Apa sampeyan ora kudu ngempet polishing mobil bekas sampeyan

Akeh sing duwe mobil yakin yen polishing montor iku mbuwang dhuwit, amarga cuci mobil biasa cukup kanggo nggawe mobil katon apik. Lan ing pangertèn iki, padha bener: ora ana gunane kanggo nindakake polishing mung kanggo nggawe mobil sumunar ing srengenge. Nanging, thanks kanggo prosedur iki, minangka portal AvtoVzglyad ketemu metu, gol temen beda wis ngrambah.

Kasunyatane, pamilik mobil ora ngerti manawa tampilan mobil sing cerah lan polesan mung minangka bonus sing apik, sing bisa langsung ngukur efektifitas polishing. Sawise kabeh, prinsip operasi meh kabeh jinis polishing yaiku mbentuk lapisan transparan ing awak mobil, sing nindakake fungsi protèktif sing dibutuhake, beda-beda jumlah lan durasi. Rong paramèter pungkasan gumantung saka pilihan bahan polishing. Sanajan, aku kudu ngomong, iku ora gedhe banget, amarga polesan adhedhasar komponen Teflon utawa beeswax. Senadyan "alami" komposisi terakhir, polesan kanthi partisipasi ora bakal nyedhiyakake wektu perlindungan sing dibutuhake, ora kaya Teflon, sing tahan 2-3 sasi.

Nanging ing kasus apa wae, polishing mobil ngijini sampeyan kanggo nyisihake microcracks lan goresan cilik sing mesthi kedadeyan sajrone operasi mobil. Yaiku, kita mbaleni, nggawe lapisan protèktif sing nyegah munculé goresan lan retakan anyar. Kajaba iku, polishing awak ora mung topeng, nanging uga ngilangi

• abrasions, noda ing cat sing kedadeyan amarga stres mekanik utawa kontak karo mobil liyane;
• cat "manca" ing awak, kalebu tandha;
• retak lan goresan nganti 50 mikron jero;
• roughness, amarga varnish ora cukup Gamelan lan nyenengake kanggo tutul.

Kajaba iku, polesan nglindhungi cat supaya ora luntur ing srengenge. Ing wektu sing padha, para ahli portal AvtoVzglyad menehi saran kanggo nglamar polishing gumantung ing wektu taun lan masalah sing dadi ciri.

"Pungkasan musim semi, kabeh musim panas lan awal musim gugur dibedakake kanthi tampilan resin, tunas lengket lan kotoran manuk," jelas karyawan Kras lan Co. - Masalah utama rereged kasebut yaiku ninggalake jejak ing awak, sing ora bisa dicuci sanajan ing cuci mobil profesional. Lan kabeh zat iki manca kanggo mobil duwe isi dhuwur saka asam, kang bebarengan karo scorching srengenge corrode Paintwork. Lan yen polusi kuwi ora dibusak kanggo dangu, malah wisuh paling apik ora bakal bali awak kanggo wangun asli, iku bakal ninggalake jejak sing bisa dibusak mung dening lukisan kabeh unsur. Ing kasus ginjel lan resin sing tetep ing mobil, viskositas lan lengket ora ngidini sampeyan ngresiki mobil kanthi bener. Pangatusan lan hardening saka jejak saka ginjel lan resin uga nyebabake karusakan ing lapisan varnish, lan munculé bintik-bintik ...

Kanggo ngindhari bintik-bintik lan jejak kotoran manuk, tunas lengket lan serangga, perlu kanggo ngresiki wilayah sing kontaminasi ing wektu lan nyegah supaya ora ana ing awak nganti suwe. Kanggo ngilangi jejak seger, degreasing awak lan polishing protèktif sampurna.

Minangka kanggo rega saka Jeksa Agung bisa ngetokake, gumantung ing jinis kendaraan, cara nindakake karya lan komposisi saka ancang-ancang, iku beda-beda ing dina iki ing sawetara saka 7000-14 rubles.