Ngunggah motor iki menyang truk pickup pungkasane kacilakan.

Praktik lintas negara lan enduro negesake manawa para pengendara motor kudu dilengkapi kendaraan adaptasi supaya bisa nggunakake rodhane loro ing alas utawa ing lemah. Pancen, motor iki arang diidini ing dalan. Banjur sawetara sepedha mutusake investasi ing truk pickup supaya gampang mbukak motorcross menyang tong sampah. Nanging sampeyan bakal ngerti manawa kabeh ora mesthi sesuai karo rencana ...

Muat motor menyang mburi truk pickup.

Truk dump, sing ana ing mburi pickup, bisa nampung motor siji utawa loro, gumantung saka ukurane. Kanggo ngisi motor, dheweke mung pasang landasan sing cocog lan dorong sepedha... Disaranake banget supaya ana wong loro sing teka ing operasi iki supaya sukses lan paling penting kanggo nyegah motor kasebut tiba. Pancen, sepedha lintas lan enduro bobote abot.

Sepedha motor iki ora bisa ngatasi pendakian lan sepedhane nggeget ing sisih mburi.

Sawise pirang-pirang upaya sing gagal kanggo nggabungake motor dhewe, terus nganggo landhesan landasan, biker iki dadi ora sabar lan mutusake nggunakake cara sing luwih radikal... Ora, dheweke ora mikir meksa meksa tangan nalika meksa nyepetake pedal akselerator supaya luwih gampang diangkat ... Dheweke kepengin munggah ing sepedha lan nggawa menyang tong sampah.

Dheweke miwiti sepedha lan revs supaya luwih gampang lungguh amarga sukete wis udan. Nanging aku tekan level tanjakan, ora lunga ora ngatasi owah-owahan genggeman ban mburi sing bakal pindhah saka suket udan menyang dalan.

Kaget karo daya tarik sing wis pulih lan akselerasi sing luwih gampang, sepedha bounces, bali menyang ember lan tekan jendela mburi truk pickup !

Pemain sing apik, sanajan kabeh, sepedha motor sing dibuwang motor nalika semana, mbengok "Rampung!"