anti-kunci, sistem kunci shift |
4 | 10A TAIL - Tandha ngarep lan mburi, lampu plat |
5 | 5A STARTER - Starter, unit kontrol engine |
6 | 5A IGNITION - kontak, unit kontrol engine elektronik |
7 | 10A TURN - indikator arah |
8 | 20A WIPER - Wiper kaca ngarep lan mesin cuci |
9 | 15A METER - Kluster Instrumen |
10 | PANEL 7.5A - Dashboard lampu lan ngalih |
11 | CARINITOR/RADIO 15A - Kaca spion sisih, korek rokok, jam, radio |
12 | 15A FOG LIGHTS - Lampu kabut ngarep |
telulas | PINTU 30A - Central lock |
14 | Lampu rem STOP 15A |
Sekring sing tanggung jawab kanggo korek rokok yaiku nomer 11 ing 15A.
Sawetara relay bisa disambungake menyang mburi unit.
- relay daya utama
- Relay pangukuran
- Relay pemanas mburi
Unsur tambahan
Kanthi kapisah, luwih cedhak karo saluran kiwa, sampeyan bisa nyambungake sawetara sekring tambahan.
Skema
Jeneng
- 15A FR DEF - Wiper digawe panas
- Soket ACC 15A - Soket tambahan
Lan ing panel sisih kiwa: 1 20A F / HTR - dadi panas bahan bakar
Pamblokiran ing hood
Lokasi:
Penataan umum blok ing sangisore hood
Description
- sensor vakum ing booster rem vakum (7A-FE, 3S-FE)
- pamblokiran relay VSK
- ngedongkrak sensor tekanan
- lampu lilin urip
- resistor pompa bahan bakar
- relay kontrol pompa bahan bakar
- blok relay No. 2
- blok sisipan fusible
- sensor SRS kiwa ngarep
- sensor SRS ngarep tengen
Kothak sekring lan relay
Kothak sekring lan relay utama dumunung ing sisih kiwa kompartemen mesin, ing jejere baterei. Ana sawetara opsi kanggo implementasine.
Foto - contone
Skema
ditranskripsi
Relay A - relay No. 1 saka e / engine cooling system fan, B - starter relay, C - horn relay, D - headlight relay, E - injection system relay, F - relay No. 2 saka e / engine cooling system fan , G - relay No. 3 penggemar sistem pendingin e / dv, H - relay AC; |
pranala fusible 1 - ALT 100A (120A kanggo mesin 3S-FSE), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
Pemecah sirkuit
|