Bakal bantal cocok?

Airbag minangka peralatan sing ora pengin digunakake dening driver, nanging ngarepake supaya bisa nindakake fungsi kasebut yen perlu.

Airbag minangka piranti sing ora pengin digunakake dening sopir, nanging kabeh wong ngarepake supaya bisa nindakake tugase yen dibutuhake. Nanging supaya bisa kerja wektu iki, dheweke kudu siyaga.

Ing mobil anyar utawa lawas, kita manawa bakal. Nanging bakal padha tenan bisa kanggo 10 taun lan munggah?

Airbags muncul luwih saka 25 taun kepungkur, nanging banjur dipasang mung minangka aksesori ing model sing paling larang. Nanging, kanggo sawetara wektu saiki airbag wis dadi peralatan standar ing paling mobil anyar, lan saiki, lan mesthi ing sawetara taun, bakal ana akeh mobil karo airbags 10 taun lan lawas. Banjur mbok menawa pitakonan mengkene, bantal kuwi aman, bakal bisa utawa ora bakal bisa rauh?

Sayange, ora ana jawaban sing jelas kanggo pitakonan kasebut. Miturut manufaktur, bantal lawas ora kudu njeblug dhewe. Mungkin masalahe yaiku dheweke ora bakal njupuk yen perlu. Mulane, contone, Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Skoda nyaranake ngganti airbag saben 10 taun. Honda uga nyaranake ngganti sawetara bagean ing airbag lawas saben 10 taun, nalika Ford njamin kinerja airbag kanggo 15 taun. Ing tangan liyane, ing Mercedes, VW, Seat, Toyota, Nissan, saiki diprodhuksi dening Honda lan Opel, Produsèn ora rencana kanggo ngganti komponen sawise wektu tartamtu. Mesthi, yen diagnostik ora nemokake kesalahane.

Informasi iki kudu dianggep kira-kira lan kanthi sawetara detasemen, amarga mobil sing kita gunakake asale saka wilayah sing beda banget ing donya lan versi kasebut bisa uga beda banget karo sing didol kanthi resmi ing negara kita. Supaya pancen yakin yen airbag ing mobil kita bisa digunakake, pindhah menyang Pusat Layanan Sah lan ing kana, sawise diagnosa lan verifikasi nomer sasis sing tepat, kita bakal nampa jawaban sing mengikat.

Asring kedadeyan yen teori kasebut adoh banget saka kasunyatan. Iki bisa uga kedadeyan karo penggantian airbag sing disaranake. Aja nyana pembalap seneng ngganti airbag anyar, amarga biaya bakal dadi alangan. Biaya bantal ing mobil 10 utawa 15 taun bakal luwih saka biaya kabeh mobil. Dadi, rekomendasi pabrikan bisa uga mung angan-angan.