Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane
Artikel

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane

Parkir mobil minangka ngimpi elek kanggo akeh pembalap. Mobil sing ujug-ujug manut ora gelem nuruti supire. Kabeh dumadakan katon luwih cedhak; kabeh misale jek bingung lan maneuvering dadi pain. Nanging aja kuwatir. Parkir sing tepat tansah bisa diatur yen sampeyan tindakake sawetara aturan jempol lan mottos. Waca artikel iki kanggo mangerteni carane parkir mobil kanthi bener ing papan parkir apa wae.

masalah parkir

Apa salah karo parkir? Keprigelan lan leladen babagan maneuver iki kudu ditindakake kanthi serius. Manuver mobil alon-alon minangka seni sing kudu dipelajari lan mbutuhake latihan sing akeh.

Nanging ora ketompo carane preoccupied sampeyan karo tugas, sampeyan siji bab sing kudu tansah eling: mobil dibangun supaya sampeyan bisa parkir lan ora ana pangecualianMulane: nyelehake rasa wedi lan tetep nganggo aturan kanthi titik. Ing wektu sing cendhak, maneuver iki bakal mlaku kanthi apik supaya sapa wae bisa dadi tukang parkir..

Retrofitting fasilitas parkir

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane

Sensor parkir mbalikke lan kamera mburi banget mbiyantu. Utamane wong sing duwe masalah gedhe karo parkir kudu retrofit fungsi iki kanggo mobil . Padha kasedhiya minangka aksesoris kanggo dhuwit sethitik lan bisa diinstal mung sawetara langkah.

Persiapan: Nyetel kaca spion lan njamin visibilitas

Nalika parkir sampeyan kudu ndeleng nang endi wae.

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane
Dadi nyiyapake mobil sampeyan kaya ing ngisor iki:
– Pangilon njaba tengen: isih katon ing pinggiran kendaraan saka sisih, sejajar terus ing ngarep.
– Pangilon njaba kiwa: setir mburi kiwa kudu katon ing pinggir.
- Cermin interior: mburi lurus.
- Tampilan gratis menyang jendela mburi.

Pangilon sing disetel kanthi bener penting kanggo parkir sing sukses.

Parkir ngarep

Parking ahead mung katon utamané gampang .

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane

Amarga yen sampeyan drive menyang papan parkir maju, sampeyan kudu mundur maneh.

  • Kajaba iku, ana kesulitan tambahan sing ana gandhengane karo kabutuhan ngawasi lalu lintas lintas .

Nanging, ana kahanan ing parking maju kudu ono .

  • Ing kanthong parkir ing jejere omah , asring ana pratandha yen sampeyan mung kudu parkir maju. Iki ditindakake supaya gas buang ora mlebu ing cendhela wong sing ana ing njero.

parking ngarep utamané gampang .

  • Kene iku penting nyopir langsung lan menyang tengah papan parkir.
  • Mobil kudu diparkir kanthi cara iki supaya ana jarak sing padha ing sisih kiwa lan tengen garis wates parkir. Kanthi cara iki, sampeyan bisa kanthi gampang metu saka mobil dhewe - lan ora clutter munggah papan parkir tetanggan.

Parkir mundur ing kanthong parkir

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane

Kauntungan saka parkir mundur ing kanthong parkir yaiku supaya sampeyan bisa maju maneh. Sampeyan duwe tampilan apik saka lalu lintas salib. Kanggo parkir mundur, sampeyan mung butuh kaca spion njaba.

Iki ngendi maksim kasebut:"Spir ing njaba sampeyan bisa ngandelake!"

Relevan curbs kudu katon cetha ing pangilon.

Kabeh liyane ing kene padha karo nalika parkir maju: tetep mobil terus lan sijine iku ing tengah - kabeh .

Yen sampeyan ora kasil ing nyoba pisanan , gunakake trik ing ngisor iki: narik mobil langsung metu saka papan parkir banjur maneuver terus bali maneh .

Disiplin paling dhuwur: bali menyang papan parkir sisih

Parkir mobil sing tepat - iki cara kerjane

Parkir ing mburi menyang papan parkir sisih iku maneuver parking paling angel.

Ing wektu sing padha iki pilihan paling gampang yen sampeyan tindakake aturan. Sampeyan malah ora mbutuhake fitur elektronik tambahan modern.

Parkir sing bener kaya iki:
1. Titik wiwitan: Pangilon njaba sisih tengen kudu ana ing sisih kiwa pangilon njaba mobil ngarep lan jarake setengah meter.
2. Alon-alon supaya mobil bali munggah lan katon watara.
3. Nalika pilar tengah ( pilar tengah atap ) saka kendaraan iku podo karo kanggo mburi kendaraan ngarep, nguripake setir kabeh cara kanggo nengen.
4. Nalika gagang lawang njero tengen sejajar karo mburi kendaraan ngarep ( utawa kendaraan ana ing sudut 45 ° ing papan parkir ), nguripake setir kabeh cara ngiwa.
5. Nalika setir ngarep kiwa ana ing papan parkir, nguripake setir terus ahead.
6. Nyopir nganti mobil ngarep.
7. Mundur terus lan priksa manawa ana papan sing cukup kanggo kabeh wong - rampung.

Kesalahan kanggo nyegah

  • Sampeyan kudu tau nyoba parkir maju ing papan parkir sisih sing sempit.
    Iki salah siji gagal utawa njupuk wektu dawa banget.
  • Saya suwe sampeyan maneuver bolak-balik , sing luwih dhuwur risiko tabrakan.
    Ora kudu kendaraan sing cedhak . Posting wates utawa wates uga bisa nimbulaké karusakan larang regane yen padha teka menyang kontak.

Laku ndadekake sampurna

Sampeyan bisa nglatih parkir kanthi sawetara alat sing gampang.

Sampeyan kudu ing ngisor iki:
- udakara 10 kothak kanggo digawa,
- soko kanggo nggawe wong luwih abot,
- Panggonan ngendi sampeyan bisa aman laku.

Panggonan sing apik kanggo latihan iku, contone, parkir mobil toko DIY ana afternoons.

  • Set laci . Dheweke niru tembok omah utawa mobil liyane sing diparkir. Banjur digantung nganggo watu, botol utawa liya-liyane sing ana ing tangan. Dadi ora bisa mabur.
  • Saiki  aran gratis kanggo laku saben maneuver parking ing kahanan meh nyata. Tabrakan karo kothak karton rampung aman kanggo mobil. Mangkono, ora ana sing bisa ditindakake kanthi salah.
  • Banjur laku, laku, laku nganti saben obah lan saben katon iku tengen. Sing paling apik kanggo nindakake dhewe. Mangkono, sampeyan bisa fokus sinau lan ora wedi demotivasi komentar.

Sawise kabeh, kabeh wong bisa pulih saka gupuh parkir lan dadi juara parkir.

Add a comment