Sepeda sing tepat kanggo bocah wadon - model, spesifikasi lan kritéria pilihan

Bisa uga yen milih pit kanggo bocah wadon luwih gampang tinimbang kanggo wong lanang. Saka ngendi panyuwunan iki? Wanita sing nganggo roda loro ora kudu mbuktekake regane karo mesin iki. Dheweke uga ora preduli nuduhake manawa dheweke luwih cepet utawa pit duwe jaran luwih akeh utawa mesin sing luwih gedhe. Iki minangka pendekatan sing beda banget tinimbang wong lanang, sing ing pirang-pirang kasus dipandu dening motto "lemak utawa ora."

Sepedha motor kanggo wong wadon - kok akeh sing bengok-bengok?

Nggoleki forum Internet, sampeyan bisa uga ngerti (ayo langsung teks iki menyang jinis sing padha) yen motor kanggo bocah wadon kudu 125 utawa maksimal 250, lan luwih becik. - skuter cilik. Yagene wong lanang dadi monoteistik ing panemu babagan mobil kanggo wanita, lan sawise entuk lisensi nyopir CBR600 utawa R1?

Motorcycle kanggo cah wadon - ora stereotypes liyane

Nang endi wae ing jero otot sing paling penting dumunung ing pikiran yen wanita iku rapuh lan banget banget kanggo nyopir kendaraan roda loro sing kuwat. Mesthine, ing pirang-pirang kasus, sacara fisik, jinis kelamin sing adil pancen kalah karo wong lanang. Nanging, iki ora ateges wong wadon kudu numpak motor cilik. Sawise kabeh, dheweke ora bakal ngangkat peralatan utawa nyeret munggah tangga.

Motor kanggo cah wadon - apa penting nalika milih?

Rong perkara utama yaiku data lan pengalaman fisik (biasane katrampilan). Produsen banget wicaksana nalika ngeculake desaine. Padha ora mbatesi spesifikasi sing siji pit kanggo cah wadon lan liyane mung kanggo lanang. Yen mung pangguna duwe pendekatan iki ...

Saran dhasar kanggo pengendara motor.

Iku ora sing ora bisa dadi wanita filigree kanggo mesin abot. Luwih penting kanggo nyetel dhuwur kursi supaya cocog karo fisik sampeyan. Akeh penunggang wis nemokake manawa luwih gampang njaga posisi sing bener ing HD sing kurang lan abot tinimbang ing enduro sing dhuwur lan entheng. Dadi sadurunge tuku roda loro, cukup lungguh ing kono lan deleng yen sikilmu tekan lemah.

Motor kanggo wong wadon? Saben jinis perlu latihan!

Babagan kapindho babagan sepedha wanita yaiku kerajinan. Yen sampeyan anyar ing motorsport lan bubar entuk lisensi kanggo nyopir, bakal luwih gampang sampeyan bisa nguwasani mesin sing kurang kuat. Iki ditrapake ora mung kanggo wanita, nanging kanggo saben pengendara motor anyar. Nanging, asring wong sawise mesthi mikir sing padha ngerti carane numpak uga lan siap kanggo kuat "olahraga" utawa wuda.

Sepeda pisanan kanggo bocah wadon - setel kanggo kabutuhan

Sepeda pemula sing kudu dipilih yen sampeyan miwiti petualangan? Motor kanggo bocah wadon asring dipilih kanggo kabutuhan tartamtu. Coba pikirake babagan ngendi lan sepira kerepe sampeyan bakal numpak, lan apa sampeyan bakal njupuk menyang kuliah, kerja, utawa muffin, utawa lelungan kanthi suwe.

Njupuk kabeh iki menyang akun, sampeyan bakal weruh sing ing asas sampeyan bisa milih scooter (contone, Lambretta), cruiser (Varadero) utawa malah mobil wuda (CB 500). Boten stands ing cara njupuk konco setir Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition.

Kang motor kanggo wong wadon - sawetara saran menarik

Ayo dadi mudhun kanggo bisnis, amarga sampeyan mbokmenawa kene kanggo golek mancal menarik kanggo dhewe, lan ora kanggo maca bab apa wong duwe hak kanggo pitutur marang kowe apa numpak. Ing ngisor iki sampeyan bakal weruh sawetara model sing bakal dadi kanca sing nyenengake. Antarane wong-wong mau ana macem-macem jinis:

• kapal penjelajah;
• wuda;
• enduro;
• sepeda olahraga.

Yamaha Virago 535 Kab

Ayo dadi miwiti karo cruiser sought-sawise, kang dianggep kanca bener saka jinis padha. Malah bisa digunakake minangka motor kanggo cah wadon cendhak, amarga jog dumunung ing dhuwur 720 mm. Kajaba iku, iki dudu mancal sing abot amarga bobote kurang saka 200kg (tepat 197kg). Kacepetan maksimum ora ngluwihi 160 km / h, lan daya saka unit V2 punika 44 hp.

Ducati Monster 696 Kab

Kita tetep ing kategori motor kanggo wanita cendhak, nanging luwih berpengalaman. Ducati wuda gedhe nduweni kursi sing kurang (770mm saka lemah) lan bobote kurang saka cruiser sing diterangake sadurunge (185kg). Daya dhuwur ing 80 hp ndadekake temtunipun saran kanggo sampeyan karo skill dicokot liyane wis.

BMW G 650 GS Kab

Lan saiki wektu kanggo enduro touring, pit kanggo cah wadon sing pengin pindhah adoh sabisa. A tawaran apik banget malah ing awal ngulandara ing loro-wheeler. Kenging punapa? 48 hp, V-max ing 169 km / h, 191 kg bobot kendaraan rampung lan dhuwur jog 750 mm. Petualangan mulang ora mung nyopir ing garis lurus lan nguripake ing dalan aspal, nanging uga prilaku ing kerikil lan cahya mati-dalan.

Kawasaki Ninja 250R

Kita ngganti daya, nanging iki ora ateges kita nyuda nada. 33 minangka introduksi ing donya olahraga kanggo wanita lan lanang (sanajan ora kabeh wong bakal pengin ngakoni). Kalebu Kawasaki 250 hp lan bobot banget kurang nggawe pengalaman nyopir apik tenan senadyan mung seprapat cilik. Ninja XNUMX R iku pangaksumo lan bisa dadi springboard gedhe kanggo mesin luwih kuat.

Apa sepeda ringan kanggo bocah wadon?

Yen sampeyan pengin mlebu mobil sing entheng lan lincah, sampeyan bakal nemokake sawetara tawaran apik ing ngisor iki.

Suzuki DR-Z 400 Kab

Salah siji sing paling ringkih (mung sepisanan), nanging uga motor supermoto sing entheng ing kelase. Iki menehi ketangkasan apik tenan ing kutha, ora ketompo carane gedhe macet ing ngarepe sampeyan. Sampeyan bakal squeeze (luwih tepat - slip) antarane alangan banget cepet. Iki pit kanggo cah wadon sing ora wedi dadi cepet, lan ing wektu sing padha counts engine dipercaya lan kuat.

Aprilia RS125 Kab

Dene panguwasa katon kaya lunyu, nyatane ora. Kenging punapa? Inggih, siji-silinder loro-stroke iki mung ketoke mesin sing nggawe akeh gangguan saka apa-apa. Sampeyan entuk 15 hp minangka standar. lan jumlah newton sing padha. Nanging kunjungan menyang layanan cukup kanggo mbukak kunci liyane 10 km. Lan sing nggawe mesin 115kg dadi kanca sing paling apik.

Honda Rebel 250 Kab

Ing pungkasan, kita kurban Honda ayu karo engine loro-silinder lan bobot curb 141 kg. Sing luwih penting, dhuwure jog kurang saka 700mm, dadi mesthi sepeda sing entheng kanggo bocah wadon. Ing wektu sing padha, wis engine rodo frisky karo kapasitas 17,5 hp. Kanthi bobot lan dimensi motor kasebut, iki minangka asil sing cukup.

Jinis sing adil kudu nyopir mobil sing ora kurang atraktif. Mulane, meh kabeh motor kanggo bocah-bocah wadon sing diterangake dening kita wani, cepet lan katon apik. Dadi sepeda apa sing bakal sampeyan pilih? Sampeyan mesthi bakal nggawe keputusan sing tepat, amarga pengalaman nuduhake manawa para pengendara motor ora duwe akal sehat. dawa adoh!